坐進車里，第一感覺就是“這屏幕真大”！15.6英寸中控屏，鴻蒙OS車機，操作流暢度比我那臺Mate60 Pro還順滑。語音助手“小藝”能連續(xù)對話，你說“打開車窗、調(diào)低空調(diào)、導航到老王燒烤”，它一氣呵成，完全不用重復喚醒。座椅是Nappa真皮的，帶通風加熱按摩，副駕還有“
女王
腿托”，我媳婦試坐了一次，直接跟我說“咱家那臺老CR-V該換了”。后排空間夠用，我1米8的個子坐進去，膝蓋離前排還有兩拳，地臺純平，中間坐人也不憋屈。后備廂容積夠大，裝倆行李箱再加一堆年貨沒問題，底下還有隱藏儲物格，適合藏私房錢。 
動力方面，增程版是1.5T四缸增程器+后置電機，綜合功率200kW，零百加速7.1秒，不算暴躁但絕對夠用。純電續(xù)航255公里（CLTC），日常通勤基本不用加油，跑長途用增程模式，滿油滿電能跑1440公里，比理想L6的1315公里還長。
對比競品，理想L6空間更大、冰箱彩電更花哨，但問界M5智駕更強、車機更流暢、價格更便宜；
比亞迪唐
DM-p動力猛、續(xù)航長，但車機交互和智能駕駛被華為甩一條街；特斯拉
Model Y
操控好、品牌硬，但內(nèi)飾毛坯房、舒適性被吊打。問界M5就像個六邊形戰(zhàn)士，沒有明顯短板，19萬多的價格，簡直是降維打擊！ 
現(xiàn)在買這車是真劃算，2024款 增程Max后驅(qū)高階智駕版，指導價24.98萬，直降5萬，裸車19.98萬，天青藍現(xiàn)車充足。問界M5這車，晚到但真香！華為的智能科技+賽力斯的制造，19萬多買30萬級的產(chǎn)品力，性價比炸裂。如果你想要臺智能、省油、好開的SUV，它絕對值得考慮。反正我試完這車，已經(jīng)動了換車的念頭！
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