秀我中國(guó)|領(lǐng)略“開(kāi)往春天的列車”魅力
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秀我中國(guó)|領(lǐng)略“開(kāi)往春天的列車”魅力

復(fù)興號(hào)CR200JS-G型高原內(nèi)電雙源動(dòng)車組由12節(jié)車廂組成,最大載客量可達(dá)755人,其最高運(yùn)行時(shí)速為每小時(shí)160公里。該動(dòng)車組采用獨(dú)特設(shè)計(jì),電力、內(nèi)燃動(dòng)力車分別配置于列車兩端,能夠在運(yùn)行過(guò)程中實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的無(wú)縫切換。憑借極致的車體密封技術(shù)與創(chuàng)新的供氧系統(tǒng),該動(dòng)車組可有效應(yīng)對(duì)高原環(huán)境,讓乘客無(wú)懼高原反應(yīng)。乘坐這趟列車穿越藏東南,既能領(lǐng)略 “開(kāi)往春天的列車”的獨(dú)特魅力,也能深刻感受中國(guó)鐵路技術(shù)在高原鐵路領(lǐng)域的卓越成就,見(jiàn)證中國(guó)鐵路技術(shù)發(fā)展的高光時(shí)刻!

作者:劉維、黃智琪

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