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前言

安-225運(yùn)輸機(jī)，稱得上是“蘇聯(lián)航空”的巔峰之作，然而，俄、烏沖突爆發(fā)第4天，烏克蘭痛心宣布：安-225在被俄羅斯摧毀，但俄方卻矢口否認(rèn)。

更離奇的是，飛機(jī)被炸毀后，它的殘骸卻在戈斯托梅利機(jī)場(chǎng)神秘消失，仿佛人間蒸發(fā)！

安-225真的被摧毀了嗎？如果是真的，它的殘骸又去哪了？是否真的被某大國(guó)打包帶走？

戰(zhàn)火中隕落

俄、烏沖突爆發(fā)第4天，俄軍突然進(jìn)攻戈斯托梅利機(jī)場(chǎng)，當(dāng)時(shí)，安-225正?？吭跈C(jī)場(chǎng)進(jìn)行定期維護(hù)，處于無法飛行的狀態(tài)，俄軍抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，成功摧毀了它。

因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)的爆發(fā)太過突然，機(jī)場(chǎng)的工作人員根本來不及做出反應(yīng)，更別提把它轉(zhuǎn)移到安全的地方了，沒多久，烏克蘭宣布：安-225運(yùn)輸機(jī)在戈斯托梅利機(jī)場(chǎng)被摧毀了。

信息源：澤連斯基確認(rèn)世界最大飛機(jī)安-225運(yùn)輸機(jī)被戰(zhàn)火摧毀央視新聞 2022-02-28

從曝光的現(xiàn)場(chǎng)畫面看，安-225的慘狀令人不忍直視，曾經(jīng)威風(fēng)凜凜的機(jī)頭被炸得面目全非，駕駛艙像被巨人捏碎的玩具，機(jī)身布滿彈孔，像一塊被子彈打穿的奶酪。

六臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有的被炸飛，有的被燒焦，曾經(jīng)讓這架飛機(jī)翱翔天際的動(dòng)力之源，如今變成了一堆扭曲的廢鐵，機(jī)庫(kù)的鋼梁像折斷的樹枝一樣垂落，整個(gè)場(chǎng)景宛如世界末日的寫照。

烏克蘭的外長(zhǎng)庫(kù)列巴悲憤發(fā)文：雖然俄羅斯摧毀了我們的“夢(mèng)想”，但我們一定會(huì)贏得這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，烏克蘭國(guó)防工業(yè)公司表示：修復(fù)安-225的費(fèi)用將超過30億美元，并且至少需要五年的時(shí)間。

他們還要求俄羅斯為這筆費(fèi)用買單，但事情并沒有那么簡(jiǎn)單，對(duì)于烏方的指控，俄羅斯堅(jiān)決否認(rèn)，俄羅斯著名主持人索洛維約夫，在社交媒體上公開辟謠，稱：烏方所謂的“俄軍摧毀安-225”的圖片是假的。

信息源：全世界最大的飛機(jī)被摧毀……俄烏說法現(xiàn)分歧央視軍事 2022-02-28

他還指出，在媒體放出這張圖片之前，烏克蘭最高拉達(dá)人民公仆黨成員瑪麗亞娜?貝祖格拉亞就已展示過同一張照片，并聲稱這是烏克蘭打擊戈斯托梅利安東諾夫機(jī)場(chǎng)的成果。

雙方各執(zhí)一詞，真相變得撲朔迷離，讓人難以看清，安-225的被毀原因也成了一個(gè)解不開的謎團(tuán)，直至今日仍然眾說紛紜，莫衷一是。

有人認(rèn)為是俄軍的炮火“無差別攻擊”所致，在激烈的交火中，不幸波及到了安-225，也有人認(rèn)為是烏軍為了防止安-225落入俄軍之手，在撤離時(shí)對(duì)它進(jìn)行了破壞。

