世界越來(lái)越動(dòng)亂?全球海盜事件此起彼伏

2025年開(kāi)年以來(lái),全球海上安全局勢(shì)急劇惡化,海盜事件頻發(fā)。從加勒比海到幾內(nèi)亞灣,從索馬里到新加坡海峽,跨越多個(gè)大洲的海域接連爆出商船遭襲、船員受傷甚至被綁架的惡性事件。航運(yùn)業(yè)再度被提醒:海盜這一“舊敵”,并未遠(yuǎn)去,反而正在多個(gè)地區(qū)重新抬頭。

一、海地港口突發(fā)登船襲擊 多名船員受傷

4月3日凌晨,一艘在海地太子港錨地等待已久的巴拿馬籍散貨船突遭6名身份不明人員登船襲擊。據(jù)海事安全機(jī)構(gòu)Ambrey Analytics報(bào)道,事件造成船上多名船員受傷,具體情況尚未披露。這艘船此前曾訪問(wèn)過(guò)智利、秘魯及危地馬拉的港口,干舷高度約4米,已在錨地停泊兩周。

該機(jī)構(gòu)建議過(guò)往船只采取更積極的反海盜措施,并警惕錨地附近小型船只的可疑動(dòng)向。

海地國(guó)內(nèi)局勢(shì)的持續(xù)惡化顯然已波及港口安全。據(jù)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道,太子港目前正面臨叛亂組織的控制威脅,海地國(guó)家警察與聯(lián)合國(guó)支持的安全部隊(duì)已難以控制局勢(shì)。早在去年4月,當(dāng)?shù)鼐驮l(fā)激烈槍?xiě)?zhàn)以解救一艘遭劫持的美國(guó)雜貨船,船員命懸一線。

二、三名中國(guó)漁民在加納海域一度失聯(lián)

3月28日,一艘加納籍漁船在該國(guó)近海遭遇七名武裝分子的襲擊,船長(zhǎng)、大副及輪機(jī)長(zhǎng)三名中國(guó)籍船員被發(fā)現(xiàn)在事件后失蹤,引發(fā)各方高度關(guān)注。

加納軍方及中國(guó)駐加納使館迅速啟動(dòng)聯(lián)合應(yīng)急機(jī)制,并在3月31日證實(shí)三名船員均安全。然而事件再度凸顯西非地區(qū)海盜襲擊的頻繁與兇險(xiǎn)。近年來(lái),幾內(nèi)亞灣的襲擊行為已從石油運(yùn)輸船擴(kuò)展至漁船及一般商船,持續(xù)威脅該區(qū)域的航運(yùn)與漁業(yè)安全。

三、比圖河輪遭襲 疑有10名船員被綁架

3月17日晚,一艘巴拿馬籍油輪“比圖河”(Bitu River)在西非海域遇襲。該船當(dāng)時(shí)正從多哥駛往喀麥隆,途中遭5名持槍海盜登船。

船員曾嘗試躲入安全艙自保,但據(jù)后續(xù)消息,最多可能有10名船員被劫持。該船由法國(guó)Rubis Energie公司控制,印度Maritec Tanker Management管理,目前尚未確認(rèn)人員安危。

國(guó)際運(yùn)輸工人聯(lián)合會(huì)(ITF)對(duì)此表示強(qiáng)烈關(guān)注,并呼吁各國(guó)政府及海事組織聯(lián)合行動(dòng),確保船員早日獲釋。

四、索馬里海盜活動(dòng)死灰復(fù)燃

就在西非局勢(shì)持續(xù)動(dòng)蕩的同時(shí),沉寂數(shù)年的索馬里海域亦傳出海盜復(fù)蘇的聲音。

3月16日,一艘懸掛也門(mén)國(guó)旗的漁船在索馬里杜爾杜拉海域被7名疑似海盜扣押,8名索馬里籍船員被劫持。歐盟反海盜行動(dòng)“阿塔蘭特”已將事件定性為劫持,正與多方力量聯(lián)合應(yīng)對(duì)。

此外,今年2月還有一艘帆船和另一艘名為“AL NAJMA”的漁船先后在該海域遭襲,其中后者在2月14日被成功解救,但部分財(cái)物及設(shè)備被掠奪。

種種跡象表明,索馬里海盜已在謀求恢復(fù)勢(shì)力,尤其在印度洋航線逐漸活躍的背景下,風(fēng)險(xiǎn)值得關(guān)注。

五、新加坡海峽:東南亞“海盜熱點(diǎn)”

作為全球最繁忙的海運(yùn)走廊之一,新加坡海峽也未能幸免于盜賊之手。據(jù)ReCAAP ISC數(shù)據(jù)顯示,2025年前兩個(gè)月該海域共發(fā)生21起未遂搶劫事件,其中76%集中在新馬海峽西段,較去年同期激增250%。

