在東南亞諸多國(guó)家中，老撾可謂一處理想的旅游目的地。這里不似泰國(guó)那般商業(yè)，也不像緬甸那樣粗放和原生態(tài)，在商業(yè)與原生態(tài)之間，老撾正好處于一個(gè)美妙的平衡點(diǎn)上。
2021年12月，連接昆明和萬(wàn)象的中老鐵路正式開(kāi)通；2024年4月，昆明與萬(wàn)象之間雙向開(kāi)通的國(guó)際旅客列車正式發(fā)車，兩地之間的車程僅9個(gè)半小時(shí)，實(shí)現(xiàn)了朝發(fā)夕至，這更加便利了中國(guó)游客前往老撾游玩。
花了7天6晚，我乘坐列車漫游老撾。難得的慢旅行讓我有時(shí)間去細(xì)細(xì)品味沿途的風(fēng)土人情，也有了時(shí)間去重新思考旅行的意義。
晚上9：00，我抵達(dá)人潮退去之后的昆明站，我乘坐“星光·瀾湄號(hào)”開(kāi)啟了前往老撾的慢旅行。與中國(guó)首列跨境豪華旅游列車謀面，令我抑制不住滿心的好奇，一上車便開(kāi)始四處探尋起來(lái)。
列車上的包廂客房非常符合我對(duì)于一趟豪華列車的想象：白天時(shí)，包廂是個(gè)小客廳的樣子，坐在沙發(fā)上可以愜意地觀看窗外的風(fēng)景；晚上時(shí)，可以將沙發(fā)打開(kāi)變成舒適的床鋪，既雅致又溫馨。整趟列車中，像我所住的這種包間客房一共有30間，它們共同組成了一座“移動(dòng)豪華酒店”。
列車上每個(gè)包間的窗戶都仿佛是移動(dòng)的畫框，風(fēng)景在其間不停地變化。
雖然開(kāi)車時(shí)已經(jīng)不早了，但我還是好奇地跑到多功能車廂中的酒吧去喝了一杯。從紅酒到威士忌再到伏特加，服務(wù)員還會(huì)為客人調(diào)制幾款雞尾酒，但我還是選擇了老撾啤酒。
由于邊境相連，老撾啤酒在云南其實(shí)挺常見(jiàn)的，但在前往老撾的列車上喝一杯老撾啤酒，感覺(jué)還是非常特別。
“星光·瀾湄號(hào)”上的餐食非常講究，堪比豪華酒店
一覺(jué)醒來(lái)，車窗外已換成了郁郁蔥蔥的熱帶田園風(fēng)光。對(duì)我這個(gè)來(lái)自北方的度假客來(lái)說(shuō)，“熱帶”實(shí)在是個(gè)美妙的詞，它總能帶給我無(wú)限的遐想。
然而西雙版納算是熱帶嗎？那里有令我心馳神往的熱帶雨林嗎？對(duì)于這一點(diǎn)，我實(shí)在有些拿不準(zhǔn)，雖然這里位于云南的最南端，但畢竟離赤道還遠(yuǎn)得很。不過(guò)在今天，我的存疑將得到最專業(yè)的解答。
佛教題材的雕像在西雙版納隨處可見(jiàn)。
列車停在西雙版納傣族自治州的州府景洪市，隨后我乘坐大巴車前往位于勐臘縣勐侖鎮(zhèn)的中國(guó)科學(xué)院西雙版納熱帶植物園，這是中國(guó)面積最大、收集物種最豐富、專類園區(qū)最多的植物園，也是世界上戶外保存植物種數(shù)和向公眾展示的植物類群數(shù)最多的植物園。
西雙版納熱帶植物園中的睡蓮和火炬姜 | ?圖蟲(chóng)（右圖）
見(jiàn)到植物園中的講解員“神秘果”（這是她的自然名）后，我便迫不及待地拋出了心中的疑問(wèn)?！吧衩毓惫首魃衩氐匾恍Γ檬种赶蛱炜兆屛铱?，在她手指的地方，我看到一棵鶴立雞群般的高大樹(shù)木。
