據(jù)海軍新聞網(wǎng)站2025年4月3日報道,芬坎蒂尼3日在里瓦特里戈索(熱那亞)造船廠為首批兩艘“EVOLUTION”版新一代FREMM護衛(wèi)艦FREMM EVO舉行了首艦的鋼板切割儀式。此次活動出席者包括海軍武器裝備局(NAVARM)局長朱塞佩·阿巴蒙特海軍監(jiān)察長、奧里藏特系統(tǒng)造船公司(OSN)首席執(zhí)行官喬瓦尼·索倫蒂諾,以及芬坎蒂尼艦船事業(yè)部項目管理負責(zé)人富爾維奧·帕爾莫。

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2024年7月31日,奧里藏特系統(tǒng)造船公司(OSN,芬坎蒂尼持股51%、萊昂納多持股49%的合資企業(yè))與歐洲聯(lián)合軍備合作組織(OCCAR)簽署了兩艘“FREMM EVO”的價值約15億歐元建造合同《FREMM合同第26號修正案》。該合同屬于旨在通過建造新一代護衛(wèi)艦更新海軍艦隊的“FREMM”多年計劃,涵蓋兩艘EVO艦的設(shè)計、建造、舾裝及交付,項目總預(yù)算約20億歐元,含10年后勤保障,包括構(gòu)型可行性研究、開發(fā)、平臺設(shè)計建造交付,以及初期保障、培訓(xùn)與文件編制,后續(xù)將單獨簽署10年保障合同。兩艦由芬坎蒂尼里瓦特里戈索與穆賈諾綜合船廠建造,計劃分別于2029年6月和2030年6月交付。

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FREMM EVO沿用現(xiàn)役FREMM的船體與動力系統(tǒng),意大利海軍選擇保留現(xiàn)役推進與控制系統(tǒng),引入新型空調(diào)與配電系統(tǒng),標(biāo)準(zhǔn)船員與航空分隊編制145人,總住艙179人,因首部導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)(VLS)區(qū)域調(diào)整略有減少。鋁合金材料上層建筑經(jīng)過重新設(shè)計,將配備與PPA相同的萊昂納多Kronos雙波段雷達(DBR)套件,其天線組件由八個相控陣天線組成,分置前后上層建筑以確保360°覆蓋與重量均衡,其中四個Kronos Quad 3000雷達陣面在G/H頻段(4-8GHz)工作,另外四個Kronos StarFire 3000在I頻段(8-10GHz)工作。該雷達可以支持防空、反導(dǎo)和反彈道導(dǎo)彈防御。Kronos DBR的系統(tǒng)管理器可實時協(xié)調(diào)雙波段雷達與Elettronica電子戰(zhàn)系統(tǒng),整合被動遠程威脅警報與雷達(X波段)/電子戰(zhàn)攻擊模式,優(yōu)化系統(tǒng)效能(數(shù)字消隱)。

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FREMM EVO綜合電子戰(zhàn)系統(tǒng)(IEWS)將雷達電子對抗(RECM)共形AESA平板天線集成到主桅桿與機庫結(jié)構(gòu)中,還有新型平板敵我識別天線。IEWS升級版含RESM、CESM、RECM、CECM及反無人機功能。導(dǎo)航設(shè)備包括兩臺GEM Elettronica Gemini X/Ka雷達(其中一臺支持直升機管控)。萊昂納多CMS通過芬坎蒂尼UMS實現(xiàn)多域無人系統(tǒng)協(xié)同。除艦尾飛行甲板起降的無人機外,EVO還可通過兩舷11米硬殼充氣艇(RHIB)站點部署USV,搭載自主水下系統(tǒng)。據(jù)稱已選定全國產(chǎn)解決方案,但該能力尚待資金落實。

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FREMM EVO采用與MPSC相同的Seasnavy網(wǎng)絡(luò)彈性船舶管理系統(tǒng)(SMS),含損管軟件模塊與Martec設(shè)備。作戰(zhàn)系統(tǒng)以萊昂納多網(wǎng)絡(luò)彈性SADOC Mk4作戰(zhàn)管理系統(tǒng)(CMS)為核心,配備大屏控制臺、遠程數(shù)據(jù)處理與最新軟件,通過芬坎蒂尼無人管理系統(tǒng)(UMS)強化無人平臺協(xié)同能力,并集成新型反無人機套件。系統(tǒng)設(shè)計注重網(wǎng)絡(luò)防護,SMS與CMS均內(nèi)置網(wǎng)絡(luò)彈性設(shè)計,并應(yīng)用人工智能(AI)。IP化通信套件基于萊昂納多(及其他供應(yīng)商)的最新軟件定義無線電(SDR)(V/UHF與HF)與衛(wèi)星通信(C/X/Ku/Ka波段),配備升級版多數(shù)據(jù)鏈處理器(MDLP),支持Link 16、22、VMF、JREAP及加密協(xié)議。