尤其值得注意的是,2月28日凌晨,三艘散貨及成品油船在短短6小時(shí)內(nèi)連續(xù)遭遇襲擊,作案手法極具協(xié)同性與計(jì)劃性。受害船舶多為低速、干舷較低的目標(biāo),反映出海盜團(tuán)伙對(duì)船只軟肋的精準(zhǔn)掌握。

分析人士指出,作案者往往偽裝為漁民,利用密集交通與海島隱蔽性,迅速完成作案并逃逸,令執(zhí)法機(jī)關(guān)難以追蹤。

六、全球海盜風(fēng)險(xiǎn)再升級(jí) 航運(yùn)安全刻不容緩

過(guò)去幾年間,盡管?chē)?guó)際社會(huì)投入大量資源以打擊海盜,部分海域襲擊行為曾一度大幅減少。然而2025年以來(lái),從加勒比、非洲至東南亞,多點(diǎn)爆發(fā)的襲擊行為再次表明,全球海盜威脅并未遠(yuǎn)去,反而愈加分散和復(fù)雜。

Ambrey、IFC、ReCAAP等多家海事情報(bào)機(jī)構(gòu)均指出,當(dāng)?shù)匕踩α勘∪?、政治?dòng)蕩、經(jīng)濟(jì)困境以及執(zhí)法合作不足,正在共同推動(dòng)海盜行為的“復(fù)興”。

特別是在太子港、幾內(nèi)亞灣、索馬里沿岸等熱點(diǎn)區(qū)域,船東和航運(yùn)公司必須重新審視風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),合理規(guī)劃航線,增配安保措施,并主動(dòng)參與國(guó)際安全機(jī)制,如“印度洋海上安全中心”自愿注冊(cè)計(jì)劃等。

同時(shí),全球范圍內(nèi)的執(zhí)法合作機(jī)制亦需進(jìn)一步加強(qiáng)。從提升信息共享效率,到跨國(guó)武裝護(hù)航安排,均需多邊協(xié)作的深度重啟。

航運(yùn)是全球經(jīng)濟(jì)的命脈,而每一次海盜事件背后,都是船員的生命安危和航運(yùn)系統(tǒng)的脆弱暴露。這個(gè)世界越來(lái)越動(dòng)蕩的當(dāng)下,保障航行安全,已不只是海事議題,更是全球穩(wěn)定與信任的試金石。

如下為最新海況天氣:

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海洋天氣公報(bào)

預(yù)報(bào):翟麗萍 簽發(fā):黃彬2025040718時(shí)

我國(guó)東部海域?qū)⒂徐F

一、近海海域天氣實(shí)況

4月7日02時(shí)至14時(shí),黃海中部海域出現(xiàn)了5~6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的偏南風(fēng),巴士海峽、南海東北部海域出現(xiàn)了5~6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的東北風(fēng)或偏東風(fēng)。黃海北部海域、東海西北部海域出現(xiàn)了能見(jiàn)度不足1公里的大霧。

二、未來(lái)三天具體預(yù)報(bào)

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7日20時(shí)至8日20時(shí),黃海中部海域?qū)⒂?~6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)減弱到4級(jí)以下的偏西到西北風(fēng),黃海南部海域?qū)⒂?~6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的西南風(fēng)轉(zhuǎn)偏東風(fēng),巴士海峽將有4~6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的偏東風(fēng)。東海西部海域、臺(tái)灣海峽將有輕霧,能見(jiàn)度不足10公里。

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8日20時(shí)至9日20時(shí),我國(guó)近海風(fēng)力較小,以5級(jí)以下為主。東海大部海域、臺(tái)灣海峽將有輕霧,能見(jiàn)度不足10公里。東海北部和西部部分海域?qū)⒂写箪F,能見(jiàn)度不足1公里。

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9日20時(shí)至10日20時(shí),東海北部海域、臺(tái)灣以東洋面將有4~6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的偏南到西南風(fēng)。。

三、未來(lái)4~7天天氣展望

11日夜間至14日白天,受冷空氣影響,渤海、渤海海峽、黃海大部海域、東海大部海域、臺(tái)灣海峽、臺(tái)灣以東洋面、巴士海峽、南海北部海域、北部灣將有6~8級(jí)、陣風(fēng)9~10級(jí)的大風(fēng),其中,渤海、渤海海峽、黃海南部海域、東海北部海域風(fēng)力可達(dá)9級(jí)、陣風(fēng)10~11級(jí)。

海事天氣公報(bào)

