在30萬級家用SUV市場,理想L6憑借出色的產(chǎn)品力成為當紅炸子雞。而近期上市的傳祺向往S7以17.58萬元的起售價,直接比理想L6便宜了7.4萬元,號稱“低配版理想L6”。至于這兩款車誰更具性價比,小編特意挑選了兩款車型的頂配版,分別是向往S7 2025款180km Ultra四驅激光雷達版(下文簡稱:向往S7)和理想L6 2024款Max(下文簡稱:理想L6)來一場全方位對比。

外觀對比
初見向往S7,其方正硬朗的造型確實讓人眼前一亮,尤其是側面,確實有學到路虎 攬勝 ( 參數(shù) 丨 圖片 )的幾分韻味,帶來的氣場比理想L6更強烈。而且,向往S7的科技感更突出,前臉配備AI情緒大燈,可切換8種不同燈語。

相比之下,理想L6延續(xù)了家族式設計語言,修長的車身配合流暢的曲面線條,搭配隱藏式門把手和貫穿式燈帶,展現(xiàn)出新能源車的科技特質。

雖向往S7看起來更加霸氣,但其車身尺寸遜色于理想L6。向往S7長寬高分別為4900/1950/1780mm,軸距為2880mm;而理想L6長寬高分別為4925/1960/1735mm,軸距為2920mm。相比之下,向往S7僅車高多了45mm,其余都小于理想L6。


內飾對比
來到車內,理想L6的前排娛樂性更強,比向往S7多了15.7英寸的副駕娛樂屏,但向往S7除了入門版車型,其余車型都標配17.3英寸后排娛樂屏,這點是理想L6所不配備的。此外,向往S7的全液晶儀表盤和HUD抬頭數(shù)字顯示尺寸也比理想L6更大一些。車機均搭載高通驍龍8295P芯片,操控流暢度應該相差不大。


舒適性方面,向往S7基本和理想L6相差無幾,少了副駕腰部支撐,但多了主駕頭枕揚聲器、后排電動座椅記憶、第二排座椅腿托調節(jié)/按摩功能。智駕方面,這兩款車也都擁有自動泊車、城市和高速NOA功能。不過,理想L6的算力更強一些,搭載兩顆英偉達Orin-X,而向往S7只搭載一顆。但對比兩者5萬元的差價,向往S7反倒是更具性價比。

動力對比
動力方面,向往S7頂配版搭載1.5T發(fā)動機+雙電機組成的插混動力,發(fā)動機最大功率118kW,峰值扭矩220Nm,系統(tǒng)綜合功率368kW,CLTC純電續(xù)航里程180km,綜合續(xù)航1020km。理想L6頂配版則是采用增程動力,發(fā)動機最大功率113kW,系統(tǒng)綜合功率300kW,CLTC純電續(xù)航里程212km,綜合續(xù)航1390km。顯然,理想L6在續(xù)航方面更占優(yōu)勢,但在補能方面,向往S7的燃油經(jīng)濟性更加突出,因為它只需加92粗糧。

愛點評
經(jīng)過全方位的對比,傳祺向往S7與理想L6這兩款中大型SUV展現(xiàn)出了截然不同的產(chǎn)品力。從17.58萬元的起售價來看,向往S7確實可以看作是“理想L6平替”。從產(chǎn)品力來看,理想L6在續(xù)航里程、智能駕駛算力等方面保持領先。但值得注意的是,向往S7在配置上實現(xiàn)了多處反超,如17.3英寸后排娛樂屏、更豐富的后排座椅功能、更經(jīng)濟的92號汽油,這些實實在在的配置差異讓5萬元的價差顯得格外醒目。如果您更注重實用性并且預算不高的話,向往S7確實更具吸引力。
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