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4月9日，在長江入海口的江蘇南通海門，我國自主研制、最大開挖直徑達(dá)16.64米的“江海號”盾構(gòu)機(jī)緩緩啟動(dòng)，新“萬里長江第一隧”、我國最長公路水下盾構(gòu)隧道海太長江隧道正式開掘。
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海太長江隧道北起南通海門區(qū)，南至蘇州太倉市。線路全長39.07公里，包含過江隧道長11.185公里，采用雙向六車道高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。其中中鐵十四局承建的盾構(gòu)隧道段長9315米，采用“江海號”施工。
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海太長江隧道建成后，一條雙向六車道的高速公路隧道，引領(lǐng)車輛實(shí)現(xiàn)從用時(shí)1小時(shí)到僅需10分鐘的長江穿越。
作者：毛俊、嵇子鑒、殷潮
新華社音視頻部制作
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