
昨晚我在秋名山輸給一輛五菱宏光,他用慣性飄移過彎。
五菱曾是「神車」的代名詞,從汽油時代到電動車時代,五菱一直在低端車市場中占據(jù)著獨(dú)特的江湖地位。
五菱宏光 MINI EV 曾創(chuàng)下上市 200 天,累計銷量就突破 20 萬臺的記錄,在 2020 年,上汽通用五菱曾超過上汽大眾,成為上汽集團(tuán)旗下汽車銷量最高的企業(yè)。

但隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展,微型電動車市場的規(guī)模和利潤空間都在不斷被壓縮,五菱想要不被時代淘汰就必須快速打入主流乘用車市場。
最近幾年,五菱進(jìn)行了產(chǎn)品線的擴(kuò)充,推出五菱繽果定位 A0 級小型車,五菱星光定位 A 級家用轎車,也通過寶駿品牌躋身了 10 萬元以上的主流汽車市場。
但在長期以來的低端印象影響下,五菱碰到的很多客戶都有同樣的遲疑——「為什么要花 XXX 萬買一輛五菱?」
在五菱過往幾年嘗試向微型車外的市場發(fā)展時,他們不止一次的被問到這個問題。
而今天發(fā)布的享境給出的答案是——越級。
享境這次提供了140km 插混標(biāo)準(zhǔn)版、140km 插混豪華版、600km 純電標(biāo)準(zhǔn)版、600km 純電豪華版 4 款車型,預(yù)售價區(qū)間為 13.28 萬元-15.58 萬元。

每一款在智駕、安全、舒適性上都做到了越級。
寶駿的團(tuán)隊(duì)在調(diào)研后發(fā)現(xiàn),找車位和泊車是實(shí)踐中用戶最常用的智駕功能,于是這次享境除了傳統(tǒng)的泊車系統(tǒng)之外,這次還標(biāo)配了「漫游探索」和「云端地圖」兩項(xiàng)功能。
如果到達(dá)地點(diǎn)是寶駿已經(jīng)完成建模的熱門停車場,用戶可以直接在車機(jī)提前選好車位,到達(dá)后自動泊入。而如果車位被占用或者在沒有建模的停車場,寶駿的代客泊車功能也可以自行在場內(nèi)搜尋可用車位后泊入。
除了泊車以外,這次寶駿搭載的智駕系統(tǒng)也搭載了無圖城市領(lǐng)航功能,可以在不依賴高精地圖的情況下實(shí)現(xiàn) 0 速起步,在日常城市通勤、復(fù)雜鄉(xiāng)鎮(zhèn)路況等場景下都有不錯的智駕水平。

寶駿這次在安全配置上給的很足。
除了 0-130 km/h 都可用的全速 AEB 之外,享境還標(biāo)配了0-10 公里的倒車 AEB,以及油門防誤踩功能。同時針對電動車前插、行人串行以及雨天和黑夜等復(fù)雜場景,寶駿也做了針對性優(yōu)化,都能做到及時提醒。
同時全車配備了 10 個安全氣囊,采用 80%高強(qiáng)鋼籠式車身,能有效抵抗碰撞變形;同時搭載的神煉電池也采用了短路、不漏液、不起火的「三不」安全電芯。
寶駿這次的外觀設(shè)計也挺有質(zhì)感。

整車尺寸 5005mm×1900mm×1490mm(純電版)/1505mm(插混版),軸距達(dá)到了 2900mm,直接跨入了中大型轎車的地盤。
這次一共有五種顏色可選,命名也都是名駒的命名,不得不說,翔麟紫這個顏色在燈光下看著確實(shí)非常有質(zhì)感,據(jù)說是巴斯夫?yàn)?a class="keyword-search" >寶駿享境量身定制的專屬車色。

內(nèi)飾設(shè)計上,寶駿則很直接的說在對標(biāo)理想,使用了理想同款的Nappa 真皮座椅和同款 PU 材質(zhì)軟包,整個包覆面積大概是 5.12 m2,同時在周邊配置上也沒省,像是通風(fēng)座椅、雙層夾膠玻璃、米其林輪胎、隔熱天幕這些都是標(biāo)配。
寶駿這次的純電版用的是一臺 186kW 的驅(qū)動電機(jī),最高時速 170km/h。搭載了磷酸鐵鋰電池組,官方說 CLTC 工況續(xù)航能跑 600km,官方自己測試說高速續(xù)航達(dá)成率超過了72%,也就是 400 多公里,日常代步還是夠用的。
插混版則搭載了一套 1.5T 發(fā)動機(jī)+電機(jī)的混動系統(tǒng),熱效率高達(dá) 43.2%,發(fā)動機(jī)輸出 105kW,電池容量 20.5kWh,純電續(xù)航 101km,油耗 4.8L/100km,一箱油 53L 差不多能跑 1100km。

不是做高不可攀的奢侈品,而是做普惠大眾的必需品,持續(xù)探索百姓「用得起、用得上、用得好」的科技。
很能體現(xiàn)寶駿「人民需要什么,五菱就造什么」的一個功能是,五菱和寶駿有相當(dāng)一部分用戶來自于非一線城市,寶駿為了能夠更好的適配不同人群的使用需求,在座艙的語音交互上專門針對各地方言進(jìn)行了優(yōu)化,一共支持粵語、四川話等8種方言和重口音的識別。

看的出來,五菱這次相當(dāng)精準(zhǔn)的找到了自己的目標(biāo)客戶在哪,了解到了他們最需要、感知最強(qiáng)的功能是什么,然后用 13 萬的價格給到了 20 萬的配置。
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