4月8日起，鐵路部門在京滬高鐵的10趟列車上試點(diǎn)高鐵寵物托運(yùn)服務(wù)。據(jù)了解，首批寵物托運(yùn)服務(wù)將于4月10日進(jìn)行。試點(diǎn)期間，該項(xiàng)服務(wù)按運(yùn)輸里程梯次計(jì)價(jià)，初期實(shí)行7折優(yōu)惠，從優(yōu)惠后的價(jià)格來(lái)看，最低為1000公里以內(nèi)的360元/只，最高為2000公里以上的860元/只。有關(guān)分析指出，高鐵寵物托運(yùn)服務(wù)是一次典型的“從運(yùn)輸服務(wù)向生活服務(wù)升級(jí)”的嘗試，高鐵正從“通勤工具”變成“生活方式的承載體”。寵物托運(yùn)為鐵路運(yùn)輸多元化發(fā)展打開(kāi)了新空間，隨著業(yè)務(wù)的推廣和成熟，不僅托運(yùn)服務(wù)本身會(huì)產(chǎn)生收入，還可能帶動(dòng)周邊衍生服務(wù)，如寵物籠具租賃、寵物清潔護(hù)理等，形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
折后最貴860元/只
據(jù)中鐵快運(yùn)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中鐵快運(yùn)”）消息，鐵路部門持續(xù)深化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，積極適應(yīng)廣大旅客多樣化的出行需求，在廣泛聽(tīng)取旅客意見(jiàn)、深入開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)查基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)專業(yè)測(cè)試評(píng)估，自4月8日起，在京滬高鐵北京南、濟(jì)南西、南京南、上海虹橋、杭州東等5座車站間的G119/118、G121/122、G127、G134、G183/184、G195/196等10趟列車上試點(diǎn)高鐵寵物托運(yùn)服務(wù)。旅客需提前2天及以上線上預(yù)約，預(yù)約成功后可同車托運(yùn)1只家庭馴養(yǎng)且健康狀況良好、單只體重不超過(guò)15公斤、肩高不超過(guò)40厘米的貓、犬類寵物。
中鐵快運(yùn)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，高鐵寵物托運(yùn)將實(shí)行“隔離運(yùn)輸、人寵分開(kāi)、專人看護(hù)”，即采用專用裝備，實(shí)行隔離運(yùn)輸；全程獨(dú)立存放，實(shí)行人寵分開(kāi)；加強(qiáng)監(jiān)測(cè)巡視，實(shí)行專人看護(hù)。
據(jù)悉，每趟試點(diǎn)高鐵寵物托運(yùn)服務(wù)的列車將設(shè)置一組用于存放寵物運(yùn)輸箱的高鐵快運(yùn)柜，一般位于中部車廂的一端，與旅客乘車空間相對(duì)隔離。工作人員全程不開(kāi)箱，確保車內(nèi)環(huán)境良好和寵物安全。同時(shí)，工作人員通過(guò)寵物運(yùn)輸箱的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)觀察寵物狀態(tài)，定時(shí)巡視檢查，間隔不超2小時(shí)，視情況給寵物適當(dāng)添加飲用水、不予喂食，托運(yùn)人不能探視寵物。一次托運(yùn)完成后，工作人員將及時(shí)對(duì)寵物運(yùn)輸箱進(jìn)行清潔消毒，并在列車終到后對(duì)高鐵快運(yùn)柜進(jìn)行全面清潔消毒。
北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前，鐵路12306App已同步推出“寵物托運(yùn)”功能，旅客可預(yù)約下單，最早托運(yùn)日期為4月10日。以從北京南站出發(fā)、到上海虹橋站為例，4月10日有G119、G121、G127三趟列車可預(yù)約寵物托運(yùn)，托運(yùn)價(jià)格為每只460元，原價(jià)為每只658元。
鐵路12306App高鐵寵物托運(yùn)須知顯示，試點(diǎn)期間，高鐵寵物托運(yùn)服務(wù)按運(yùn)輸里程梯次計(jì)價(jià)，初期實(shí)行7折優(yōu)惠，同時(shí)贈(zèng)送保額2000元的基礎(chǔ)保險(xiǎn)。具體來(lái)看，1000公里以內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格為558元/只，優(yōu)惠價(jià)格為360元/只；1000—1500公里的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格為658元/只，優(yōu)惠價(jià)格為460元/只；1500—2000公里的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格為958元/只，優(yōu)惠價(jià)格為660元/只；2000公里以上的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格為1258元/只，優(yōu)惠價(jià)格為860元/只。