“神秘果”告訴我：那就是西雙版納著名的望天樹(shù)，這種龍腦香科植物是熱帶雨林的標(biāo)志性物種，可以長(zhǎng)到七八十米高，自從1975年中科院的科研人員在西雙版納發(fā)現(xiàn)了這種樹(shù)木，國(guó)際上便公認(rèn)中國(guó)也存在熱帶雨林了。
航拍西雙版納望天樹(shù)景區(qū)。
“神秘果”的講解就像是芝麻開(kāi)門的咒語(yǔ)，而我面前的這片熱帶雨林也逐漸化身為一座“綠色寶庫(kù)”，一件件“綠色珍寶”逐漸呈現(xiàn)在我的面前：
熱帶常見(jiàn)的雞蛋花常被用來(lái)禮佛，而當(dāng)?shù)厝艘步?jīng)常會(huì)油炸食用，可謂“雅俗共用”；姜黃發(fā)達(dá)的根部是著名熱帶香料——咖喱的主要成分，本地人還會(huì)拿它做染料，漂染黃色的僧袍；原產(chǎn)于印度的金剛纂因形似中國(guó)古代的鋼鞭而得名，汁液有毒，卻又有清熱解毒的功效，當(dāng)?shù)厝顺?huì)拿來(lái)燉雞；老鴉煙筒花是傣族的“煙草”，當(dāng)?shù)厝藭?huì)將其花葉烘干切碎，裹在冬葉的葉子中做成“傣族雪茄”……
傣族文字由古印度的婆羅米字母演變而來(lái)，常被戲稱為“蝌蚪文”。
當(dāng)晚又回到“星光 · 瀾湄號(hào)”后，我的腦海中依然被各種形態(tài)的植物所縈繞，興奮得又跑到列車上的酒吧喝了兩瓶老撾啤酒，感覺(jué)自己就像是一個(gè)滿載而歸的“綠色獵人”。
早晨被列車廣播喚醒時(shí)已抵達(dá)了磨憨口岸，我們將在這里過(guò)海關(guān)進(jìn)入老撾境內(nèi)，坐火車過(guò)境畢竟還是一件新鮮事，感覺(jué)還是有必要描述一下整個(gè)過(guò)程。
所有旅客需帶上所有的行李下車，進(jìn)入中國(guó)海關(guān)大廳辦理出境手續(xù)，因老撾對(duì)中國(guó)游客實(shí)行免簽，所以手續(xù)很簡(jiǎn)單，只是蓋個(gè)章而已，與此同時(shí)邊檢人員會(huì)登上列車進(jìn)行安全檢查。之后旅客返回列車，穿過(guò)中老“友誼隧道”（這是中國(guó)首條跨國(guó)鐵路隧道）差不多僅需10分鐘便會(huì)抵達(dá)老撾的磨丁（Boten）口岸。列車?？空九_(tái)后，所有旅客需再次攜帶行李下車，進(jìn)入老撾海關(guān)大廳辦理入境手續(xù)（也只是蓋個(gè)章而已），當(dāng)我們?cè)俅畏祷亓熊嚂r(shí)，已經(jīng)行駛在老撾的國(guó)土上了。
?？吭诶蠐氍槻钫九_(tái)上的“星光·瀾湄號(hào)”。
2小時(shí)之后，列車?？吭?a class="keyword-search" >瑯勃拉邦（Luang Prabang）的火車站臺(tái)，但在中老鐵路開(kāi)通之前，從磨丁到瑯勃拉邦需要開(kāi)車走8小時(shí)的山路才能抵達(dá)。在雞蛋花花環(huán)和“塞拜迪”（老撾語(yǔ)“你好”之意）的問(wèn)候聲中，我們離開(kāi)列車，開(kāi)始對(duì)這座“世界自然與文化雙重遺產(chǎn)”城市進(jìn)行走訪。
