春日的武漢地鐵16號(hào)線迎來(lái)高光時(shí)刻——獲外交部發(fā)言人點(diǎn)贊，被稱為江城“最美觀江地鐵” 。
小軍山站至沌口站的6.2公里高架段上，疾馳的列車正穿梭于金色花海，讓江風(fēng)裹挾著油菜花的美涌入車窗，乘客們驚嘆著"最美觀江地鐵"的春日限定皮膚。
在這片金色花海旁，有一群默默守護(hù)軌道安全的地保巡查人，他們用辛勤的汗水和高度的責(zé)任心，為地鐵的安全運(yùn)營(yíng)筑起了一道堅(jiān)固的防線。
話不多說(shuō)，跟隨“藍(lán)色獵鷹”們來(lái)一場(chǎng)春日“巡”禮吧~
春日防線什么是地鐵“保護(hù)區(qū)”
為保證軌道交通結(jié)構(gòu)、設(shè)備設(shè)施及運(yùn)營(yíng)安全，在軌道交通及其附屬建（構(gòu)）筑物外側(cè)一定范圍內(nèi)需設(shè)置安全保護(hù)區(qū)域，該區(qū)域內(nèi)的施工活動(dòng)必須經(jīng)過(guò)專項(xiàng)審查、落實(shí)防護(hù)措施、簽訂安全協(xié)議、接受全過(guò)程監(jiān)管，該區(qū)域即為軌道交通安全“保護(hù)區(qū)”。
春日守護(hù)地鐵“保護(hù)區(qū)”的范圍界定
《武漢市軌道交通管理?xiàng)l例》第五十條和《武漢市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全管理辦法》第十一條中明確規(guī)定，軌道交通運(yùn)營(yíng)單位按照下列標(biāo)準(zhǔn)劃定安全保護(hù)區(qū)，并報(bào)市規(guī)劃主管部門批準(zhǔn)并公布：
（一）地下車站與隧道外邊線外側(cè)50米內(nèi)；
（二）地面和高架車站以及線路軌道外邊線外側(cè)30米內(nèi)；
（三）出入口、通風(fēng)亭、變電站等建（構(gòu)）筑物外邊線和車輛基地用地范圍外側(cè)10米內(nèi)；
（四）水底隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)150米內(nèi)。
因地質(zhì)條件或者其他特殊情況，需要擴(kuò)大安全保護(hù)區(qū)范圍的，由運(yùn)營(yíng)單位報(bào)市自然資源和規(guī)劃主管部門劃定并公布。
春日巡禮是風(fēng)景線亦是防護(hù)線
武漢地鐵16號(hào)線小軍山站至沌口站區(qū)間，全長(zhǎng)約8公里，其中高架段長(zhǎng)約6.2公里，是16號(hào)線最具魅力的景觀區(qū)段，在這片金色花海旁，一些看似平常的行為卻可能對(duì)軌道安全構(gòu)成威脅。
例如，臨近高架線路的起重吊裝作業(yè)可能危及軌道交通運(yùn)營(yíng)秩序和公共安全；未經(jīng)審批的土方開(kāi)挖作業(yè)可能會(huì)改變土層受力條件，增加對(duì)軌道交通橋梁結(jié)構(gòu)的安全影響；超高、重、大范圍堆載則可能引起橋梁結(jié)構(gòu)變形異常。
為此，地保巡查人員如同橋梁醫(yī)生，每周三次徒步為高架段進(jìn)行“體檢”，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)施工作業(yè)，立即攔停并要求其履行保護(hù)區(qū)審查程序，同時(shí)利用無(wú)人機(jī)航拍，構(gòu)筑起全方位的空中防線 。
"每天巡線10公里，微信步數(shù)總在榜首"——這是地保人再熟悉不過(guò)的工作日常。
當(dāng)游客們舉著手機(jī)，興奮地追逐著列車與花海同框的瞬間，“藍(lán)色獵鷹”們穿梭于高架橋墩與花田，仔細(xì)檢查橋梁結(jié)構(gòu)可能存在的裂紋、破損、掉塊等結(jié)構(gòu)病害，認(rèn)真巡查周邊是否存在違規(guī)施工，緊盯著可能危及軌道安全的每一處細(xì)節(jié)，不敢有絲毫懈怠。
共知共曉、共治共管
地鐵安全保護(hù)區(qū)
關(guān)系到地鐵運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定和市民出行安全
這個(gè)春天
當(dāng)您乘坐16號(hào)線穿越金色花海時(shí)
請(qǐng)記?。?發(fā)現(xiàn)保護(hù)區(qū)違法違規(guī)施工
可撥打027-96556進(jìn)行核實(shí)舉報(bào)
拍攝美景時(shí)適當(dāng)與高架橋梁保持安全距離
勿向橋墩周圍傾倒建筑垃圾
讓我們共同守護(hù)這道流動(dòng)的城市風(fēng)景線！
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