4月9日，比亞迪旗下中大型新能源SUV——唐L正式上市，新車(chē)共推出6款車(chē)型，同樣分為DM插混版和EV純電版，其中DM版指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為22.98萬(wàn)-28.58萬(wàn)元，EV版為23.98萬(wàn)-28.98萬(wàn)元。6月30日前置換享10000元補(bǔ)貼，比亞迪老用戶(hù)置換再獲5000元。據(jù)悉，新車(chē)基于比亞迪全新超級(jí)e平臺(tái)技術(shù)，搭載新一代刀片電池、兆瓦閃充，全域1000V，充電5分鐘續(xù)航可達(dá)400km，并配有天神之眼B高階智駕激光版（DiPilot 300）和云輦C系統(tǒng)。唐L EV還會(huì)推出靈鳶無(wú)人機(jī)版本，其由比亞迪和大疆合作研發(fā)。
關(guān)鍵的設(shè)計(jì)方面， 比亞迪唐 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）L EV采用比亞迪全新“Loong Face”語(yǔ)言，前臉采用分體式大燈，上方的LED日行燈比較纖細(xì)，點(diǎn)亮后有質(zhì)感，中間為寬大的鍍鉻飾條，中間設(shè)計(jì)有篆體“唐”車(chē)型logo。下包圍型面總體比較平，有種鉆石切割的意味，下方引入了主動(dòng)式進(jìn)風(fēng)口，兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)槽與遠(yuǎn)近光燈組融為一體，形成一個(gè)碩大的“7”字，整個(gè)前臉渾厚有力，比較有層次感。
唐L的側(cè)面看上去依然比較渾厚、圓潤(rùn)，車(chē)身線(xiàn)條柔中帶剛，上腰線(xiàn)由前大燈尾端一直延伸到尾燈處，走向絲滑，結(jié)合深邃的側(cè)裙線(xiàn)條，凸顯側(cè)面運(yùn)動(dòng)感。尺寸方面，唐L的長(zhǎng)寬高分別為5040×1996×1760mm，軸距為2950mm，尺寸上比較大。整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)低至0.262Cd。
車(chē)尾方面，唐L依舊采用貫穿式“竹韻”尾燈設(shè)計(jì)風(fēng)格，其靈感來(lái)源于中國(guó)傳統(tǒng)文化中的竹編工藝，頗具中國(guó)元素，點(diǎn)亮后比較有辨識(shí)度。
進(jìn)入車(chē)內(nèi)，可以看到唐L采用DiLink 150智能座艙，引入了大尺寸懸浮式中控屏+全液晶儀表+“AR-HUD”抬頭顯示三屏組合，科技氛圍濃厚。另外還配有手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、車(chē)載冷暖冰箱、香氛系統(tǒng)等配置。座椅上，新車(chē)采用為2+3+2布局，前排座椅配備多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩以及記憶功能，第二排座椅擁有加熱、通風(fēng)、按摩以及一鍵進(jìn)出等功能；另外，后兩排座椅的椅背也可以放平，形成一個(gè)平整的大空間。
核心的動(dòng)力層面，比亞迪唐L插混版搭載第五代DM混動(dòng)技術(shù)，其中全新的1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW，前/后雙電機(jī)版的電機(jī)最大功率均為200kW，根據(jù)版本不同純電續(xù)航分別為135km、150km和165km。
唐L純電版來(lái)自全新的超級(jí)e平臺(tái)，單電機(jī)版最大功率500kW，雙電機(jī)版本分別為前230kW、后580kW；電池方面搭載新刀片電池，電池容量100.5kWh，充電倍率達(dá)到了10C，充電5分鐘續(xù)航可增加400km。懸架方面，新車(chē)搭載前麥弗遜+后五連桿懸架，另外新車(chē)還會(huì)配備DiDyna智能底盤(pán)、云輦預(yù)瞄系統(tǒng)、智能扭矩控制、智能舒適控制、底盤(pán)矢量控制和云輦-C系統(tǒng)。那么對(duì)于這么一款新車(chē)，你會(huì)選擇入手嗎？
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