4月2日，極狐汽車正式推出阿爾法新6系。新車共推出四個(gè)版本，其中阿爾法T6 688MAX售價(jià)19.58萬元，阿爾法S6 735MAX售價(jià)19.58萬元，阿爾法S6 735限定版售價(jià)20.58萬元，阿爾法S6 三激光智駕版售價(jià)22.58萬元。新車在智駕、續(xù)航、空間、安全和品質(zhì)等多維度上具備優(yōu)勢(shì)。
智駕配置：搭載華為乾崑智駕ADS3.3
在智能駕駛領(lǐng)域，極狐汽車一直走在行業(yè)前端。記得在2021年，極狐阿爾法SHI版就在上海城區(qū)道路開展高階智駕公開評(píng)測(cè)。不僅如此，極狐是第一個(gè)與華為合作全棧智能汽車解決方案并落地的車企，因此第一個(gè)在中國城市道路實(shí)現(xiàn)高階智駕量產(chǎn)并規(guī)模推送，并且第一批進(jìn)入國家L3智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入名單的品牌。
極狐阿爾法新6系中頂配車型S6搭載華為乾崑智駕ADS3.3，配備3激光雷達(dá)，起步價(jià)定在22.58萬元，讓高階智駕的入手門檻更低。
據(jù)企業(yè)資料介紹，阿爾法S6三激光智駕版配備3個(gè)激光雷達(dá)、6個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)和13個(gè)高清攝像頭傳感器。其激光雷達(dá)最遠(yuǎn)探測(cè)距離可達(dá)200米，單顆橫向感知范圍120度，3顆激光雷達(dá)協(xié)同作業(yè)，感知范圍能達(dá)到300度，再結(jié)合其他傳感器，實(shí)現(xiàn)360°全方位無障礙掃描。
軟件層面，企業(yè)聲稱極狐與華為的深度合作，為阿爾法S6帶來了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)積累和技術(shù)支持。此外，阿爾法S6搭載了CAS 3.0全向防碰撞系統(tǒng)，在對(duì)向來車炫光、夜間昏暗等場(chǎng)景下，障礙物識(shí)別率同樣能超99%，AEB緊急制動(dòng)最高剎停速度可達(dá)120km/h，極大地降低了碰撞風(fēng)險(xiǎn)。
架構(gòu)方面，資料顯示阿爾法S6基于北汽極狐BE21平臺(tái)IEEA3.0環(huán)網(wǎng)架構(gòu)打造，采用GOD+PDP端到端類人架構(gòu)，將感知、決策、控制整合為一個(gè)統(tǒng)一的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。該架構(gòu)可不斷學(xué)習(xí)模仿人類駕駛習(xí)慣，決策效率較之前提升50%以上，實(shí)現(xiàn)了智駕系統(tǒng)的高效運(yùn)行和持續(xù)優(yōu)化。
續(xù)航與空間：相較同級(jí)車型有優(yōu)勢(shì)
在企業(yè)公布的數(shù)據(jù)顯示，極狐阿爾法S6續(xù)航里程達(dá)到735km，是20萬內(nèi)續(xù)航最長(zhǎng)的中大型純電轎車。在上市直播中，嘉賓駕駛極狐阿爾法S6從北京滿電出發(fā)，行駛近590km到達(dá)青島，續(xù)航還剩90km，全程續(xù)航保持率91.2%。阿爾法T6最高續(xù)航里程也達(dá)到了688公里。
極狐阿爾法新6系搭載三元鋰電池，企業(yè)資料顯示，該款電池在-7℃的低溫環(huán)境中，電池能量仍能保持95%的高比例。同時(shí)，經(jīng)過驗(yàn)證，車輛行駛38萬公里后，電池健康度依然高達(dá)97.3%，有效降低了用戶的使用成本和后顧之憂。阿爾法S6三激光智駕版還升級(jí)搭載了800V高壓平臺(tái)，10分鐘即可補(bǔ)能240公里。
在空間方面，企業(yè)公布的數(shù)據(jù)為，極狐阿爾法S6車長(zhǎng)4930mm、軸距2915mm；T6車長(zhǎng)4788mm、軸距2915mm，整車尺寸相較于C級(jí)豪車的寬敞駕乘體驗(yàn)。
不僅如此，據(jù)企業(yè)介紹，阿爾法新6系的座椅均采用“10層舒適疊層設(shè)計(jì)”。在用料上，面料覆合發(fā)泡層達(dá)到10毫米，是同級(jí)車型的一倍；舒適性海綿層為15毫米，超過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)50%（行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)10mm）。
在功能上，資料顯示，新車座椅還具備記憶、通風(fēng)、加熱、按摩功能，并支持多位置記憶及多檔位調(diào)節(jié)，2分鐘即可加熱至10℃，通風(fēng)覆蓋整個(gè)身體接觸面。座椅支持8點(diǎn)按摩，擁有8種按摩模式和3種檔位調(diào)節(jié)。座艙方面，據(jù)介紹極狐阿爾法新6系采用低醛低苯環(huán)保材料，搭載四防CN95濾芯，配合負(fù)離子+水離子雙重離子凈化系統(tǒng)。
安全與品質(zhì)：用料扎實(shí)工藝細(xì)膩
記得今年3月，極狐阿爾法S6成功通過中汽中心雙側(cè)貨車碰撞挑戰(zhàn)，并獲頒《頂級(jí)安全碰撞挑戰(zhàn)證書》。據(jù)悉阿爾法S6車身抗扭剛度高達(dá)63354N·m/deg，阿爾法T6的車身扭轉(zhuǎn)剛度也達(dá)到了55000N·m/deg。資料顯示阿爾法S6全車高強(qiáng)度材料占比達(dá)90.18%，阿爾法T6高強(qiáng)度材料占比達(dá)91.1%，A/B柱和門檻均采用1500MPa熱成型鋼。
極狐阿爾法新6系誕生于藍(lán)谷麥格納高端智造基地，麥格納是奔馳、寶馬、捷豹路虎等眾多豪華品牌的專屬制造商。據(jù)企業(yè)介紹阿爾法新6系所有零部件均來自國內(nèi)外頂尖供應(yīng)商。車身采用大量鋁合金和鍍鋅板，高耐蝕性材料比例超過70%，有效隔絕腐蝕介質(zhì)的侵蝕。在中汽研整車耐腐蝕性能測(cè)試中，極狐獲得白金等級(jí)。
在駕控品質(zhì)上，阿爾法新6系采用前麥弗遜后多連桿。此外，阿爾法新6系基于正向全自研的BE21高端平臺(tái)開發(fā)，能實(shí)現(xiàn)從A到C級(jí)整車零部件通用化率大于87%，支持L3級(jí)別的智能駕駛技術(shù)拓展。
極狐阿爾法新6系通過在智駕、續(xù)航、空間、安全和品質(zhì)等方面的全面升級(jí)，極狐阿爾法新6系不僅為市場(chǎng)帶來了一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車產(chǎn)品，也推動(dòng)新能源汽車行業(yè)朝著更加智能化、高品質(zhì)的方向發(fā)展。
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