瑯勃拉邦曾是瀾滄王國(guó)（老撾歷史上第一個(gè)統(tǒng)一的王朝）的首都，所以這里有一座皇宮也就不奇怪了。如今皇宮與相距不遠(yuǎn)的皇家寺廟——香通寺一起，成為瑯勃拉邦最為著名的景點(diǎn)。過(guò)去這兩個(gè)地方總是擠滿了好奇的西方背包客，如今來(lái)自中國(guó)的旅游團(tuán)隊(duì)則成了絕對(duì)的主角，這都是中老鐵路開(kāi)通后為老撾帶來(lái)的“新風(fēng)景”。
瑯勃拉邦的稻田景觀頗受游客的青睞。
傍晚時(shí)分，我和同列車的伙伴們一同爬上了浦西山（Phu Si），這是瑯勃拉邦城市的制高點(diǎn)。在美麗的夕陽(yáng)中，我看見(jiàn)了一座彌漫著悠閑氣息的熱帶古城，它靜靜地依偎在湄公河的旁邊，沒(méi)有大商場(chǎng)，沒(méi)有電影院，沒(méi)有公交車，甚至沒(méi)有一個(gè)紅綠燈，當(dāng)?shù)鼐用癜察o祥和地生活于此，心態(tài)平和，與世無(wú)爭(zhēng)。
當(dāng)晚我們?nèi)胱×司G植環(huán)繞的當(dāng)?shù)囟燃倬频?。在夜色中我看不清酒店中的風(fēng)景，只感覺(jué)有一股股的花香不知從哪里飄來(lái)，令人心曠神怡。
夕陽(yáng)中的湄公河金光閃閃，“湄公河”是瀾滄江流入中南半島后的名稱，是亞洲最重要的跨國(guó)水系。
我們摸著黑起了床，在微弱的晨曦中來(lái)到瑯勃拉邦古城中心的“法國(guó)街”，準(zhǔn)備參加布施活動(dòng)，此時(shí)剛過(guò)清晨5：30。那些準(zhǔn)備接受布施的僧人們比我們起得更早，他們每天3：30便會(huì)起床，當(dāng)我們抵達(dá)“法國(guó)街”的時(shí)候，他們已經(jīng)完成了打坐、念經(jīng)、打掃衛(wèi)生等一系列的工作。
清晨時(shí)分，接受街頭布施的僧侶們排隊(duì)而來(lái)，成為瑯勃拉邦一道特殊的“人文風(fēng)景”。
作為一個(gè)篤信佛教的國(guó)家，老撾的男性在一生當(dāng)中都必須做一次僧侶，但出家的時(shí)間很隨意，短至一天，長(zhǎng)至一生。所以在這個(gè)國(guó)家，僧侶的數(shù)量非常多，據(jù)統(tǒng)計(jì)，瑯勃拉邦的僧侶數(shù)量有兩三千人，單看數(shù)字或許不算多，但本地居民的數(shù)量不過(guò)10萬(wàn)出頭，所以僧人的比例還是很高的。
作為南傳佛教之地，老撾的僧侶皆不事勞作，專心研習(xí)佛法，日常的吃穿用度全靠信眾的施舍，于是每日清晨排著隊(duì)接受布施的托缽僧們便成了老撾頗有特色的“人文風(fēng)景”，而瑯勃拉邦的布施又因特別盛大而聞名于東南亞地區(qū)。
行走在老撾這個(gè)“佛國(guó)”，佛祖的形象無(wú)處不在。
我們被安排坐在了街邊的小板凳上，這是對(duì)外國(guó)游客特殊的優(yōu)待，當(dāng)?shù)厝藙t會(huì)按照傳統(tǒng)習(xí)俗跪于路邊，以表示對(duì)于僧侶的尊敬。我們將鞋脫下放于身后，身上還披上了一條被稱作“帕必”的布巾，以遮蓋身體裸露的部分，這也是出于對(duì)僧侶的尊重。我們的面前已經(jīng)擺好了一竹簍的糯米飯，這是最傳統(tǒng)的布施之物，旁邊還有一袋花花綠綠的糖果，看來(lái)布施也是與時(shí)俱進(jìn)的。
