人間四月天，全民踏青季，最新公布數(shù)據(jù)顯示，清明小長(zhǎng)假出行人數(shù)超2.9億人次，正式迎來(lái)了踏青出游的黃金時(shí)節(jié)。隨著露營(yíng)、自駕游熱度持續(xù)攀升，消費(fèi)者對(duì)兼具續(xù)航實(shí)力與旅居品質(zhì)的車輛需求愈發(fā)旺盛。在新能源浪潮席卷汽車產(chǎn)業(yè)的背景下，房車領(lǐng)域正迎來(lái)顛覆性變革——混動(dòng)技術(shù)以環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、長(zhǎng)續(xù)航等優(yōu)勢(shì)，成為解決傳統(tǒng)房車能源焦慮與場(chǎng)景限制的核心突破口。值此之際，上汽大通原廠房車于4月7日舉辦原廠品質(zhì)之旅，特邀媒體代表走進(jìn)溧陽(yáng)智造基地，探秘上汽大通原廠PHEV混動(dòng)房車的技術(shù)內(nèi)核與原廠標(biāo)準(zhǔn)。
技術(shù)對(duì)話：解鎖PHEV的“零焦慮”密碼
在產(chǎn)品交流會(huì)上，產(chǎn)品專家介紹了大通房車電力發(fā)展史——十年完成四代技術(shù)跨越。2016年，行業(yè)普遍受限于12V鉛酸電池的安全短板；2019年，率先升級(jí)48V磷酸鐵鋰電池，循環(huán)壽命突破3000次；2021年推出顛覆性12V+48V雙發(fā)電系統(tǒng)；2023年，系統(tǒng)再進(jìn)化，行車發(fā)電最大功率接近6千瓦，讓用電焦慮大幅緩解，樹立了行業(yè)標(biāo)桿。
而今，PHEV混動(dòng)架構(gòu)以油電智能耦合實(shí)現(xiàn)“終極自由”，超1000公里綜合續(xù)航無(wú)懼長(zhǎng)途穿越，可從溧陽(yáng)自駕到北京途中無(wú)需補(bǔ)能，自由拓展生活半徑。當(dāng)結(jié)束了一天的游玩，拖著疲憊的身軀走進(jìn)房車，PHEV混動(dòng)房車在無(wú)需啟動(dòng)車輛情況下即可用電，搭載超大容量動(dòng)力電池，綜合用電可達(dá)35度，支持房車內(nèi)外同時(shí)放電，且功率皆可達(dá)6kW，能同步驅(qū)動(dòng)咖啡機(jī)、電磁爐與投影儀等大功率電器，生活用電自由無(wú)顧慮；其補(bǔ)能效率更實(shí)現(xiàn)突破，駐車怠速充電功率高達(dá)15kW，最快5分鐘充1kWh電，1小時(shí)可快速充滿鋰電，大幅縮短能源補(bǔ)充時(shí)間。即使極寒環(huán)境下，智能溫控系統(tǒng)仍能維持電池效能，確保電力輸出穩(wěn)定，真正從“發(fā)電-儲(chǔ)電-用電-補(bǔ)能”全鏈路終結(jié)焦慮，重新定義房車生活的自由邊界。
技術(shù)的持續(xù)進(jìn)化，正推動(dòng)大通房車走向國(guó)際舞臺(tái)，2024年7月，上汽大通房車實(shí)現(xiàn)了整車出口德國(guó)的歷史性突破，在德國(guó)杜塞爾多夫房車展上的首次亮相贏得了國(guó)際市場(chǎng)的青睞。如今，上汽大通房車正持續(xù)深化全球化戰(zhàn)略布局，拓展國(guó)際市場(chǎng)銷售渠道與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，努力將“中國(guó)智造”的房車產(chǎn)品推向世界更大的舞臺(tái)。
智造溯源：見(jiàn)證“原廠品質(zhì)”的硬核實(shí)力
