千古百業(yè)興，先行在交通。
作為京津冀城市群的東北門戶，我市地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈核心地帶，北接遼中南城市群，南聯(lián)山東半島，天然深水良港與陸路交通干線互相 交會(huì) ，建設(shè)全國(guó)性綜合交通樞紐城市條件得天獨(dú)厚。2024年11月25日，國(guó)務(wù)院正式公布批復(fù)了《秦皇島市國(guó)土空間總體規(guī)劃（2021-2035年）》，其中明確了我市全國(guó)性綜合交通樞紐城市的城市定位。
交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的脈絡(luò)、文明傳遞的紐帶。打造全國(guó)性綜合交通樞紐城市，對(duì)我市而言，不僅是基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí)，更是城市能級(jí)的跨越。
秦港股份航線連通南北，京哈、京秦等鐵路干線貫穿東西，京哈高速、京秦高速等多條高速公路交錯(cuò)相通，秦皇島北戴河機(jī)場(chǎng)航線連接四方……通衢八方、樞紐天下，經(jīng)過(guò)多年深耕布局，一張四通八達(dá)、陸?？諈f(xié)同發(fā)展的立體交通網(wǎng)絡(luò)，正在港城大地加速 成型 ，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
交通發(fā)展帶來(lái)的變化，市民感受真真切切。經(jīng)營(yíng)海鮮生意的孟曉晨，以前每次搭乘火車到山西、陜西等地洽談業(yè)務(wù)，都需中途轉(zhuǎn)車，頗感不便?，F(xiàn)在一路向西的多趟高鐵車次開(kāi)通后，他在火車上刷刷抖音就到目的地了。“太方便了，路上節(jié)省下來(lái)的時(shí)間，讓我能多跑好幾個(gè)客戶?！泵蠒猿空f(shuō)。
《秦皇島市國(guó)土空間總體規(guī)劃（2021-2035年）》明確了我市的城市性質(zhì)為“京津冀地區(qū)重要的節(jié)點(diǎn)城市、現(xiàn)代海洋城市、全國(guó)性綜合交通樞紐城市”?！伴_(kāi)通郵輪和旅游客運(yùn)航線，提升北戴河機(jī)場(chǎng)國(guó)際化旅游服務(wù)水平，推進(jìn)北戴河火車站北站房、環(huán)渤海城際鐵路、京秦二城際鐵路等重大鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建‘三橫四縱五聯(lián)’高速公路網(wǎng)……”我市正按照《規(guī)劃》，揮毫潑墨，進(jìn)一步打造互聯(lián)互通、銜接高效的對(duì)外交通網(wǎng)絡(luò)。
秦唐高速公路秦皇島段主體完工，基本具備通車條件；京哈高速公路九門口復(fù)線河北段石門寨樞紐互通開(kāi)工建設(shè)……2024年，以《規(guī)劃》為引領(lǐng)，一條條高速公路、國(guó)省干線加密了城市之間的連接通道，使得區(qū)域間的交通往來(lái)更加順暢快捷。聚焦“全國(guó)性綜合交通樞紐城市”功能定位，我市科學(xué)編制了國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈三年實(shí)施方案，新增國(guó)省干線里程118公里，高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施干線公路養(yǎng)護(hù)工程186.3公里，3個(gè)項(xiàng)目成功入選交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)任務(wù)。
記者了解到，今年我市高速公路網(wǎng)絡(luò)布局將持續(xù)完善，秦唐高速公路秦皇島段做好工程收尾和運(yùn)維準(zhǔn)備工作、京哈高速公路九門口復(fù)線河北段年內(nèi)主體工程完工、秦沈高速公路北戴河新區(qū)至京秦高速公路段開(kāi)工建設(shè)、京秦站至終點(diǎn)段全線貫通。
天塹變通途，山河歸咫尺。交通運(yùn)輸業(yè)的新發(fā)展，為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。
港口建設(shè)不斷升級(jí)，碼頭設(shè)施更加完善，航道通航能力持續(xù)提升。秦皇島的港口實(shí)現(xiàn)了與鐵路運(yùn)輸?shù)臒o(wú)縫對(duì)接，形成了海鐵聯(lián)運(yùn)的新模式，大大提高了物流效率，助力“秦”字號(hào)貨品揚(yáng)帆出海。秦皇島港股份有限公司呈現(xiàn)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì)，2024年完成貨物吞吐量41412萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5.66%，超歷史最高紀(jì)錄2217萬(wàn)噸，取得了開(kāi)埠以來(lái)最好業(yè)績(jī)；非煤貨類吞吐量累計(jì)同比增加2678萬(wàn)噸，增長(zhǎng)17%；煤炭市場(chǎng)份額突破三年新高。鐵路沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)因交通的便利而蓬勃發(fā)展，為秦皇島的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入了新的活力。航空方面，我市不斷完善機(jī)場(chǎng)設(shè)施，拓展航線網(wǎng)絡(luò)。2024年，秦皇島北戴河機(jī)場(chǎng)先后開(kāi)通運(yùn)營(yíng)至上海、杭州、成都等城市航線，經(jīng)石家莊、上海機(jī)場(chǎng)可中轉(zhuǎn)至國(guó)內(nèi)150余個(gè)大中城市，完成旅客吞吐量354083人次，同比增長(zhǎng)55.04%；完成運(yùn)輸架次3284架次，同比增長(zhǎng)45.83%。這一成績(jī)的取得，標(biāo)志著我市在優(yōu)化航線布局方面取得了顯著成效。
“我市將在省政府、自然資源部和省自然資源廳的指導(dǎo)下，全力做好《規(guī)劃》實(shí)施工作?！笔凶匀毁Y源規(guī)劃局黨組書記、局長(zhǎng)龐印寶指出，在《規(guī)劃》實(shí)施過(guò)程中，我市將進(jìn)一步健全國(guó)土空間規(guī)劃體系，構(gòu)建高效的國(guó)土空間數(shù)字化治理體系，實(shí)現(xiàn)“多規(guī)合一”，形成覆蓋全域、動(dòng)態(tài)更新、權(quán)威統(tǒng)一的國(guó)土空間規(guī)劃“一張圖”實(shí)施監(jiān)督信息系統(tǒng)。全面提升秦皇島國(guó)土空間治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平，更好發(fā)揮京津冀地區(qū)重要節(jié)點(diǎn)城市的聯(lián)動(dòng)作用，為奮力譜寫中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)河北篇章貢獻(xiàn)秦皇島力量。
以交通為筆、以山海為卷，秦皇島這座濱海名城正在書寫“聯(lián)通四方、服務(wù)全國(guó)”的交通新篇章。
來(lái)源：秦皇島Plus（記者：張宏宇 史娜）圖：冀云、秦皇島晚報(bào)、秦皇島北戴河機(jī)場(chǎng)
編輯：崔婷婷 編審：高源
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