6：00前后，一隊(duì)托缽僧出現(xiàn)在了街道的盡頭，布施活動(dòng)正式開(kāi)始了。我們將竹簍中的糯米飯捏成一個(gè)個(gè)飯團(tuán)，放入僧人手中的缽盂當(dāng)中，見(jiàn)有小和尚過(guò)來(lái)，便會(huì)塞上一把糖果。對(duì)我們這些游客來(lái)說(shuō)，布施就像是在玩游戲，不過(guò)對(duì)當(dāng)?shù)厝藖?lái)說(shuō)，布施是一個(gè)已經(jīng)持續(xù)了2500年的神圣傳統(tǒng)，布施本身也被視為一種修行。
在布施的信眾和僧人。
下午去過(guò)著名的光西瀑布（kuang Si）后，我又誤打誤撞地坐進(jìn)了一家稻田咖啡館中，咖啡館沒(méi)有幾個(gè)客人，年輕的服務(wù)員們?cè)诘咎镞呌崎e地半躺半坐，用手機(jī)的外放功能播放著時(shí)下流行的老撾歌曲，臉上不時(shí)漾起無(wú)憂無(wú)慮的笑容。
光西瀑布是瑯勃拉邦著名的自然景區(qū)，生性奔放的西方背包客常常會(huì)忍不住跳入水中以此感受大自然的恩賜。
老撾是全球不發(fā)達(dá)國(guó)家之一，但這一點(diǎn)在老撾人的臉上似乎很難看到，不知是否與全民信仰佛教有關(guān)，在他們的臉上總是洋溢著笑容，大家都顯得十分佛系，在實(shí)在不算富裕的生活中尋找著微小卻真實(shí)的幸福。
晚飯過(guò)后，我們又回到了“星光 · 瀾湄號(hào)”，列車將繼續(xù)南行，前往熱帶之都——萬(wàn)象。
第二天早上，我們的列車抵達(dá)老撾的首都萬(wàn)象（Vientiane）。這是目前中老鐵路的終點(diǎn)，而在未來(lái)，這條高速鐵路還將從這里跨過(guò)湄公河進(jìn)入泰國(guó)，在中南半島上繼續(xù)向南延伸。
從萬(wàn)象車站出站時(shí)，我居然有種回到中國(guó)的錯(cuò)覺(jué)：鐵軌上停著“中國(guó)鐵路”的貨運(yùn)車廂，站臺(tái)的指示牌上寫著醒目的中國(guó)漢字，就連乘坐電梯時(shí)，也會(huì)聽(tīng)到中文的安全提示錄音。看來(lái)中老鐵路真是全面拉近了我們與鄰國(guó)的距離，不僅是物理距離，還有心理距離。
中老鐵路將兩國(guó)人民的距離也逐漸拉近了。
當(dāng)天的午餐非常特別，我們登上了南俄河（Nam Ngum）上的游船，吃了一頓飯菜香與柴油味相混雜的船餐。
這里是萬(wàn)象當(dāng)?shù)鼐用竦臒衢T郊游地之一，河面上漂滿了游船，充滿熱帶風(fēng)情的舞曲經(jīng)過(guò)游船上巨大音箱的放大后，轟轟隆隆地飄蕩在河面上。與其他游船擦肩而過(guò)的時(shí)候，我總能看見(jiàn)喝多了的當(dāng)?shù)厝嗽谟未峡窀鑱y舞的身影，來(lái)到老撾的這兩天，我總覺(jué)得當(dāng)?shù)厝诵愿駱O其溫和，不料想在他們的內(nèi)心，竟然也有如此熱情奔放的一面。