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基于紅海危機等經(jīng)驗,F(xiàn)REMM EVO將成為意大利海軍首型配備新一代反無人機(CUAS)套件的艦艇。該套件整合專用雷達、電子戰(zhàn)設(shè)備與光電系統(tǒng),通過AI融合數(shù)據(jù),協(xié)調(diào)軟硬殺傷手段。艦上將搭載基于四固定面AESA雷達的CUAS主動傳感器,天線位于主集成桅桿的萊昂納多共形IFF天線下方,雷達主要候選為芬坎蒂尼OMEGA 360與萊昂納多戰(zhàn)術(shù)多任務(wù)雷達(TMMR)的衍生型號。電子戰(zhàn)套件將首次集成先進反無人機能力,涵蓋探測、識別與軟殺傷,并應(yīng)用專研AI算法。硬殺傷部分依賴萊昂納多雙30毫米“獅子魚”遙控武器站(RWS)發(fā)射空爆彈藥。

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FREMM EVO傳感器套件還包含兩座NA-30S Mk2雙波段雷達/光電火控系統(tǒng)(分置前后上層建筑)、萊昂納多全靜態(tài)凝視紅外搜索與跟蹤(DSS-IRST)系統(tǒng)(含固定/旋轉(zhuǎn)式紅外與多光譜轉(zhuǎn)塔)、兩座OLDS誘餌發(fā)射器(防空/反魚雷)。SITEP Italia提供兩套最新型多用途聲學(xué)穩(wěn)定系統(tǒng)(MASS)監(jiān)視與非致命武器轉(zhuǎn)塔,安裝于后上層建筑煙囪前方。FREMM EVO反潛套件與現(xiàn)役反潛型FREMM相同,含泰雷茲4110(BlueMaster)艦首聲吶、萊昂納多Thesan避碰避雷聲吶、泰雷茲4249 CAPTAS-4C變深聲吶(VDS)與艦尾拖曳多功能陣列聲吶,舯部配備多波束回聲測深儀。

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FREMM EVO武器系統(tǒng)以MBDA“SAAM ESD PPA”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)為核心,配備“紫菀”30Block 1NT導(dǎo)彈,安裝Ka波段新型導(dǎo)引頭,可攔截射程1500千米射程彈道導(dǎo)彈。由前部兩座8單元“席爾瓦”A50垂發(fā)系統(tǒng)發(fā)射。渲染圖顯示預(yù)留空間可增裝兩座A70垂發(fā)系統(tǒng),用于較長的巡航導(dǎo)彈或CAMM ER導(dǎo)彈。艦舯部配備八具MBDA意大利公司“特塞奧”Mk2/E發(fā)射器,提供反艦/對陸打擊能力,與SH-90反潛/反艦直升機(搭載MBDA意大利“馬特”ER導(dǎo)彈)協(xié)同作戰(zhàn)。主炮為兩門萊昂納多76毫米/62SRStrales速射炮,使用DART制導(dǎo)炮彈應(yīng)對導(dǎo)彈與非對稱威脅。另配兩座“獅子魚”30毫米RWS,配備獨立視線(ILOS)光電指揮儀與空爆彈藥,反制無人機與非對稱威脅。該艦還安裝兩座三聯(lián)裝MU90輕型魚雷發(fā)射管。

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在FREMM EVO合同簽署前,意法兩國共訂購18艘FREMM護衛(wèi)艦,其中16艘已交付(意大利8艘/總計劃10艘,法國8艘/總計劃8艘)。兩艘反潛增強型FREMM將于2025年交付,而意大利計劃繼續(xù)推進FREMM EVO建造及現(xiàn)役艦艇保障。新增兩艘EVO后,意大利海軍將擁有8艘配備拖曳式變深聲吶(VDS)的全功能反潛型FREMM,主要解決系統(tǒng)過時問題,優(yōu)化后勤保障體系,整合《海軍法案》框架下的最新技術(shù)成果,并新增反無人機與跨域(水面、水下、空中)無人系統(tǒng)協(xié)同能力,為2030年代列裝的DDX萬噸驅(qū)逐艦提供技術(shù)驗證平臺。其設(shè)計兼具反潛與區(qū)域防空能力,成為地中海艦隊的中堅力量,還可以帶動本土400余家供應(yīng)商技術(shù)升級,鞏固意大利在歐洲軍工體系的話語權(quán)。

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