據(jù)環(huán)球網(wǎng)報(bào)道，菲律賓國(guó)家統(tǒng)計(jì)局6日數(shù)據(jù)顯示，該國(guó)1月失業(yè)率為4.3%，較2024年12月上升1.2個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)6個(gè)月來新高。數(shù)據(jù)顯示，服務(wù)業(yè)是菲律賓吸納就業(yè)人數(shù)最多的產(chǎn)業(yè)，就業(yè)人數(shù)達(dá)到2987萬(wàn)，占總就業(yè)人數(shù)的61.6%；其次是農(nóng)業(yè)和工業(yè)，分別占21.1%和17.2%。與此同時(shí)，菲律賓就業(yè)不足情況也有所惡化。1月就業(yè)不足率升至13.3%，較2024年12月增加2.4個(gè)百分點(diǎn)。這意味著該國(guó)1月正在尋求更多工作時(shí)長(zhǎng)或更好工作機(jī)會(huì)的就業(yè)者人數(shù)增至647萬(wàn)。
鐵路建設(shè)（資料圖）
去年2024年的經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)率，菲律賓剩下5.6%，越南7.1%，也超過菲律賓。所以菲律賓陷入困境，因?yàn)樵谀虾８銓?duì)抗，內(nèi)部搞對(duì)立，變成這樣，都搞斗爭(zhēng)。他把杜特爾特弄成這個(gè)樣，杜特爾特當(dāng)過達(dá)沃市的市長(zhǎng)，就明達(dá)瑙達(dá)沃市長(zhǎng)22年，又當(dāng)過菲律賓的總統(tǒng)，所以他在這個(gè)地方的根基是非常穩(wěn)固的。
此前，菲律賓軍事基地改造和發(fā)展局（BCDA）局長(zhǎng)、前國(guó)防部長(zhǎng)德爾芬·洛倫扎納表示，在中方“退出”蘇比克-克拉克鐵路項(xiàng)目后，菲律賓正尋求日本和美國(guó)為這一價(jià)值500億菲律賓比索（約合人民幣62億元）的貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目提供資金。洛倫扎納是在本月早些時(shí)候接受《日經(jīng)亞洲評(píng)論》訪問時(shí)發(fā)表上述言論的。他表示，菲律賓方面正就此同日本與美國(guó)公司以及政府融資機(jī)構(gòu)接觸、談判。
菲律賓這個(gè)鐵路項(xiàng)目，目的是為了緩解國(guó)內(nèi)交通壓力，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。從規(guī)劃到啟動(dòng)，菲律賓政府可謂下了大功夫，還找來了中國(guó)合作。中國(guó)在鐵路建設(shè)上是出了名的，技術(shù)先進(jìn)，速度快，價(jià)格也比較實(shí)在。兩國(guó)關(guān)系當(dāng)時(shí)不錯(cuò)，合作順理成章。一開始，這項(xiàng)目看起來一切順利。可是馬科斯上臺(tái)后，事情突然起了變化。中方宣布退出，原因是雙方在資金、技術(shù)和時(shí)間安排上沒達(dá)成一致。說白了，這就是分歧太大，談不攏。雙方合作泡湯后，這個(gè)大項(xiàng)目一下子擱淺了。
鐵路建設(shè)（資料圖）
馬科斯政府的外交轉(zhuǎn)向，正在付出更隱蔽的地緣代價(jià)。相較于越南、馬來西亞在南海問題上“謹(jǐn)慎沉默”，菲律賓在東盟內(nèi)部越發(fā)孤立。新加坡南洋理工大學(xué)研究員陳剛觀察到：“當(dāng)馬尼拉強(qiáng)推美日菲三邊機(jī)制時(shí)，東盟外長(zhǎng)會(huì)議悄悄將‘區(qū)域自主性’寫入聯(lián)合聲明——這是對(duì)代理人政治的委婉否定?！碑?dāng)美國(guó)智庫(kù)建議“用菲律賓測(cè)試中國(guó)紅線”，日本承諾的鐵路貸款年利率卻比中方高出2.3個(gè)百分點(diǎn)。
與中國(guó)的鐵路項(xiàng)目合作本是互利共贏的好事，既能促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，又能帶動(dòng)就業(yè)，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。但菲律賓在大國(guó)地緣政治博弈中左右搖擺，國(guó)內(nèi)政治也被外部勢(shì)力滲透，導(dǎo)致合作進(jìn)程受阻。菲律賓應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識(shí)到，只有擺脫外部勢(shì)力的不當(dāng)干預(yù)，以務(wù)實(shí)的態(tài)度與中國(guó)合作，才能抓住發(fā)展機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長(zhǎng)。否則，菲律賓將在經(jīng)濟(jì)困境與地緣政治的漩渦中越陷越深，錯(cuò)失發(fā)展的黃金時(shí)機(jī)，最終損害的還是本國(guó)人民的利益。
菲律賓現(xiàn)任總統(tǒng)馬科斯（資料圖）
中菲關(guān)系這幾年挺有意思，政治上有點(diǎn)冷，經(jīng)濟(jì)上卻熱火朝天。南海問題時(shí)不時(shí)鬧點(diǎn)摩擦，但雙邊貿(mào)易額一直維持在高位。2024年，中菲貿(mào)易總額達(dá)到了5094億人民幣。南海問題對(duì)中菲貿(mào)易關(guān)系肯定會(huì)有影響，全球經(jīng)濟(jì)下行壓力和地緣政治風(fēng)險(xiǎn)也是需要考慮的因素。兩國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和互補(bǔ)性，以及RCEP這些區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作框架，都會(huì)影響未來貿(mào)易合作。
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