南俄河風(fēng)光旖旎，河上的船餐很受游客的歡迎。
當(dāng)天下午，我們?nèi)⒂^了一座非常另類的寺廟，準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)應(yīng)該是一座宗教主題的雕塑公園，名為“香昆寺”（Wat Xieng Khuan），在老撾語(yǔ)中是“神靈之城”的意思。這座天馬行空的“城市”創(chuàng)建于60余年前，據(jù)說(shuō)原本有近萬(wàn)尊雕塑，所以又名“萬(wàn)佛公園”，但在越南戰(zhàn)爭(zhēng)中被美國(guó)軍隊(duì)誤認(rèn)為是軍事設(shè)施而遭到轟炸，現(xiàn)在僅存兩、三千尊佛像。
園中的雕塑基本是以佛本生故事為藍(lán)本塑造的，展現(xiàn)了由人到佛的艱辛歷程，雖然題材很傳統(tǒng)，但雕塑家的手法十分現(xiàn)代，他們用清水水泥塑像，沒(méi)有任何裝飾，與當(dāng)時(shí)盛行的“粗野主義”建筑設(shè)計(jì)風(fēng)格頗為應(yīng)和；雕塑的造型也充滿了叛逆的風(fēng)格，可以見(jiàn)到長(zhǎng)著翅膀或豬頭的神佛，或是十一面骷髏觀音。
香昆寺中用水泥建造的佛像。
“天堂地獄塔”是這座“神靈之城”的中心，游客從惡魔的血盆大口進(jìn)入塔身，通過(guò)內(nèi)部的水泥臺(tái)階可以上到豎立著“生命之樹(shù)”的塔頂，既有傳統(tǒng)教化之意，又充滿了大膽的個(gè)人色彩，即使在今天看來(lái)仍顯得十分前衛(wèi)。
我在煙火氣十足的夜市中流連到很晚，作為一座終年炎熱的城市，萬(wàn)象似乎在暑氣消退的夜間才真正醒來(lái)，并散發(fā)出獨(dú)特的熱帶魅力。
天堂地獄塔。
在萬(wàn)象一天的旅程主要圍繞萬(wàn)象的兩座標(biāo)志性建筑展開(kāi)，一是塔鑾（Luan），二是凱旋門（Patuxay）。
塔鑾之于老撾，就像北京天安門之于中國(guó)，在老撾國(guó)徽的正中間便是塔鑾的金色形象。塔鑾埋有佛祖的骨舍利，是老撾最為殊勝的佛教圣地，作為一名佛教徒，一生當(dāng)中是一定要來(lái)塔鑾朝圣一次的。而每年公歷11月間舉辦的塔鑾節(jié)則是老撾最為盛大的節(jié)日，除了各種宗教儀式，節(jié)日期間還會(huì)舉辦盛大的廟會(huì)，包括中國(guó)在內(nèi)的各個(gè)鄰國(guó)都會(huì)前來(lái)赴會(huì)，堪稱老撾版的“萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)”。
作為佛國(guó)的首都，萬(wàn)象城中其實(shí)坐落著成百上千的佛寺，它們大部分都不像塔鑾那般金碧輝煌，卻有如一座座信仰的紀(jì)念碑，記錄著這座城市的歷史與文化。
圍繞塔鑾的走廊。
萬(wàn)象凱旋門和巴黎凱旋門很像，也由法國(guó)工程師設(shè)計(jì)，但比巴黎的“原版凱旋門”多出了一組老撾式的屋頂，而且遍布精美的東南亞傳統(tǒng)風(fēng)格雕飾，可謂東西合璧。如今在充滿厚重歷史感的凱旋門前修建了一個(gè)音樂(lè)噴水池，那是由中國(guó)援建的時(shí)髦設(shè)施。
