一周接單超40億歐元（約人民幣320億元）！全球最大造船集團(tuán)之一意大利芬坎蒂尼（Fincantieri）再獲巨額郵輪訂單！
4月7日，F(xiàn)incantieri宣布已與全球最大郵輪公司嘉年華集團(tuán)簽訂協(xié)議，將為嘉年華集團(tuán)旗下AIDA Cruises設(shè)計(jì)和建造兩艘郵輪，預(yù)計(jì)分別將于2030年和2031年交付。
根據(jù)融資和其他典型條款和條件，該協(xié)議的價(jià)值認(rèn)定為“非常重要”，以Fincantieri的慣例，2艘郵輪總價(jià)值超過(guò)20億歐元。
此次與嘉年華集團(tuán)達(dá)成的協(xié)議標(biāo)志著Fincantieri與AIDA Cruises的首次合作，從而加強(qiáng)與嘉年華集團(tuán)的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。該型郵輪將配備約2100間客艙；配備能夠使用液化天然氣、生物柴油和未來(lái)的可持續(xù)燃料的多燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，以實(shí)現(xiàn)行業(yè)的脫碳目標(biāo)。
值得一提的是，這是Fincantieri與AIDA Cruises的首次合作，但并非該船企與嘉年華集團(tuán)的首次合作。成立至今，F(xiàn)incantieri已向嘉年華集團(tuán)旗下各郵輪品牌累計(jì)交付75艘郵輪，進(jìn)一步加強(qiáng)了兩家公司之間的長(zhǎng)期合作。
除AIDA Cruises的的兩艘郵輪訂單外，。
嘉年華郵輪的新建郵輪總噸位約為230000，將成為嘉年華集團(tuán)全球船隊(duì)中的最大郵輪，同時(shí)也是Fincantieri和意大利造船廠有史以來(lái)建造的最大船舶；新船配備3000多間客艙，滿載情況下可容納近8000名乘客，可以使用LNG燃料；將采用先進(jìn)的能源效率、廢物管理和減排技術(shù)，以進(jìn)一步減少環(huán)境足跡。
Fincantieri相關(guān)人員表示：“作為公司的長(zhǎng)期合作伙伴，嘉年華集團(tuán)選擇Fincantieri為AIDA Cruises建造郵輪尚屬首次。這一里程碑證明了公司有能力為嘉年華集團(tuán)的整個(gè)產(chǎn)品組合提供服務(wù)，同時(shí)確保旗下船廠的長(zhǎng)期可見(jiàn)性。這些新郵輪將采用最先進(jìn)的可持續(xù)發(fā)展和高效技術(shù)，進(jìn)一步鞏固Fincantieri和嘉年華集團(tuán)作為郵輪業(yè)創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者的地位?！?/p>
作為全球郵輪建造佼佼者，F(xiàn)incantieri在短短一周內(nèi)斬獲兩份郵輪大單，共計(jì)40億歐元，另一份來(lái)自TUI AG旗下郵輪品牌Marella Cruises。
Marella Cruises的2艘新船將專為英國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)，注重環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展，將通過(guò)精致的設(shè)計(jì)、高品質(zhì)的材料和各種寬敞的住宿空間重新定義高端郵輪。值得注意的是，該協(xié)議是Marella Cruises首次涉足新造船領(lǐng)域并選擇Fincantieri作為其戰(zhàn)略合作伙伴的重要一步。
加上最新訂單，F(xiàn)incantieri今年已宣布3份郵輪合同，包括；Marella Cruises的2艘高端郵輪建造協(xié)議；AIDA Cruises的兩艘郵輪建造協(xié)議。
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