長沙晚報4月8日訊（全媒體記者 孫占鋒）線條流暢的預制混凝土排水溝、功能強大的裝配式綜合管廊、積木般靈活拼接的裝配式圍墻……如今，這些來自湖南東方紅建設集團的裝配式市政產(chǎn)品，正悄然改變著城市市政道路建設。日前，長沙市住建局發(fā)布系列技術(shù)成果，國內(nèi)首創(chuàng)在市政道路、橋梁工程中引入建筑信息模型（BIM），并出臺了相應的裝配式設計導則和評價標準，加速建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

工廠車間造“零件”，道路施工做“拼插”

在長沙河西岳麓西大道的北側(cè)，湖南東方紅長沙裝配式建筑產(chǎn)業(yè)基地的生產(chǎn)車間里，鋼筋、混凝土在隆隆作響的流水線上，正“變身”成市政道路建設所需的集水井、排水溝、透水磚、圍墻、欄桿。

在戶外的市政裝配式產(chǎn)品展示區(qū)，各式各樣的市政工程部件成品陳列有序。功能強大的裝配式綜合管廊格外顯眼，其工廠化生產(chǎn)，構(gòu)件精度高、質(zhì)量好，運輸方便、裝配化施工速度快，還可根據(jù)客戶要求進行定制設計。

據(jù)介紹，東方紅集團近年來在市政工程裝配化領(lǐng)域積極探索，取得顯著成果。這些產(chǎn)品已應用到了文軒路（匯智路-雷高路）裝配式人行道工程、許龍路-谷苑路人行道提質(zhì)改造工程、長沙市雷鋒-延農(nóng)220千伏電力隧道工程、高新區(qū)橋頭鋪河箱涵工程等項目。

“預制人行道板在工廠生產(chǎn)，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，現(xiàn)場安裝時，精準對接，極大縮短了施工周期，減少了對周邊環(huán)境的影響?！焙蠔|方紅建設集團相關(guān)負責人表示，裝配式技術(shù)的優(yōu)勢在市政工程中非常明顯。

推廣裝配化技術(shù)，市政建設“加速跑”

近日，長沙市住房和城鄉(xiāng)建設局發(fā)布《長沙市市政道路、橋梁工程裝配式設計導則（試行）》《長沙市市政道路、橋梁工程建筑信息模型（BIM）交付指南（試行）》以及《長沙市市政工程裝配式建造評價標準（試行）》三項技術(shù)成果，在國內(nèi)尚屬首創(chuàng)，為長沙市政工程裝配化發(fā)展按下了“加速鍵”。

長沙市城市建設科學研究院副院長陳浩告訴記者，裝配式建造和傳統(tǒng)建筑方式相比，工程質(zhì)量與耐久性更有保障，工程質(zhì)量全生命周期可追溯；而且，工廠集中生產(chǎn)精準下料，混凝土、鋼材利用率提高20%以上，減少建筑垃圾約80%。同時，管線集成敷設，降低地下空間占用率約20%～40%。

“市政道路建設是線性工程，標準化程度更高，更容易實現(xiàn)數(shù)字化設計、集成式生產(chǎn)和裝配化施工，不但綠色環(huán)保，還能有效解決城市地下管線后期維護問題?！笔凶〗ň贮h組書記、局長張躍先在現(xiàn)場調(diào)研時表示，科技創(chuàng)新一定要和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合，實數(shù)融合的好產(chǎn)品、好技術(shù)、好材料，就應該在市政工程應用中大力推廣。

去年，長沙智能建造年度產(chǎn)值達到1800億元，裝配式建筑產(chǎn)值達1000億元，長沙模式在全國獨樹一幟、創(chuàng)新引領(lǐng)。長沙市將更大范圍推廣智能建造、綠色建造、裝配式建造，繼續(xù)用系統(tǒng)化思維、數(shù)智化技術(shù)、裝配化建造推動市政道路、管網(wǎng)等工程高質(zhì)量建設。