近日，極狐汽車再次發(fā)布新品，阿爾法新6系正式上市！憑借19.58萬元起的親民價格，阿爾法新6系不僅將高階智駕技術(shù)門檻再度降低，更以“三激光雷達+華為乾崑智駕 A DS 3 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）.3”的豪華配置，重新定義了20萬級智能汽車的標桿。這不僅是極狐汽車的一次重大突破，更是智能駕駛平權(quán)時代的標志性事件！
20萬內(nèi)卷王：三激光雷達 + 華為乾崑智駕，硬核配置拉滿
在智能駕駛領(lǐng)域，極狐一直是行業(yè)的先鋒。阿爾法新6系的上市，再次證明了這一點。極狐阿爾法S6三激光智駕版，配備了3個激光雷達、6個毫米波雷達、12個超聲波雷達和13個高清攝像頭傳感器。這樣的硬件配置，在20萬元內(nèi)的車型中堪稱絕無僅有。激光雷達最遠探測距離達到200米，單顆橫向感知范圍達到120度，3顆激光雷達協(xié)同作用，感知范圍能達到300度，再疊加其他傳感器，便形成360°全方位無障礙掃描，一個安全死角都不留。頂級硬件疊加，實現(xiàn)了功能實用性上的BUFF效應(yīng)，不論黑天、白天、雨雪、霧天，都能全場景識別，障礙物識別率超過99%。極狐阿爾法新6系搭載的華為乾崑智駕 ADS 3.3系統(tǒng)，更是為智能駕駛提供了強大的軟件支持。華為 ADS 3.3采用攝像頭、激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達等多傳感器融合形式，即便在極端惡劣天氣下，走鄉(xiāng)村土路、狹窄胡同這樣的“挑戰(zhàn)路況”，也能輕松應(yīng)對。此外，極狐阿爾法S6還搭載了行業(yè)第一的CAS3.0全向防碰撞系統(tǒng)，即便在對向來車炫光、夜間昏暗等場景下，障礙物識別率也能超99%，AEB實現(xiàn)緊急制動，最高剎停速度可達120km/h，為用戶構(gòu)建起前后左右全面安全的“金鐘罩”。
續(xù)航無憂：20萬內(nèi)續(xù)航最長的中大型純電轎車
在選購電動車時，續(xù)航問題一直是消費者最為關(guān)注的焦點之一。極狐阿爾法S6續(xù)航里程達到735km，是20萬內(nèi)能買到的續(xù)航最長的中大型純電轎車。上市直播嘉賓烏啦啦駕駛極狐阿爾法S6，從北京滿電出發(fā)，行駛近590km到達青島，續(xù)航還剩90km，全程續(xù)航保持率91.2%，再次驗證了極狐的“真續(xù)航”。阿爾法T6最高續(xù)航里程達到688公里，是同級續(xù)航最真的純電SUV。不僅如此，阿爾法新6系搭載大容量三元鋰電池，即便在-7℃的低溫環(huán)境中，電池能量也有95%的保持率，高溫續(xù)航達成率在同價位中最高，排名第一，極寒高溫出行都更有底氣。阿爾法新6系采用高強度輕量化車身，也是保障續(xù)航的有效因素。極狐不斷提升電池包的能量密度，最高能做到194 Wh/kg，與行業(yè)平均水平160Wh/Kg相比，在相同的帶電量下更輕盈，從而有效增加續(xù)航里程。此外，極狐阿爾法S6三激光智駕版還升級搭載了800V高壓平臺，10分鐘補能240公里，一杯咖啡的時間就能滿電再出發(fā)。
越級體驗：中型車的價格，中大型的享受