“上線消息剛出，就有很多人來(lái)咨詢?！敝需F快運(yùn)客服人員對(duì)北京商報(bào)記者表示，此次試點(diǎn)高鐵寵物托運(yùn)服務(wù)實(shí)行“人寵同出發(fā)、同到達(dá)”，旅客需購(gòu)買相應(yīng)區(qū)間車票才可辦理寵物托運(yùn)服務(wù)，如遇退票或改簽，預(yù)約的寵物托運(yùn)倉(cāng)位將會(huì)自動(dòng)取消。旅客當(dāng)日取消訂單3次后，當(dāng)日無(wú)法再次預(yù)約。
助鐵路運(yùn)輸轉(zhuǎn)型
據(jù)了解，此前，寵物托運(yùn)方式主要包括空運(yùn)、火車托運(yùn)、公路運(yùn)輸、船舶水運(yùn)、長(zhǎng)途汽車等。
火車托運(yùn)方面，有媒體曾報(bào)道，以之前可以辦理寵物托運(yùn)杭州站為例，寵物托運(yùn)坐的是普速列車，按照寵物重量和運(yùn)輸目的地不同，收費(fèi)不同。此外，對(duì)寵物品種、寵物重量、運(yùn)輸距離等也有要求。運(yùn)輸距離在200公里以內(nèi)、中途不需要喂養(yǎng)的，可以直接托運(yùn)，不需要辦理押運(yùn)。如果運(yùn)輸距離超過(guò)200公里，需要辦理押運(yùn)，即寵物主人或委托他人購(gòu)買一張和寵物同一個(gè)車次的火車票，寵物在行李車廂，負(fù)責(zé)照看的人在硬座車廂或者臥鋪。
另外，在知名商業(yè)顧問(wèn)、企業(yè)戰(zhàn)略專家霍虹屹看來(lái)，相較于空運(yùn)和公路運(yùn)輸，高鐵托運(yùn)提供了一個(gè)介于“時(shí)效、舒適、成本、情感”之間的平衡解法。
“航空托運(yùn)涉及流程復(fù)雜、托運(yùn)成本高、存在不確定性；公路雖靈活但時(shí)間長(zhǎng)、安全性低。高鐵托運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程更平穩(wěn)、更安全，時(shí)間成本與經(jīng)濟(jì)成本也更可控。另外，從此次試點(diǎn)看，服務(wù)流程更具親和力，包括設(shè)置了專人看護(hù)、全程隔離、人寵同車但不同車廂的模式，更易于滿足用戶‘情緒托付’的需求，也提升了服務(wù)的心理安全感?！被艉缫俦硎尽?/p>
針對(duì)此次新推出的高鐵寵物托運(yùn)服務(wù)，中國(guó)投資協(xié)會(huì)上市公司投資專業(yè)委員會(huì)副會(huì)長(zhǎng)支元培認(rèn)為，這既與近年來(lái)人們對(duì)攜帶寵物出行的需求高漲相關(guān)，又和鐵路運(yùn)輸從傳統(tǒng)的貨物和旅客運(yùn)輸向多元化服務(wù)轉(zhuǎn)型密切關(guān)聯(lián)。
今年初，據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)工作會(huì)議，鐵路市場(chǎng)化改革將進(jìn)一步加快，包括進(jìn)一步開(kāi)放鐵路建設(shè)市場(chǎng)，深化鐵路投融資體制改革，鼓勵(lì)引導(dǎo)社會(huì)資本和更多符合資質(zhì)條件的施工企業(yè)參與鐵路建設(shè)；進(jìn)一步開(kāi)放鐵路物資市場(chǎng)，鼓勵(lì)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的生產(chǎn)企業(yè)參與鐵路物資招投標(biāo)。遵循鐵路網(wǎng)絡(luò)化特征和行業(yè)運(yùn)行規(guī)律，在鐵路競(jìng)爭(zhēng)性環(huán)節(jié)引入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制等。
“隨著‘它經(jīng)濟(jì)’的興起，寵物已經(jīng)從‘陪伴角色’變成許多家庭情感結(jié)構(gòu)的一部分。新生代養(yǎng)寵群體在出行中對(duì)‘帶寵需求’呈現(xiàn)出高頻化、情感化、正當(dāng)化的特點(diǎn)。此次試點(diǎn)，正是鐵路系統(tǒng)在感知用戶結(jié)構(gòu)變化后，主動(dòng)對(duì)接新需求的服務(wù)創(chuàng)新?！被艉缫賹?duì)北京商報(bào)記者表示，高鐵寵物托運(yùn)服務(wù)是一次典型的“從運(yùn)輸服務(wù)向生活服務(wù)升級(jí)”的嘗試，高鐵正從“通勤工具”變成“生活方式的承載體”，高鐵不再只是連接城市的交通工具，也可以成為連接人和情感的生活平臺(tái)。
“從規(guī)模角度來(lái)看，中國(guó)現(xiàn)有寵物犬貓數(shù)量已超過(guò)1.2億只，假設(shè)有1%的養(yǎng)寵人群存在中長(zhǎng)途出行需求，潛在的托運(yùn)市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)數(shù)十億元。這對(duì)于鐵路而言，是一個(gè)雖小但精準(zhǔn)的增量市場(chǎng)。”霍虹屹說(shuō)。
支元培表示，寵物托運(yùn)為鐵路運(yùn)輸多元化發(fā)展打開(kāi)了新空間。它豐富了鐵路貨運(yùn)的品類，延伸了服務(wù)鏈條，使鐵路運(yùn)輸能夠覆蓋更多細(xì)分市場(chǎng)。隨著業(yè)務(wù)的推廣和成熟，不僅托運(yùn)服務(wù)本身會(huì)產(chǎn)生收入，還可能帶動(dòng)周邊衍生服務(wù)，如寵物籠具租賃、寵物清潔護(hù)理等，形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
北京商報(bào)記者 盧揚(yáng) 程靚
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