活動(dòng)當(dāng)天，媒體代表們走進(jìn)大通原廠房車溧陽(yáng)生產(chǎn)基地——國(guó)內(nèi)唯一整車正向研發(fā)的房車生產(chǎn)線。在工程師的引導(dǎo)下，近距離觀摩了耗費(fèi)1.3億元研發(fā)投入、歷時(shí)30個(gè)月攻堅(jiān)的混動(dòng)技術(shù)成果。自底盤開發(fā)之初，大通房車便將房車上裝需求納入考量，歷經(jīng)30萬(wàn)公里綜合耐久路試、-30℃極寒與+50℃高溫測(cè)試、以及5000米高原驗(yàn)證，確保底盤與上裝渾然一體。并且從底盤設(shè)計(jì)到整車裝配均嚴(yán)格遵循乘用車級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都彰顯了“原廠級(jí)”的匠心品質(zhì)。一位媒體代表表示：“我們總是說(shuō)原廠好，也許消費(fèi)者對(duì)這個(gè)沒(méi)什么概念，其實(shí)只要弄清楚正向研發(fā)的底層邏輯，就能理解其不可替代性。比如改裝房車多為后期加裝箱體，容易導(dǎo)致重心偏移和共振異響，而我們看到大通房車從底盤階段就針對(duì)房車場(chǎng)景優(yōu)化了縱梁結(jié)構(gòu)，預(yù)留了水箱、電池的專屬空間。這種一體化設(shè)計(jì)帶來(lái)的不僅是安全性提升，更能讓整車壽命延長(zhǎng)?！?/p>
原廠不僅是制造標(biāo)準(zhǔn)，更是全生命周期的品質(zhì)保障。大通原廠房車采用全球500強(qiáng)企業(yè)供應(yīng)商體系，提供原廠配件及原廠售后服務(wù)，為消費(fèi)者提供安全可靠的使用保障。其行業(yè)獨(dú)有的質(zhì)量管理及服務(wù)保障體系，提供動(dòng)力總成終身質(zhì)保與整車三年質(zhì)保雙重承諾，建立鋰電池5年、結(jié)構(gòu)件3年、重要功能件2年、一般功能件1年的分級(jí)質(zhì)保體系。專屬房車管家與24小時(shí)道路救援服務(wù)，確保用戶從城市到曠野的每一程都能暢行無(wú)憂。
動(dòng)態(tài)試駕：在旅途中體驗(yàn)“動(dòng)力隨景而變”
媒體代表們駕駛PHEV混動(dòng)房車從溧陽(yáng)基地出發(fā)，沿溧陽(yáng)網(wǎng)紅旅游線路展開動(dòng)態(tài)試駕。在城市道路中，車輛切換純電模式行駛，靜謐性贏得一致好評(píng)；進(jìn)入郊野路段后，混動(dòng)模式瞬間激活，強(qiáng)勁動(dòng)力與精準(zhǔn)操控讓參與者直呼“過(guò)癮”。行駛過(guò)程中，L2.5級(jí)智能駕駛系統(tǒng)悄然展露鋒芒——變道時(shí)BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)掃描側(cè)后，警示燈如貼身護(hù)衛(wèi)般亮起；匯入主路瞬間，LCA變道輔助精準(zhǔn)捕捉后方快速逼近車輛，規(guī)避潛在風(fēng)險(xiǎn)；停車后DOW開門預(yù)警自動(dòng)監(jiān)測(cè)后方來(lái)車，杜絕“開門殺”隱患。媒體代表坦言“大尺寸房車的智駕標(biāo)定絕非簡(jiǎn)單移植，原廠能基于PHEV混動(dòng)車型的尺寸、重心變化重新開發(fā)ADAS系統(tǒng)，毫米波雷達(dá)與算法深度協(xié)同，大大提升了旅途的安全保障”。
以體驗(yàn)重塑期待，用技術(shù)賦能自由
此次活動(dòng)不僅是一場(chǎng)工廠與風(fēng)景的邂逅，更讓媒體代表們直觀感受到大通原廠房車“技術(shù)普惠”的誠(chéng)意。正如一位媒體代表所言：“參數(shù)表上的數(shù)據(jù)變成了窗外流動(dòng)的風(fēng)景，這才是旅居生活的真正魅力，期待上汽大通原廠房車持續(xù)通過(guò)多元化的體驗(yàn)活動(dòng)，推動(dòng)房車文化普及，讓更多人實(shí)現(xiàn)‘向往，必抵達(dá)’的旅居夢(mèng)想”。
據(jù)悉，上汽大通原廠PHEV混動(dòng)房車正在火爆預(yù)售中，即日起至4月30日，支付3000元定金即可解鎖至高6萬(wàn)元預(yù)購(gòu)權(quán)益。詳情可通過(guò)“上汽大通MAXUS房車”微信公眾號(hào)獲取最新資訊。
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