ZCZC

WWCI50 BABJ 070600

2:1:31:11:01:00

BT

SECURITE =

MESSAGE FOR METAREA XI (CHINA) ISSUED BY NMC BEIJING

AT 1015UTC APR.07 2025 =

MESSAGE IS UPDATED EVERY 06 HOURS =

SYNOPSIS VALID 0600UTC APR.07 =

FCST VALID 0600UTC APR.08 =

WARNNING=

NIL=

SUMMARY=

SLY WINDS FROM 10 TO 12M/S GUSTS 14M/S SEAS UP TO

1.5M OVER CENTRAL PART OF YELLOW SEA=

ELY WINDS FROM 10 TO 12M/S GUSTS 14M/S SEAS UP TO

1.5M OVER BASHI CHANNEL=

NW WINDS FROM 12 TO 14M/S GUSTS 18M/S SEAS UP TO

2.5M OVER SEA SOUTH OF JAPAN=

HORIZONTAL VISIBILITY LESS THAN 10KM OVER BOHAI

SEA AND BOHAI STRAIT AND CENTRAL PART OF YELLOW

SEA AND WESTERN PART OF EAST CHINA SEA AND BEIBU

GULF AND SOUTHWESTERN PART OF SOUTH CHINA SEA AND

ANDAMAN SEA AND THAILAND GULF AND SEA EAST OF

SINGAPORE AND LAUT JAWA AND LAUT MALUKU AND LAUT

BANDA=

FCST=

BOHAI STRAIT

N WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S DECR 04 TO

06M/S GUSTS 06 TO 08M/S SEA STATE SLIGHT TO SMOOTH

SUNNY VIS GOOD=

NORTHERN PART OF YELLOW SEA

SW WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S VEER NW

WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA STATE

MODERATE SUNNY VIS GOOD=

CENTRAL PART OF YELLOW SEA

SW WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S VEER NE

WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA STATE

MODERATE CLOUDY VIS GOOD=

SOUTHERN PART OF YELLOW SEA

SW WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA STATE

MODERATE CLOUDY VIS GOOD=

SOUTHERN PART OF EAST CHINA SEA

SE WINDS 06 TO 08M/S GUSTS 08 TO 12M/S DECR 04 TO

06M/S GUSTS 06 TO 08M/S SEA STATE MODERATE CLOUDY

BECMG HEAVY FOG VIS GOOD TO POOR=

SEA EAST OF TAIWAN

E WINDS 06 TO 08M/S GUSTS 08 TO 12M/S DECR 04 TO

06M/S GUSTS 06 TO 08M/S SEA STATE MODERATE

OVERCAST VIS GOOD=

BASHI CHANNEL

E WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S DECR 06 TO

08M/S GUSTS 08 TO 12M/S SEA STATE MODERATE

OVERCAST VIS GOOD=

NORTHEASTERN PART OF SOUTH CHINA SEA

E WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S DECR 06 TO

08M/S GUSTS 08 TO 12M/S SEA STATE MODERATE

OVERCAST VIS GOOD=

NORTHEASTERN PART OF JAPAN SEA

W WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S BACK SW

WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA STATE

MODERATE OVERCAST BECMG LIGHT RAIN VIS GOOD=

SOUTHWESTERN PART OF JAPAN SEA

SW WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S INCR 12 TO

16M/S GUSTS 16 TO 20M/S SEA STATE MODERATE LIGHT

RAIN VIS GOOD=

KOREA STRAIT

SW WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S INCR 12 TO

16M/S GUSTS 16 TO 20M/S SEA STATE MODERATE CLOUDY

BECMG SUNNY VIS GOOD=

SEA SOUTH OF JAPAN

NW WINDS BACK SW 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA

STATE MODERATE CLOUDY VIS GOOD=

SEA EAST OF RYUKYU ISLANDS

E WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S BACK NE

WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA STATE

MODERATE OVERCAST VIS GOOD=

SEA WEST OF BONIN ISLANDS

NE WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S DECR 04 TO

06M/S GUSTS 06 TO 08M/S SEA STATE MODERATE

OVERCAST VIS GOOD=

SEA NORTHEAST OF THE PHILIPPINES

NE WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S DECR 04 TO

06M/S GUSTS 06 TO 08M/S SEA STATE MODERATE

OVERCAST VIS GOOD=

SEA WEST OF NORTHERN MARIANA ISLANDS

NE WINDS 06 TO 08M/S GUSTS 08 TO 12M/S DECR 04 TO

06M/S GUSTS 06 TO 08M/S SEA STATE MODERATE

OVERCAST VIS GOOD=

SEA SOUTHEAST OF THE PHILIPPINES

NE WINDS 04 TO 06M/S GUSTS 06 TO 08M/S INCR 06 TO

08M/S GUSTS 08 TO 12M/S SEA STATE MODERATE CLOUDY

VIS GOOD=

SEA WEST OF GUAM

NE WINDS 06 TO 08M/S GUSTS 08 TO 12M/S SEA STATE

MODERATE CLOUDY VIS GOOD=

SEA SOUTH OF JAWA

SE WINDS 04 TO 06M/S GUSTS 06 TO 08M/S SEA STATE

MODERATE CLOUDY VIS GOOD=

SEA SOUTH OF SUMATERA

SE WINDS 04 TO 06M/S GUSTS 06 TO 08M/S SEA STATE

MODERATE CLOUDY VIS GOOD=

SEA SOUTH OF VIETNAM

E WINDS BACK NE 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA

STATE MODERATE CLOUDY BECMG MODERATE RAIN VIS GOOD

TO MODERATE=

NNNN

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