【CNMO科技消息】據(jù)“汽車像素”消息，保時捷已經(jīng)與地平線在智能駕駛的研發(fā)上展開合作。一位接近保時捷的人士表示，預(yù)計在本屆上海車展期間或之后，保時捷可能會釋放一些相關(guān)業(yè)務(wù)上的新消息。

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保時捷近年在中國市場積極布局智能駕駛。此前奧迪將多款基于PPE平臺開發(fā)的新能源車型（包括A6L e-tron、Q6L e-tron等）的智能駕駛系統(tǒng)交由華為提供，而保時捷Macan EV同屬該平臺。這引發(fā)外界猜測，保時捷可能效仿奧迪，選擇本土化智能駕駛方案。

大眾與地平線的淵源由來已久。2023年，大眾旗下軟件公司CARIAD與地平線成立合資公司酷睿程，深度參與大眾中國車型的軟件開發(fā)。如今雙方進一步深化合作，將基于地平線的全場景智能駕駛方案HSD（Horizon SuperDrive）開發(fā)高階智駕系統(tǒng)。該方案采用單顆算力達560TOPS的征程6P芯片，并搭載類似理想、極氪等品牌的VLA大模型技術(shù)。

作為超豪華品牌，保時捷在智能駕駛領(lǐng)域的動作尤為激進。2023年，保時捷已與Mobileye合作開發(fā)ADAS高級輔助駕駛系統(tǒng)，計劃在新車中引入SuperVision技術(shù)平臺。該系統(tǒng)支持多車道自主變道、自動超車及特定場景下的脫手駕駛，保時捷負責系統(tǒng)集成，Mobileye提供技術(shù)支持。