眼下,北京已進入楊柳飛絮高發(fā)期。北京青年報記者昨日從北京市園林綠化局獲悉,今年,本市又有一批專治飛絮的“黑科技”投入使用,如能把飛絮“粘”在樹上的凝絮劑、能像吸塵器一樣拎在手上的“吸絮機”,借助創(chuàng)新研發(fā)的新產(chǎn)品,助力楊柳飛絮防治。值得一提的是,國家林業(yè)和草原局“揭榜掛帥”課題團隊和北京市科技計劃有關(guān)團隊,目前正在研發(fā)楊柳飛絮綜合防控關(guān)鍵技術(shù)、裝備創(chuàng)新和場景式應(yīng)用,科學(xué)推進楊柳飛絮綜合防治。
高壓噴灑凝絮劑減少飛絮飄散
楊柳飛絮是楊柳樹種子傳播和繁育后代的一種生理現(xiàn)象,是植物自然生長過程中產(chǎn)生的必然結(jié)果。在北京全市范圍內(nèi),飛絮期一般從4月上旬到5月下旬,持續(xù)50天左右。4月上旬,北京地區(qū)的毛白楊最先進入飛絮期,柳絮在楊絮飄飛10天左右開始啟動飛舞季。在飛絮期,每天10時至16時為高發(fā)時段。
北青報記者從市園林綠化局獲悉,目前全市聚焦重點區(qū)域和重點時段,采取多種措施開展精準治理,降低飛絮對市民生活的影響,努力實現(xiàn)“有絮不成災(zāi)、不成害”防治目標。此外,今年本市創(chuàng)新研發(fā)的凝絮劑等“黑科技”首次投用,助力楊柳飛絮防治。
昨日上午,北青報記者在景泰橋西南角看到,二環(huán)輔路上,高大的楊樹整齊排布,空氣中不時有楊絮飄來。只見一臺高壓噴水車緩緩駛來,瞄準樹冠進行噴霧沖刷?!敖衲晡覀儑姙⒌牟恢皇撬?,里面還融入了稀釋后的凝絮劑?!北本┦袌@林綠化科學(xué)研究院教授級高工王艷春介紹說,凝絮劑是一種高分子化合物制備的水溶液,在現(xiàn)場兌水稀釋,再結(jié)合高壓水槍、霧炮車甚至無人機可均勻噴灑于樹冠之上,使楊柳絮在樹上黏結(jié)、收縮,失去飛行能力,進而減少飛絮危害,起到物理防治效果。
凝絮劑藥效持續(xù)期長,基本上能持續(xù)十天到半個月,它的原理是物理吸附包裹固定。而且凝絮劑為無毒無害、環(huán)境友好型高分子有機物,在后期經(jīng)過雨水和光照會自然降解。目前,凝絮劑已在紅領(lǐng)巾公園、北小河公園等地進行了試驗,今年將在城六區(qū)、北京城市副中心、順義、密云等地進行大范圍推廣試驗,首都機場高速也將投入使用。
吸絮機快速吸走落地楊柳飛絮
除了凝絮劑,輕便手提式楊柳飛絮吸收機也是今年首次投用的防治飛絮“神器”。北青報記者在現(xiàn)場看到,這款黑色長筒狀的新設(shè)備有些像吸塵器,吸頭的另一端有紅色網(wǎng)套,可以儲存吸附的飛絮。設(shè)備拿在手里非常輕便,只有1.4公斤。
北京市園林綠化科學(xué)研究院高級工程師車少臣介紹,輕便手提式楊柳飛絮吸收機是科研人員研發(fā)的一種只吸取飛絮而不吸取其他物質(zhì)的小型機器,具有重量輕、吸取和收集效果好、效率高、使用方便等特點。
“目前道路兩側(cè)的柳絮采用清掃車噴水方式清理,但居民區(qū)和道路角落需要靠人工清掃。由于柳絮比較輕,很難收集,通過控制飛絮吸收機的風量,可以使其將落地的飛絮及時收集,同時節(jié)約用水?!避嚿俪颊f,該設(shè)備今年將在公園、綠地和部分居民區(qū)示范應(yīng)用。
據(jù)設(shè)備研發(fā)單位綠友集團工程師張紅介紹,設(shè)備售價僅有五六百元。根據(jù)不同場景、不同需求,設(shè)備還可配置不同重量的鋰電池,最高可配備重量6公斤、30個工作小時的背負式鋰電池包。養(yǎng)護工人使用輕便手提式楊柳飛絮吸收機,可快速吸走落地的楊柳絮,及時消除火災(zāi)隱患。
多方聯(lián)動打造飛絮治理完整鏈條
據(jù)北京市園林綠化局科技處處長姜英淑介紹,目前國家林業(yè)和草原局“揭榜掛帥”課題團隊和北京市科技計劃有關(guān)團隊,正在研發(fā)楊柳飛絮綜合防控關(guān)鍵技術(shù)、裝備創(chuàng)新和場景式應(yīng)用。
該項目以不同防治場景的實際需求為出發(fā)點,將多種前沿技術(shù)進行一體化集成,構(gòu)建適用于核心區(qū)、公園、學(xué)校及居民區(qū)等人口密集區(qū)的應(yīng)用場景,形成“源頭控制、過程干預(yù)、末端治理”的完整鏈條,為楊柳飛絮治理提供靈活適配的解決方案。
北青報記者了解到,目前,市園林綠化局與市氣象局、市城管委等12個部門協(xié)作,將楊柳飛絮防治與安全生產(chǎn)和防火工作、城市精細化管理工作、林地綠地日常養(yǎng)護工作、病蟲害防治工作等深度結(jié)合,堅持“應(yīng)濕盡濕,應(yīng)掃盡掃”,高標準開展楊柳飛絮預(yù)報和飛絮綜合治理。
