當(dāng)貼著“綠皮車價格、高鐵式服務(wù)”標(biāo)簽的齊魯一號旅游列車鳴笛啟程,這趟穿行在齊魯大地的文旅專列,以12.5元的普惠票價丈量民生溫度,途經(jīng)全省11個市,用22個站點(diǎn)的智慧網(wǎng)絡(luò)編織幸福經(jīng)緯,將千年文脈的創(chuàng)新表達(dá)注入流動車廂,在鐵軌鏗鏘中奏響文旅惠民的時代強(qiáng)音。

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低門檻的普惠設(shè)計,彰顯著文旅為民的價值刻度。?一張硬座票的價格,不足一份外賣錢,同時還銜接著到景區(qū)接駁、住宿餐飲的鏈?zhǔn)絻?yōu)惠。這趟列車打破“高品質(zhì)必高消費(fèi)”的固有認(rèn)知,用真金白銀的政策禮包,重塑文旅惠民新范式。

當(dāng)學(xué)生憑準(zhǔn)考證免費(fèi)體驗(yàn)非遺工坊,當(dāng)老年人持證享受全程綠色通道,當(dāng)團(tuán)體享受五折的景區(qū)門票酒店優(yōu)惠、散客不低于六折的酒店優(yōu)惠,當(dāng)務(wù)工群體用一頓飯錢實(shí)現(xiàn)“登泰山小天下”的夙愿,公共服務(wù)均等化的時代命題,在車輪上轉(zhuǎn)化為可觸可感的幸福增量。

11個市,22個站點(diǎn)。精密布局將散落的文旅明珠串成有機(jī)整體。智慧終端秒級生成的接駁方案,讓“最后一公里”變成“最美一公里”。從非遺展演預(yù)約系統(tǒng)到景區(qū)人流量預(yù)警提示,數(shù)字技術(shù)的深度嵌入,使傳統(tǒng)交通動線升級為全域旅游服務(wù)中樞。這種以列車為軸心的服務(wù)生態(tài)重構(gòu),正在將地理空間的線性串聯(lián)轉(zhuǎn)化為文旅體驗(yàn)的立體融合。

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沉浸式的文化賦能,同時也激活著傳統(tǒng)IP的當(dāng)代價值。?當(dāng)列車變身為流動的非遺生態(tài)艙,從16市精選的32種非遺精品構(gòu)建起傳統(tǒng)與現(xiàn)代的對話空間:既有魯班鎖、魯繡掛飾等工藝精品的文化敘事,也有德州扒雞、周村燒餅等舌尖非遺的煙火表達(dá);當(dāng)傳承人在車廂展演絕技、當(dāng)AR技術(shù)將年畫制作流程投影于車窗,文化消費(fèi)便超越了簡單的商品交易,升華為可參與、可帶走的文化記憶。首發(fā)列車上,玫瑰花餅的香甜與辣子雞的辛香在非遺展臺交織,文旅部門精心設(shè)計的“一物一碼”溯源系統(tǒng),也讓每個非遺產(chǎn)品都成為鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興的微型引擎。

這種“旅行即體驗(yàn)”的場景革命,不僅讓沉睡的文化遺產(chǎn)煥發(fā)新生,更在文旅深度融合中培育出新型消費(fèi)增長點(diǎn),使地方特色文化資源轉(zhuǎn)化為可持續(xù)的競爭優(yōu)勢。

從交通補(bǔ)貼到景區(qū)讓利,從酒店聯(lián)動到特產(chǎn)直銷,這趟列車以票價優(yōu)惠為支點(diǎn),撬動起整條文旅產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同共振。當(dāng)12.5元的車票帶動人均數(shù)百元的綜合消費(fèi),當(dāng)流動的車廂轉(zhuǎn)化為移動的“鄉(xiāng)村直播間”,這種以線帶面的經(jīng)濟(jì)輻射效應(yīng),生動詮釋著“小切口大民生”的發(fā)展智慧,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)內(nèi)循環(huán)注入強(qiáng)勁動能。聯(lián)動性的消費(fèi)牽引,培育區(qū)域經(jīng)濟(jì)的增長極核。?

齊魯一號旅游列車的汽笛聲里,既有千年齊風(fēng)魯韻的悠長回響,更有新時代民生至上的鏗鏘節(jié)拍。它以普惠共享為底色,以創(chuàng)新融合為筆墨,在廣袤的齊魯大地上描繪出一幅流動的文旅共富圖景。

這列穿越山水、貫通古今的惠民專車,不僅承載著人們對美好生活的向往,更昭示著文旅產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的深層邏輯——當(dāng)發(fā)展成果真正化作百姓車廂里的歡聲笑語,新時代的民生答卷便有了最溫暖的注腳。(文/陳一釗)

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