“一塊錢充不滿電，兩塊錢又充不夠時(shí)間，電動(dòng)自行車充電收費(fèi)真‘鬧心’！”近日，家住梁溪區(qū)新世紀(jì)公寓的居民向網(wǎng)事悉心辦欄目反映，小區(qū)的電動(dòng)自行車充電費(fèi)用“稀里糊涂”。
記者走訪發(fā)現(xiàn)，不同小區(qū)充電計(jì)費(fèi)方式五花八門，有的按照時(shí)間收費(fèi)，有的實(shí)行計(jì)量退費(fèi)，而部分運(yùn)營(yíng)企業(yè)僅公示粗略標(biāo)準(zhǔn)，讓居民直呼“看不懂”。
探訪：
充電4小時(shí)起步的“尷尬”
在新世紀(jì)公寓的電動(dòng)自行車充電區(qū)域
記者看到
墻上張貼著收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：
使用微信支付
臨時(shí)支付1元3小時(shí)，會(huì)員支付1元4小時(shí)
刷卡支付1元4小時(shí)
掃描充電樁上的二維碼
進(jìn)入操作頁面， 充電選項(xiàng)為
4小時(shí)起步，32小時(shí)封頂
可選擇的充電時(shí)長(zhǎng)皆為4小時(shí)的整倍數(shù)
“我的車一般6小時(shí)可以充滿，實(shí)際充電中，卻只能選擇4小時(shí)或者8小時(shí)”，居民李阿姨說，她一般選擇充4個(gè)小時(shí)，由于電量并不滿，即便只是周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，車子也僅能開三天。
居民蔣老伯對(duì)比其他小區(qū)后表示：“人家1元能充5～7小時(shí)，我們這明顯貴了！”
現(xiàn)場(chǎng)還有居民反映，小區(qū)里的充電樁一直隨著物業(yè)調(diào)整而更換，原來最少可以只充兩個(gè)小時(shí)，費(fèi)用五毛錢起步，比現(xiàn)在更合理。
更令居民困惑的是計(jì)費(fèi)透明度的缺失。有居民反映，使用充電樁，8小時(shí)充電效果與4小時(shí)差異不大。
“至少該顯示用了多少度電、什么時(shí)候充滿吧？”多位居民表示，現(xiàn)有設(shè)備既無電量計(jì)量，也無充滿提醒，充電完全靠“猜”。
調(diào)查：一墻之隔收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)差異大
記者走訪發(fā)現(xiàn)
不同小區(qū)的充電標(biāo)準(zhǔn)并不相同
一塊錢可以充4小時(shí)到7小時(shí)不等
此外
各小區(qū)都對(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了公示
但有的小區(qū)比較籠統(tǒng)
有的小區(qū)明細(xì)清晰
具體到了充電電量
和新世紀(jì)公寓僅一墻之隔的暢舜苑采用了“計(jì)時(shí)+計(jì)量”雙模式，操作頁面清晰顯示充電時(shí)長(zhǎng)、最高功率及退費(fèi)金額。
“我們小區(qū)是1元5小時(shí)，我只充了281分鐘，系統(tǒng)自動(dòng)退了0.06元?！庇芯用裾故镜挠唵蚊骷?xì)讓李阿姨羨慕不已。
在惠山區(qū)長(zhǎng)安街道一小區(qū)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公示中明確指出，“電動(dòng)自行車充滿電后設(shè)備將自動(dòng)斷電，剩余充電時(shí)長(zhǎng)將按付費(fèi)比例退回”，居民可通過相應(yīng)App實(shí)時(shí)查看充電數(shù)據(jù)。
梁溪區(qū)山北街道閱山花園小區(qū)則已實(shí)行電價(jià)和服務(wù)費(fèi)分開計(jì)算，現(xiàn)場(chǎng)張貼的“無錫市電動(dòng)自行車充電收費(fèi)公示牌”上顯示，電價(jià)為政府定價(jià)，收取0.55元/度，服務(wù)費(fèi)為市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，收取0.12元/小時(shí)。
為何不同小區(qū)
電動(dòng)自行車充電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)差異顯著？
記者咨詢多家充電樁企業(yè)后發(fā)現(xiàn)
核心癥結(jié)在于
物業(yè)與充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)之間
電價(jià)結(jié)算機(jī)制不同
多家充電樁企業(yè)表示，當(dāng)前，電動(dòng)自行車充電收費(fèi)采用“物業(yè)代繳”模式，運(yùn)營(yíng)企業(yè)將充電電費(fèi)統(tǒng)一交給物業(yè)，再由物業(yè)向供電部門繳納。
此過程中，物業(yè)向運(yùn)營(yíng)企業(yè)收取的電價(jià)成為“關(guān)鍵變量”——部分物業(yè)因運(yùn)營(yíng)成本或管理要求，會(huì)在標(biāo)準(zhǔn)電價(jià)基礎(chǔ)上進(jìn)行加價(jià)。
一家充電樁企業(yè)售后人員透露：“收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)取決于物業(yè)向第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)收取的電價(jià)，若物業(yè)不能按民用電標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營(yíng)企業(yè)結(jié)算，我們只能通過提高居民端單價(jià)‘覆蓋’成本?！?/p>
回應(yīng)：電價(jià)和服務(wù)費(fèi)應(yīng)分別計(jì)價(jià)
針對(duì)新世紀(jì)公寓居民反映的情況
記者從小區(qū)物業(yè)方面獲悉
當(dāng)前的物業(yè)公司 于2022年8月進(jìn)駐
沿用的是之前物業(yè)安裝的充電樁系統(tǒng)
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也未曾調(diào)整
由于接到居民關(guān)于
設(shè)備維修、計(jì)價(jià)問題的反饋較多
物業(yè)近期已上報(bào)申請(qǐng)更換充電樁
并將調(diào)整計(jì)費(fèi)方式
“我們計(jì)劃本月完成安裝，屆時(shí)也會(huì)向居民公示新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，物業(yè)會(huì)考慮居民訴求，和第三方協(xié)商制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
為破解電動(dòng)自行車充電收費(fèi)亂象
江蘇省于2024年出臺(tái)
《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)自行車充電收費(fèi)行為的通知》
對(duì)充電服務(wù)收費(fèi)行為劃出明確“紅線”
電動(dòng)自行車戶外利用充電設(shè)施充電的
費(fèi)用包括充電電費(fèi)和充電服務(wù)費(fèi)
兩個(gè)費(fèi)用應(yīng)分別標(biāo)示、分別計(jì)價(jià)
充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)單位要按照
明碼標(biāo)價(jià)有關(guān)規(guī)定
在充電場(chǎng)所等醒目位置
分別標(biāo)示充電電價(jià)、服務(wù)項(xiàng)目與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
不得收取任何未予標(biāo)明的費(fèi)用
“服務(wù)費(fèi)其定價(jià)屬市場(chǎng)調(diào)節(jié)范疇，經(jīng)營(yíng)單位可以自主定價(jià)，但經(jīng)營(yíng)者應(yīng)根據(jù)成本情況合理確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，必須嚴(yán)格遵守明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定。”無錫市市場(chǎng)監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“對(duì)不公示或公示不規(guī)范行為，市場(chǎng)監(jiān)管部門經(jīng)查實(shí)后將責(zé)令經(jīng)營(yíng)單位整改直至對(duì)其進(jìn)行處罰?！?/p>
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記者：陳鈺潔
校對(duì)：小阮
責(zé) 編：李旭
編審：俞純
來源 ：江南晚報(bào)
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