今年,本市將突出重點區(qū)域防治,重點關(guān)注居民區(qū)、公園、學(xué)校等人流量大、關(guān)注度高區(qū)域,尤其是長安街沿線,東城、西城、朝陽、海淀、石景山要加大力度清掃、濕化。同時,突出重點時段防治,強化夜間清掃、上班早高峰前及時對前日積存飛絮進行濕化和清掃;在10時至14時果序開裂飛絮高發(fā)時段,加大噴水濕化力度;晚高峰前,再次進行濕化和清掃,降低飛絮對市民出行的影響;同時隨時發(fā)現(xiàn)飛絮嚴重區(qū)域,按照30分鐘反饋的原則,及時開展?jié)窕鍜摺?/p>
此外,本市還將不斷豐富監(jiān)測手段、提升監(jiān)測數(shù)據(jù)分析能力。利用100處楊柳飛絮專項監(jiān)測點持續(xù)開展楊柳樹雌株果序發(fā)育動態(tài)變化監(jiān)測,堅持每日組織園林、氣象專家進行研判,通過園林、氣象等公眾平臺及時發(fā)布楊柳飛絮高發(fā)期預(yù)報,科學(xué)指導(dǎo)行業(yè)部門及時準確開展防治,提醒市民科學(xué)有效防護。
文/本報記者王斌攝影/本報記者袁藝
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鐵路全面啟動列車空調(diào)“清肺”作業(yè)
飛絮不但擾人,更會給火車空調(diào)系統(tǒng)的運行帶來麻煩。北京青年報記者昨日從中國鐵路北京局北京車輛段了解到,北京局已全面啟動配屬列車空調(diào)系統(tǒng)“清肺”作業(yè)。截至目前,已陸續(xù)完成700余節(jié)列車空調(diào)系統(tǒng)的清洗工作,保證在飛絮盛飛期為旅客提供一個清涼、舒適、干凈的乘車環(huán)境。
昨日下午,北京車輛段北京西庫檢車間,上午從西寧抵京進入庫檢車間的T176次列車正在準備進行空調(diào)清洗。19節(jié)編組的列車停在軌道上,一眼望不到頭。一臺足有3層樓高的黃色移動作業(yè)臺橫跨車廂,空調(diào)的清洗需要車輛電工師傅爬上平臺頂端,佩戴安全繩操作。張棟梁、宋穎劍打開硬座車廂頂部空調(diào)機組的蓋板,并使用高壓水槍徹底清除附著在蒸發(fā)器、冷凝器等裝置上的楊柳絮和污垢。在高壓水柱的強力沖刷下,一片片絮狀物隨著水流被沖刷下車,蒸發(fā)器、冷凝器又露出了本來的模樣。
“現(xiàn)在南下的火車已經(jīng)開啟了空調(diào)機組,如果大量楊柳絮附著在空調(diào)的冷凝器上,會影響空調(diào)的換熱效率,乘客在車廂內(nèi)直接的感受就是悶熱。所以每到春季楊柳絮盛飛期,車輛段都會及時對列車的空調(diào)機組進行全面‘清肺’作業(yè)?!北本┸囕v段北京西庫檢車間副主任任思宇介紹。
除了車頂?shù)目照{(diào)外機,車輛電工還會對車內(nèi)空調(diào)的濾網(wǎng)進行清潔?!?a class="keyword-search" >濾網(wǎng)和我們家里空調(diào)用的過濾網(wǎng)差不多,主要是過濾列車內(nèi)空氣中的灰塵,提升空氣質(zhì)量”。北青報記者發(fā)現(xiàn),列車空調(diào)濾網(wǎng)的摘取不僅麻煩,而且作業(yè)環(huán)境狹小,車輛電工需互相配合,鉆進空調(diào)機組內(nèi)部取下濾網(wǎng)。濾網(wǎng)的清洗同樣會使用高壓水槍,沖刷后,附著一層灰塵的濾網(wǎng)也變得通透起來。
據(jù)了解,北京車輛段自4月1日起對配屬列車空調(diào)系統(tǒng)實施深度清潔,作業(yè)聚焦蒸發(fā)器、冷凝器及雙濾網(wǎng)等關(guān)鍵部件,通過高壓沖洗清除翅片和濾網(wǎng)縫隙楊柳絮殘留,確??照{(diào)機組換熱效率穩(wěn)定。截至目前,北京車輛段已完成對北京、北京西、石家莊、南口、邯鄲等區(qū)域55組共704輛列車空調(diào)系統(tǒng)清潔作業(yè),全部作業(yè)預(yù)計4月15日前收官。后期,車輛段將根據(jù)楊柳絮動態(tài)開展常態(tài)化清理,持續(xù)強化空調(diào)設(shè)備技術(shù)保障,提升旅客出行體驗。
文/本報記者王薇
攝影/本報記者袁藝
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