如果你去過浙江象山游玩，或許見過這輛車，此車是柯受良當(dāng)年飛躍黃河的車，1997年柯受良成功飛躍黃河之后，車子就一直被收藏在了叫亞洲飛人館的地方，一起展出的還有他當(dāng)年的摩托車?？率芰加兄鴣喼薜谝伙w人的稱號(hào)，這得益于他當(dāng)年在1997年6月1日，駕駛這臺(tái)車飛越黃河壺口瀑布，當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)來了10萬人，包括他的好友劉德華，譚詠麟等100個(gè)好友。
柯受良在1977年到香港闖蕩，做了最危險(xiǎn)的飛車演員，憑著膽大，仗義，他闖出了自己的天地，也做過成龍的替身。1997年，香港回歸前，有英國(guó)車手揚(yáng)言，要第一個(gè)飛越黃河，柯受良知道后直拍桌子，他說黃河是我們中國(guó)人的母親河，怎么能讓一個(gè)老外飛越，柯受良決定要搶先一步。飛越黃河并不容易，最窄的壺口瀑布也要55米。
為了飛越黃河，柯受良賣了房子，借了外債，連父親的30萬養(yǎng)老金都搭了進(jìn)來。后來柯受良開始了訓(xùn)練，第一次試飛就在空中翻滾了360度，車子砸在地上，完全變形了。但是柯受良沒有放棄，后來繼續(xù)試飛，最遠(yuǎn)只有43米。隨著由于時(shí)間和資金的關(guān)系，都不能再繼續(xù)訓(xùn)練了。
1997年的6月1日，柯受良來到戶口瀑布，在現(xiàn)場(chǎng)，他說他要用自己的行動(dòng)，讓世人證明一點(diǎn)，中國(guó)人有足夠的能力，足夠的勇氣，更有力量做好每一件事。中央電視臺(tái)和鳳凰衛(wèi)視來到現(xiàn)場(chǎng)，全程直播，眾多圈內(nèi)好友也來了，現(xiàn)場(chǎng)更是來了10萬觀眾翹首以待。
由于太緊張，柯受良操作失誤退了回去，短暫調(diào)整后，柯受良再一次沖向黃河，他縱車一躍，車子在空中劃出一條弧線，落在了對(duì)面的緩沖坡上，整個(gè)過程僅用了1.58秒。那一刻，柯受良成了創(chuàng)造歷史的人?？率芰记昂笫褂昧硕噍v三菱EVO，有練習(xí)車有備用車，當(dāng)時(shí)飛躍用的車是第四代三菱Lancer Evolution，這款車是以藍(lán)瑟打造的四門高性能轎車。
柯受良的這臺(tái)是EVO 4的RS版本，也就是輕量化版本，此版本又分GSR和RS，總產(chǎn)量6000臺(tái)。兩種版本的車很多配置是沒有的，比如沒空調(diào)，沒鋁合金輪轂，沒有電動(dòng)門窗，而且車身涂裝都是白色，其目的就是為了方便進(jìn)行改裝。
超大型的前霧燈是這款車最為明顯的地方，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋散熱孔的面積也大，尾部還有非常大的擾流板，尾燈的造型也從長(zhǎng)條形變?yōu)榱巳切?。這款車的動(dòng)力也不俗，原廠的發(fā)動(dòng)機(jī)就有280馬力和360牛米的扭矩，但實(shí)際馬力應(yīng)該調(diào)校更大。
柯受良當(dāng)年也是想通過飛車募集善款，捐建50所飛躍希望小學(xué)，可還沒有完成，就在50歲那年，因哮喘離開了大家。柯受良生前為人仗義，他走后，張學(xué)友給幫他養(yǎng)兒，劉德華替他嫁女。他依然是很多人心中的大哥。
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