登上凱旋門的頂部，可以看到一條筆直寬闊的大街從城市中間穿過(guò)，它叫Lane Xang，是萬(wàn)象的城市中軸線。在這條中軸線的兩側(cè)，幾乎沒(méi)有我們所熟悉的高樓大廈，而是一派安逸悠閑的紅綠色調(diào)——被綠色濃蔭所掩映的低矮紅色屋頂。如此“低姿態(tài)”的首善之都，實(shí)在有些出乎我的意料，但似乎又在情理之中。
萬(wàn)象的凱旋門雖然在整體外形上與巴黎凱旋門十分相似，但建筑上的裝飾卻充滿了老撾特色。
傍晚時(shí)分，我們來(lái)到湄公河邊的一座法國(guó)餐廳，一邊看著夕陽(yáng)將江水一點(diǎn)點(diǎn)染成金黃，一邊品嘗融合了熱帶風(fēng)情的法式料理。
近在咫尺的河對(duì)岸，便是泰國(guó)。將本國(guó)的首都建在邊境線上，萬(wàn)象又一次出乎了我的意料。不過(guò)在瀾滄王朝的時(shí)候，萬(wàn)象確實(shí)位于整個(gè)王朝的心腹之地，并一度成為整個(gè)中南半島上最為繁華的城市之一，只是隨著王朝的沒(méi)落，這座熱帶之都也逐漸偏離了昔日的中心位置。
當(dāng)晚我們?cè)俅位氐搅熊?。?dāng)我們伴隨著有規(guī)律的振動(dòng)聲沉沉入睡時(shí)，列車開(kāi)始掉頭返回，向著中老邊境線進(jìn)發(fā)。
作為老撾的最大城市，首都萬(wàn)象并沒(méi)有一座大都市應(yīng)有的嘈雜和喧鬧，顯得特別安靜祥和。
清早醒來(lái)，列車已抵達(dá)老撾的磨丁口岸，回國(guó)的手續(xù)就像出境時(shí)一般絲滑順暢，大約2小時(shí)之后，列車已經(jīng)奔馳在西雙版納旖旎的風(fēng)景當(dāng)中。
在云南甲馬的手工拓印體驗(yàn)、清新雅致的茶藝表演和列車管家們的少數(shù)民族舞蹈的陪伴下，我度過(guò)了列車上最后的時(shí)光，當(dāng)黃昏降臨時(shí)，昆明城繁華的城市風(fēng)景已經(jīng)出現(xiàn)在了車窗之外。
傍晚時(shí)分的瑯勃拉邦。｜?圖蟲(chóng)
當(dāng)我拿著所有的行李準(zhǔn)備離開(kāi)列車時(shí)，竟然有種依依不舍的感覺(jué)，在7天6晚的旅途中，我已不知不覺(jué)地將這趟列車當(dāng)成了一個(gè)“移動(dòng)的家”，鐵軌上有規(guī)律的振動(dòng)成了撫慰旅途疲勞的良方。
在一切都越來(lái)越快的今天，列車為我開(kāi)啟了旅行的另一種可能性，甚至讓我開(kāi)始重新認(rèn)知旅行這件事。當(dāng)我們可以越來(lái)越迅速、越來(lái)越容易地抵達(dá)某個(gè)地方的時(shí)候，那種發(fā)現(xiàn)新鮮世界的興奮感也變得越來(lái)越淡漠，而這趟列車上的慢旅行，似乎又重新復(fù)原了旅行原本的樂(lè)趣。
文/陸毅
圖/喻添舊
新媒體編輯/Tasia
本文原刊載于《時(shí)尚旅游》2025年2&3月合刊，此處有刪改。
長(zhǎng)期征稿
后臺(tái)私信“投稿”獲取聯(lián)系方式
社群添加
旅先森VX：LLxs0515
熱門跟貼