前言

本期拆解帶來的是特斯拉WC2車載無線充電器,這款無線充電器自帶USB-C接線供電,并采用鋁合金外殼,與面板之間通過螺絲固定,面板設(shè)有橡膠涂層防滑。無線充電器支持15W無線快充,支持9V3A輸入功率。

特斯拉WC2車載無線充電器具有兩個充電位置,能夠同時為兩臺手機(jī)充電,并支持自動分配功率,無線充電器通過底部卡扣進(jìn)行固定和定位。下面充電頭網(wǎng)就帶來特斯拉這款無線充電器的拆解,一起來看看內(nèi)部的方案和用料。

特斯拉車載無線充電器WC2外觀

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特斯拉WC2無線充電器采用黑色塑料面板,涂有橡膠涂層防滑。

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無線充電器采用鋁合金后蓋,通過螺絲固定,中間位置設(shè)有USB-C連接線。

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標(biāo)簽信息一覽,產(chǎn)品名稱:無線手機(jī)充電器,型號:WC2,輸入:9V3A,輸出:5V,15W MAX。

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用于固定后蓋的螺絲特寫。

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無線充電器中間設(shè)有凸起,用于手機(jī)定位。

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無線充電器連接線為USB-C插頭。

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測得連接線長度約為23cm。

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測得無線充電器長度約為175.9mm。

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無線充電器寬度約為187.3mm。

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無線充電器厚度約為11.7mm。

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無線充電器放在手上的大小直觀感受。

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測得無線充電器重量約為505g。

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使用無線充電器同時為iPhone 16 Pro Max和iPhone 15 Pro手機(jī)無線充電。

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使用ChargerLAB POWER-Z KM003C測得無線充電器輸入功率約為25.5W。

特斯拉車載無線充電器WC2拆解

對特斯拉WC2車載無線充電器有了基本了解后,下面就進(jìn)行拆解,一起看看內(nèi)部的方案和用料。

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擰下后蓋的固定螺絲,拆下無線充電器蓋板。

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無線充電模塊在后蓋與外殼中間。

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無線充電線圈位置覆蓋屏蔽板。

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分離取下無線充電PCBA模塊和線圈,與后蓋之間涂有導(dǎo)熱凝膠。

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USB-C連接導(dǎo)線特寫。

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無線充電器PCBA模塊覆蓋屏蔽罩。

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拆下屏蔽罩,無線充電線圈通過焊接連接。

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PCBA模塊正面一覽,左右兩側(cè)為無線充電同步升降壓電路,驅(qū)動器,無線充電功率管和線圈切換MOS管,中間位置為無線充電主控、快充取電芯片、開關(guān)降壓電路和線性穩(wěn)壓芯片。

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無線充電器輸入導(dǎo)線為焊接連接。

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屏蔽板通過沖壓固定。

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無線充電線圈焊點飽滿圓潤。

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拆下屏蔽板,下方設(shè)有無線充電線圈。

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無線充電線圈為雙線圈疊放,增大無線充電面積。

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屏蔽板設(shè)有條形銅箔。

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輸入端TVS來自BrightKing君耀電子,絲印CK,型號SMBJ30CA,為雙向TVS,反向截止電壓為30V,采用DO-214AA封裝。

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用于電源輸入隔離的MOS管來自DIODES,絲印H29,型號DMPH4029LFGQ,PMOS,耐壓-40V,導(dǎo)阻18mΩ,工作溫度175℃,符合AEC-Q101標(biāo)準(zhǔn),采用PowerDI3333-8封裝。

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2.2μH濾波電感特寫。

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降壓芯片來自TI德州儀器,絲印4215FA,型號LMR34215FA,是一顆汽車級的同步降壓轉(zhuǎn)換器,符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn),支持-40~125℃環(huán)境溫度,支持42V輸入電壓,輸出電流為1.5A,芯片內(nèi)部集成開關(guān)管,采用VQFN-HR封裝。

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搭配使用的10μH合金電感特寫。

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47μF35V濾波電解電容特寫。

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穩(wěn)壓芯片來自德州儀器,絲印SLY,型號TPS7A8101-Q1,支持1A輸出電流,符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn),采用SON-8封裝。

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無線充電主控芯片采用NXP恩智浦MWCT1213AVLH,是一款汽車級的多線圈無線充電發(fā)射控制器,支持WPC1.2.4標(biāo)準(zhǔn),集成數(shù)字解調(diào)。芯片支持CAN、I2C、SCI和SPI接口,內(nèi)置過電壓,過電流和過熱保護(hù),設(shè)有LED用于系統(tǒng)狀態(tài)指示,采用LQFP64封裝。

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芯片外置8.000MHz時鐘晶振特寫。

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快充取電芯片來自恩智浦,絲印51N,實際型號PTN5110NHQ,是一顆USB PD物理層芯片,具備I2C接口,用于MCU與USB-C接口通信,采用HX2QFN16封裝。

