河北某地產(chǎn)老板的豪車靚號，如今落滿灰塵，“66666”車牌快掉了。院子里停著一輛奔馳S級，車上全是灰塵，最霸氣的要數(shù)“冀T66666”車牌，不過這個(gè)牌照已經(jīng)快掉了?？吹竭@輛車目前的狀態(tài)，就明白這是一輛有故事的車。在網(wǎng)上估值了一下車牌，冀T66666估值99萬，估值僅供參考。豪華車配上五連號66666，一看就知道不是一般人。網(wǎng)友好奇，這么霸氣的豪車靚號，為什么變成現(xiàn)在這副模樣？一起來看看，冀T66666的前世今生。
20多年前，冀T66666在奧迪100上?？赡芎芏?0后對奧迪100比較陌生，實(shí)際上所謂的奧迪100就是奧迪A6的前身。這款車的底盤代號為C3。奧迪100作為德系車，在德國的生產(chǎn)時(shí)間為1982年至1991年。1988年，奧迪和中國一汽合作開始生產(chǎn)奧迪100，簡稱一汽奧迪100。二十多年前，奧迪100可是豪車的代名詞，這樣說是有原因的。
奧迪100定位是C級車，和寶馬5系以及奔馳E屬于同級別車型。早年，寶馬5系和奔馳E級并沒有國產(chǎn)，那時(shí)候，在所有的合資轎車中，奧迪100可以說是當(dāng)年合資轎車中的“天花板”車型了，畢竟，奧迪100要比大眾桑塔納高一個(gè)級別。當(dāng)年，誰要是能開上桑塔納，足以讓眾人羨慕，何況是奧迪100呢？冀T66666不僅掛在奧迪100上，而且還是五連號車牌，這實(shí)力非一般。后來，奧迪100退役后，冀T66666掛在了克萊斯勒上。
克萊斯勒300C屬于美系車，初代車型于2004年1月問世，2006年，克萊斯勒300C開始在國內(nèi)生產(chǎn)，按照官方的定位，這款車的對標(biāo)車型是奧迪A6、寶馬5系、奔馳E、豐田皇冠等C級車，因?yàn)槎ㄎ恢懈呒夀I車，所以，克萊斯勒300C的車身尺寸并不算小，車長超過5米，車寬1.88米，軸距也超過了3米，龐大的車身，加上方方正正的外觀，給人一種賓利和勞斯萊斯的既視感。當(dāng)時(shí)，這款車提供三種動(dòng)力總成，分別是2.7升V6、3.5升V6、5.7升V8，起步就是6缸，加上車身較大，按理來說，這款車的銷量應(yīng)該不錯(cuò)，實(shí)際上呢？
據(jù)了解，克萊斯勒300C于2006年11月在廣州車展首發(fā)，隨后正式在中國銷售，2009年12月，當(dāng)時(shí)有報(bào)道稱，國產(chǎn)克萊斯勒300C將于2010年停產(chǎn)，果然，2010年開始，克萊斯勒300正式停產(chǎn)，冀T66666就是在未停產(chǎn)之前買的。從生產(chǎn)到停產(chǎn)，克萊斯勒300C大概就堅(jiān)持了3年多?？巳R斯勒300C之所以銷量不佳，主要是因?yàn)槠放朴绊懥^弱，其知名度和認(rèn)可度遠(yuǎn)不如競爭對手BBA E56。雖說克萊斯勒300C的銷量不高，但它也是幾十萬的C級車，加上冀T66666車牌，實(shí)力不容小覷。
圖片加載中…
這輛冀T66666克萊斯勒300C大概開到2010年左右就換車了，2011年再次見到冀T66666時(shí)，已經(jīng)掛在了奔馳S級上。起初，這輛奔馳S350L車尾貼有4 MATIC，后來，4 MATIC標(biāo)識(shí)掉了。當(dāng)年，這款車在國內(nèi)的指導(dǎo)價(jià)為144.8萬，百萬豪車配上66666車牌，回頭率不言而喻。這么霸氣的豪車靚號，后來發(fā)生了什么呢？
據(jù)了解，冀T66666屬于河北衡水某房地產(chǎn)老板，后被抵出去了。目前，這輛冀T66666奔馳已經(jīng)是帶牌背戶車了，雖說車牌霸氣，但本質(zhì)上，只有使用權(quán)，沒有所有權(quán)，即便如此，依舊要價(jià)40多萬。從奧迪100到克萊斯勒300C，這是平級替代，從克萊斯勒300C到奔馳S350，這是升一級，讓人萬萬沒想到，最后竟然變成了背戶車，不知道40多萬的價(jià)格何時(shí)能找到新主人。
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