極狐阿爾法新6系不僅在智能駕駛和續(xù)航方面表現(xiàn)出色，在空間和舒適性上也做到了越級。阿爾法S6的車長4930mm、軸距2915mm；T6的車長是4788mm、軸距2915mm，無論是看整車尺寸，還是后排空間，新6系斷層領(lǐng)先的空間表現(xiàn)堪比C級豪車。超大空間利用率，真正做到了“看著比數(shù)據(jù)大，坐著比看著還大”，不論裝人還是載物，承載的都是美好生活。阿爾法新6系的座椅均采用“10層舒適疊層設(shè)計”，符合人體工程學(xué)，用料上也下足成本，面料覆合發(fā)泡層，做到了10毫米，是同級車型的一倍；舒適性海綿層做到15毫米，超過行業(yè)標準50%（行業(yè)標準10mm），不論是包覆感，還是支撐性都非常出色。同時具備座椅記憶、通風、加熱、按摩功能，并支持多位置記憶及多檔位調(diào)節(jié)，2分鐘座椅即可加熱至10℃，通風覆蓋整個身體接觸面。座椅支持8點按摩，并有8種按摩模式，3種檔位調(diào)節(jié)，豪華車才有的舒適性配置全給到，真正做到了全車按摩平權(quán)，座座皆是C位。
安全至上：全球量產(chǎn)車抗扭剛度第一
“買極狐就是買安全”，這絕不是一句空話。阿爾法新6系在安全方面做到了極致。阿爾法S6車身抗扭剛度高達63354N·m/deg，堪稱全球量產(chǎn)車中扭轉(zhuǎn)剛度第一車。阿爾法T6的車身剛扭剛度也達到了55000 N·m/deg。不僅碾壓了 小米SU7 的51000N·m/deg、 寶馬7系 的42100N·m/deg，甚至把勞斯萊斯 幻影 的40000N·m/deg遠遠甩在身后，是名副其實的業(yè)界“天花板”。在車身關(guān)鍵部位，阿爾法6系做到了碰撞吸能關(guān)鍵結(jié)構(gòu)100%采用鋁合金、側(cè)碰傳力結(jié)構(gòu)100%采用高強度熱成型鋼、關(guān)鍵受力部位100%采用高強度鋼材料，這相當于給到了千萬級豪車的安全水平。
今年3月，極狐阿爾法S6成功通過由中汽中心嚴格規(guī)范的雙側(cè)貨車碰撞挑戰(zhàn)，獲頒《頂級安全碰撞挑戰(zhàn)證書》。用兩輛重型卡車對它進行“左右夾擊”的雙重碰撞，在經(jīng)過猛烈撞擊后，極狐阿爾法S6乘員艙結(jié)構(gòu)完整，乘員生存空間充足，座椅骨架及其安裝點無明顯變形，撞擊后側(cè)氣囊、側(cè)氣簾及時點爆正常展開，電池包未冒煙、未起火、未爆炸，而且車內(nèi)的E-CALL緊急救援功能快速響應(yīng)，車門立即解鎖。
品質(zhì)保障：麥格納頂級制造工藝
阿爾法新6系誕生于藍谷麥格納高端智造基地，麥格納擁有120多年豪車制造經(jīng)驗，是奔馳、寶馬、捷豹路虎等眾多豪華品牌的專屬制造商?？梢哉f，從誕生之初就繼承了BBA同款麥格納的頂級制造工藝，而且它的所有零部件也都來自國內(nèi)外頂尖供應(yīng)商，從制造工藝到零部件選擇，阿爾法新6系都展現(xiàn)了超越同級的品質(zhì)實力。極狐車身采用了大量鋁合金和鍍鋅板，高耐蝕性材料比例超過了70%，能有效隔絕腐蝕介質(zhì)的侵蝕，哪怕是在沿海城市連續(xù)開十幾年，極狐也沒任何問題。在中國汽車耐腐蝕與老化性能評價評測中，極狐先進行了10萬公里的坑洼、沙石等復(fù)雜路況的耐久試驗，然后又進行了37℃、5%鹽水濃度的鹽霧循環(huán)腐蝕試驗，全面模擬了用戶嚴苛的使用場景。經(jīng)歷了各種考驗后，極狐依然在中汽研整車耐腐蝕性能測試中獲得白金等級，也是首個獲得白金等級的車型。
極狐阿爾法新6系煥新上市，不僅是極狐汽車的一次重大突破，更是智能駕駛平權(quán)時代的標志性事件。它以20萬元內(nèi)的價格，提供了百萬級豪車的配置和品質(zhì)，讓消費者真正實現(xiàn)了“花小錢辦大事”的夢想。在智能駕駛、續(xù)航、空間、舒適性和安全性等方面，阿爾法新6系都做到了極致，堪稱20萬元級智能汽車的標桿。
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