作者 | 無疆
最近，“甲亢哥”中國行頻頻沖上熱搜，也火爆了國內(nèi)外的社交媒體。
但實際上，從去年開始，外國人就已經(jīng)在拼命涌入中國。韓國人，打飛的到中國過周末；泰國人，擠爆了重慶；上海，更是涌入了超過500萬外國人，遍布大街小巷……
這，是什么信號？
韓國青年們的特種兵行動，在去年11月8日中國對韓試行免簽后，就開始流行。
不少韓國年輕人選擇周五下班來中國，赴華旅游訂單量暴增。其中，上海和青島，是韓國年輕人赴華的首選項。
其中，青島往返首爾的航班，一天就達30多架次，位居全國第一。山東航空，也被戲稱為“首爾人的航空公司”。
畢竟，從濟州島到青島，飛機全程不過45分鐘。
今年6月，山東航空和青島機場聯(lián)合開啟了“首爾快線”，旅客可享受專屬值機柜臺、便捷登機口等一站式服務。
多數(shù)情況下，首爾飛抵青島的單程機票僅需300多元。這跨境游的機票價格，甚至遠低于不少國內(nèi)游的機票價格。
“便捷”、“劃算”成為了青島旅游的代名詞。
不少韓國人直接化身地道青島人——到五四廣場和標志性雕塑拍個照，品品袋裝“飲料”青島啤酒，狂炫香噴噴的戳子肉，再到網(wǎng)紅咖啡店出個片......
不少店鋪甚至配備了韓文注釋，語言根本不是問題。
韓國人迷戀青島，泰國人卻唯獨鐘情重慶。
自從去年3月中泰互免簽證之后，僅僅一個月時間，登記臨住的來渝泰國人近2萬人次，同比增長15倍多。
截至2024年年底，泰國赴華的游客數(shù)量較去年增長三倍。
對于泰國人而言，來重慶最重要的三件事兒——輕軌、吃辣、追星。
據(jù)說，他們打卡的既定流程是：
第一站，乘坐輕軌到達二號線李子壩站，看輕軌穿樓；
第二站，打卡重慶美術館，也就是“筷子樓”；
第三站，到洪崖洞拍賽博中國風的都市夜景；
第四站，漫步解放碑現(xiàn)代商業(yè)街；
第五站，體驗魁星樓的立體城市設計
對于一生喜辣的泰國人而言，重慶的辣最正宗。有泰國老師透露，學生說，“吃麻辣火鍋，就要吃重慶的?！?/p>
在食譜網(wǎng)站Cookpad上，甚至出現(xiàn)了泰語的重慶料理食譜：重慶小面、狼牙土豆、辣子雞......
要說重慶到底有誰在?。?/p>
對于泰國迷妹而言，重慶是泰國人眼中“中國最帥男人”肖戰(zhàn)的故鄉(xiāng)。
另外，一些泰國明星頻繁來重慶開粉絲見面會，也使得重慶在泰國國內(nèi)的曝光度大大提升。
重慶，更是在TikTok上喜提“賽博城市”之稱，成為外網(wǎng)的流量密碼。
今年，許多旅行博主發(fā)布了重慶旅行視頻，點贊量超過百萬，瀏覽量甚至超過千萬。
（截止至2024年12月27日，左圖點贊量為416.2萬，右圖為387.3萬）
來源：TikTok
泰國旅游公司的老板提到，中國是泰國人心中最受歡迎的旅行目的地。年底，大部分從泰國飛重慶的旅行團都已訂滿。
來源：鳳凰網(wǎng)財經(jīng)
此外，與其他國家的游客不同，泰國游客并不介意“故地重游”。
根據(jù)旅行公司Agoda的調(diào)查，74%的泰國游客選擇再次前往他們喜愛的目的地。過去十年間，有17%的游客重返喜愛地點超過10次。
也就是說，只要重慶的旅游體驗好，泰國人將會長情地反復抵達他們的“精神故鄉(xiāng)”。
不過，外國人入境的盛況，還是得看——上海，全中國最多外國人的城市。
根據(jù)上海機場集團的數(shù)據(jù)，2024年1月1日至11月30日，浦東機場國際、港澳臺地區(qū)航班起降量達20.98萬架次（日均626架次），同比增長59.1%；國際、港澳臺地區(qū)旅客吞吐量3178.7萬人次（日均9.5萬人次），同比增長95.8%。
伴隨著簽證政策的放開，截至11月30日，共有超過400萬外國人涌入了上海。這一數(shù)量，是去年同期的兩倍。
其中，通過免簽入境的外國人數(shù)量達到137.7萬人次，通過144小時過境免簽的外國人數(shù)量達到4萬人次，分別是去年的4.8倍和2.4倍。
相比起2019年1-10月的入境人數(shù)（568.37萬），上海今年1-10月的總體入境旅游人數(shù)（385.64萬），已恢復至67.85%。
按月來計算，每個月都有近39萬外國人涌入上海。
數(shù)據(jù)來源：上?？诎斗掌脚_，截止11月30日
圖片來源：真叫盧俊
中國也將大門越開越大：
12月17日，全國再次全面放寬優(yōu)化過境免簽政策：
過境免簽的停留時間更長了——由原來的72小時和144小時，延長至240小時（10天）
適用口岸更多了，活動范圍更大了，跨省旅游
成為現(xiàn)實。
也就是說，原來通過144小時過境免簽從上海入境的外國人，只能在滬蘇浙范圍內(nèi)流動，去不了其他省市。
現(xiàn)在可以在240小時內(nèi)，去到包括江西、海南、貴州在內(nèi)的24個省市，只要選擇任一開放口岸就能出入境。
效果是及時顯著的。新免簽政策剛公布一小時，OTA平臺海外游客機酒的搜索熱度，已同比大漲87%。
外國人拼命涌入中國，會帶來哪些紅利？
梁建章在《ESG與中國入境游》主題演講中指出：
中國的入境游市場僅占GDP的0.3%，如果能達到其他國家平均1%的水平，對于整體經(jīng)濟提升將有1萬億的增長空間。
在社交平臺，已經(jīng)出現(xiàn)不少“入境游創(chuàng)業(yè)”的帖子。對于小語種的導游而言，老外的旅游節(jié)奏更慢，工作更輕松，一天的收入反而從300元漲到了500元。
難怪有網(wǎng)友預言到“China Travel會是2025年最賺錢賽道之一”。
實際上，中國迎來外國人入境旅游的高潮，還有一個重要的背景原因——全球通貨膨脹。
對于歐美旅客而言，一碗經(jīng)典蘭州拉面在倫敦中國城需要15鎊（折合人民幣138元），而在大部分中國城市卻僅需15元不到的價格。
一碗“英倫”牛肉面的價格，可以換九碗“本土”蘭州拉面。
對于韓國人而言，盡管人民幣和韓元的匯率約為1:200，但韓國本國的物價就已讓韓國人“苦不堪言”。
如果在首爾，半夜兩個人吃一頓街邊攤，草率點兩份菜，都要約4萬韓元（折合人民幣200元），而相同價格在中國卻能吃豐盛的火鍋，成為“擼串大王”......
毫無疑問，中國的消費，極具性價比。外國人的瘋狂涌入，未來仍將是中國的常態(tài)。
參考資料：
真叫盧俊：四百萬外國人，正在涌入上海
鳳凰網(wǎng)財經(jīng)：泰國中產(chǎn)，正在擠爆重慶
新周刊：韓國人來中國旅游，比特種兵還卷
中國新聞周刊：China Travel的含金量，還在上升
冰川思享號：外國游客大幅回流，是中國經(jīng)濟的最大驚喜
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