畢竟，安-225作為世界上獨(dú)一無二的超級(jí)運(yùn)輸機(jī)，一旦被俄羅斯得到了，可能會(huì)給烏軍帶來“反噬”，烏軍可能覺得，與其讓這架運(yùn)輸機(jī)成為敵人的戰(zhàn)利品，不如把它毀掉。

還有一種說法是，在俄、烏交火的過程中，機(jī)場(chǎng)周邊的戰(zhàn)斗太過激烈，各種炮彈、導(dǎo)彈橫飛，安-225不幸被流彈擊中，從而導(dǎo)致了這場(chǎng)悲劇的發(fā)生。

殘骸去向之謎

安-225被毀，讓無數(shù)航空愛好者的心碎，但更讓人意想不到的是，安-225的殘骸竟然在一夜之間神秘消失，仿佛人間蒸發(fā)一般。

隨后，各種小道消息傳遍了全球，最夸張的傳聞是安-225的殘骸被某個(gè)大國(guó)秘密運(yùn)走，目的則是為了研究先進(jìn)的航空技術(shù)。

這個(gè)猜測(cè)也不全是空穴來風(fēng)，安-225的身上藏著太多讓人眼饞的技術(shù)秘密，光是那六臺(tái)D-18T發(fā)動(dòng)機(jī)，每臺(tái)能產(chǎn)生23噸的推力，放在今天依然是頂尖水平。

更別說它獨(dú)特的機(jī)身結(jié)構(gòu)、先進(jìn)的材料工藝，還有那個(gè)能輕松吞下一架航天飛機(jī)的超大貨艙，對(duì)于任何一個(gè)國(guó)家都是無價(jià)之寶。

社交媒體上，有人曬出模糊不清的照片，聲稱在某軍事基地拍到了安-225的零部件，一些所謂的“內(nèi)部人士”爆料，在某大國(guó)的秘密軍事基地中，發(fā)現(xiàn)了疑似安-225的零部件。

還有人煞有其事地聲稱，看到了大型運(yùn)輸機(jī)把安-225的殘骸運(yùn)往了，一時(shí)間，安-225殘骸的下落，成了全球網(wǎng)友最熱衷討論的懸疑話題。

就在各種陰謀論甚囂塵上之時(shí)，真相終于水落石出。

2022年5月，為了盡快恢復(fù)戈斯托梅利機(jī)場(chǎng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，烏克蘭政府決定對(duì)安-225的殘骸進(jìn)行清理和拆解。

那些被炮火徹底摧毀、已經(jīng)看不出原樣的部件，被當(dāng)作普通廢鐵處理了，而那些保存相對(duì)完好的機(jī)身結(jié)構(gòu)和零部件，卻被精心打包，保存了起來。

那么，安-225究竟有多強(qiáng)呢？

天空霸主的誕生

上世紀(jì)80年代，美、蘇兩國(guó)正在搞“太空競(jìng)賽”，蘇聯(lián)為了運(yùn)送“暴風(fēng)雪”號(hào)航天飛機(jī)傷透了腦筋，普通的運(yùn)輸方式根本行不通，公路運(yùn)輸太慢，水路限制太多，鐵路改造又太貴。

一開始，蘇聯(lián)考慮過用直升機(jī)吊運(yùn)，可幾架米- 26聯(lián)合吊運(yùn)的方案也是漏洞百出，最后實(shí)在沒轍，蘇聯(lián)決定，造一架前所未有的“超級(jí)運(yùn)輸機(jī)”。

1984年春天，蘇聯(lián)的航空設(shè)計(jì)師安東諾夫，接下了這個(gè)看似不可能完成的任務(wù)，可惜天不遂人愿，這位天才設(shè)計(jì)師在項(xiàng)目啟動(dòng)后不久就與世長(zhǎng)辭。

他的接班人巴拉布耶夫臨危受命，在安-124運(yùn)輸機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造：加長(zhǎng)機(jī)身、加大機(jī)翼、多裝兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，最后還別出心裁地設(shè)計(jì)了雙垂尾，3年一晃而過，“安-225”終于在1988年橫空出世。