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USB2.0轉(zhuǎn)I2C/UART協(xié)議轉(zhuǎn)換器來自微芯科技,型號MCP2221A,支持全速USB連接,具備GPIO接口,可通過USB接口傳送I2C總線數(shù)據(jù),符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn),采用QFN4*4封裝。

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雙運放來自TI德州儀器,絲印AKAA,型號LMV822-Q1,為汽車級AEC-Q100 1級版本,采用VSSOP8封裝。

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用于為無線充電功率級供電的供電芯片來自芯源半導(dǎo)體,型號MPQ4231,是一顆45W輸出功率的同步升降壓轉(zhuǎn)換器,芯片最大輸出電流3A,支持3.4-36V輸入電壓范圍,支持0.4-20.47V輸出電壓范圍,具備I2C接口,采用QFN21封裝。

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搭配使用的4.7μH合金電感特寫。

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兩顆輸入濾波電容規(guī)格為47μF35V。

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輸出濾波電容規(guī)格相同。

電流采樣放大器來自TI德州儀器,絲印OFT,型號為INA214-Q1,是一顆汽車級雙向電流檢測器,支持高側(cè)或低側(cè)測量,符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)。芯片支持26V輸入電壓,支持-40~125℃工作溫度,采用SC70封裝。

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貼片濾波電感特寫。

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兩顆濾波電容用于無線充電功率級供電濾波。

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半橋驅(qū)動器用于同步升降壓電路開關(guān)管驅(qū)動,驅(qū)動器來自DIODES,型號DGD05473,內(nèi)置50V耐壓高側(cè)驅(qū)動器,具備1.5A/2.5A輸出電流能力,內(nèi)部集成自舉二極管,采用U-DFN3030封裝。

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另一顆半橋驅(qū)動器型號相同。

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無線充電功率管來自DIODES,絲印M2S,型號為DMT47M2SFVWQ,NMOS,耐壓40V,導(dǎo)阻7.5mΩ,工作溫度150℃,符合AEC-Q101標(biāo)準(zhǔn),采用PowerDI3333-8封裝。

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共四顆同型號MOS管組成全橋。

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四顆并聯(lián)的NPO諧振電容特寫。

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用于切換無線充電線圈的MOS管來自DIODES,型號DMTH6016LPDQ,雙NMOS,耐壓60V,導(dǎo)阻14.5mΩ,工作溫度175℃,符合AEC-Q101標(biāo)準(zhǔn),采用PowerDI5060-8封裝。在MOS管上方設(shè)有熱敏電阻,用于檢測無線充電器溫度。

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另一路無線充電同樣使用芯源半導(dǎo)體MPQ4231同步升降壓轉(zhuǎn)換器。

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搭配使用的4.7μH合金電感特寫。

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兩顆輸入濾波電容規(guī)格為47μF35V。

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輸出濾波電容規(guī)格相同。

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德州儀器INA214用于檢測無線充電功率級電流。

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貼片濾波電感特寫。

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兩顆濾波電容用于無線充電功率級供電濾波。

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DIODES DGD05473半橋驅(qū)動器特寫。

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另一顆半橋驅(qū)動器型號相同。

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無線充電功率管采用DIODES DMT47M2SFVWQ。

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共四顆同型號MOS管組成全橋。

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四顆并聯(lián)的NPO諧振電容特寫。

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用于切換線圈的兩顆雙MOS管特寫。

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全部拆解一覽,來張全家福。

充電頭網(wǎng)拆解總結(jié)

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最后附上特斯拉WC2車載無線充電器的核心器件清單,方便大家查閱。

特斯拉WC2車載無線充電器采用橡膠材質(zhì)面板,提升手機(jī)與無線充電器的摩擦力,防止滑動,并使用鋁合金外殼加強(qiáng)散熱。無線充電器支持兩臺手機(jī)同時充電,并設(shè)有USB-C線用于供電,無線充電支持15W輸出功率,支持9V3A輸入功率。

充電頭網(wǎng)通過拆解了解到,特斯拉WC2無線充電器采用螺絲固定外殼,對應(yīng)PCBA模塊和無線充電線圈通過導(dǎo)熱凝膠利用后蓋散熱。內(nèi)部使用恩智浦MWCT1213AVLH無線充電主控芯片,搭配四顆DIODES DGD05473驅(qū)動器,用于兩路無線充電全橋MOS管驅(qū)動。使用兩顆芯源半導(dǎo)體MPQ4231同步升降壓轉(zhuǎn)換器用于為無線充電全橋MOS供電。

無線充內(nèi)部使用德州儀器LMR34215FA開關(guān)降壓芯片和TPS7A8101-Q1為MCU供電,使用INA214-Q1用于無線充電全橋電流檢測。無線充內(nèi)部采用車規(guī)級用料,PCBA模塊設(shè)有金屬殼屏蔽,無線充電線圈設(shè)有屏蔽板,PCBA模塊設(shè)有熱敏電阻檢測溫度,內(nèi)部做工精細(xì),用料扎實可靠。