嘿，小伙伴們！要是提到那種空間寬敞，既能越野撒歡又能滿足家用需求的車型呀，很多消費者肯定會先想到 SUV。不過呢，隨著汽車市場像個萬花筒一樣變得越來越多樣化，想要把家用和越野都兼顧起來，可不只有 SUV 這一個選擇哦，皮卡也是不錯的選擇呢，就比如說馬上就要上市的鄭州日產(chǎn) Z9，這是一款值得關(guān)注的車型，今天咱們就在它上市之前好好來了解一下。
先來說說鄭州日產(chǎn) Z9 的內(nèi)飾吧。你乍一看它的內(nèi)飾，就感覺像是走進了一個新能源車型的小世界。在中軸線上，那些常用的實體按鍵就像一群小伙伴整齊地排著隊呢。平整的臺面就像是給主駕打開了一扇寬闊的視野之窗。再看主駕前方和中控那里，懸浮著全液晶儀表盤和 14.6 英寸的中控屏幕，這讓內(nèi)飾增添了科技感。而且呀，為了讓這個智能感更突出，新車在車機里安排了 AI 大模型，就像請了一個智能助手在里面，隨時等著和你聊天互動呢。還配上了 DeepSeek 模型，這讓語音交互變得更為智能。想象一下，你在開車的時候，只要動動嘴皮子，就能操控車機的各種功能，還能和 AI 助手聊天，不管是制定旅游攻略，還是播放影音娛樂視頻，都特別方便。
瞧瞧空間方面，鄭州日產(chǎn) Z9 的車身尺寸非常寬裕，車長達到了 5520mm，軸距有 3300mm，這身材相當魁梧。車內(nèi)的座椅采用了柔軟細膩的 Nappa 真皮包裹，坐上去非常舒適。二排的座椅可以根據(jù)實際用車情況靈活調(diào)整形狀。后排地臺還是純平的，給后排的腿部留出了寬裕的空間，就像住在大別墅里一樣自在。而且呀，新車里有 28 處儲物空間。后排座椅下還有個 57L 的側(cè)儲物盒，可以把一些小件物品收納起來。哪怕你坐在后排，想要拿東西也是特別方便的。還有哦，新車的后車門最大能開到 90°，不管是往車里放雜物，還是從里面拿東西，都有足夠的空間。
在造型上呢，鄭州日產(chǎn) Z9 就是那種典型的皮卡模樣，從前往后看，那平直的車身線條就像一個硬漢挺直了腰桿，充滿了硬派成熟的氣息。側(cè)面車門上貫穿式水切的腰線，把車門型面畫出了明顯的層次感。車頂上方的外置行李架，一方面加深了整體的硬朗風(fēng)格。另一方面在越野或者出行的時候，又能幫你承載一些東西，既美觀又實用。
看看車頭和車尾的設(shè)計，新車的前臉就像是一個來自未來的機甲戰(zhàn)士，銀色的 Z 字型鍍鉻相互連接，再加上兩側(cè)那大開大合的車燈，散發(fā)出強烈的硬派氣場。車尾呢，貫穿的燈帶和 Z 字型的車燈與前臉燈源組件相呼應(yīng)，讓整車看起來非常協(xié)調(diào)。
動力方面吧，Z9 搭載了三套動力系統(tǒng)。有 2.3T 柴油系統(tǒng)、2.0T 燃油系統(tǒng)，還有 1.3T 插混系統(tǒng)。燃油車型搭載第三代 M9T 發(fā)動機，配上采埃孚的 8AT 變速箱，在 NEDC 綜合油耗上，能達到 7.9L/100km 的成績。柴油車型最大扭矩達到 500N?m，峰值功率為 140kW。插混車型綜合續(xù)航能達到 1100km，綜合油耗低至 1.24L/100km，爆發(fā)功率達到 320kW，動力和用車成本都表現(xiàn)出色。
越野性能方面，這新車的接近角 36°、離去角 37°，最小離地間隙 270mm，讓它在越野時表現(xiàn)優(yōu)異。涉水深度超 900mm，最小轉(zhuǎn)彎半徑 13.5m，不管是遇到水洼還是狹窄的彎道，都能輕松應(yīng)對。在越野的時候，四驅(qū)系統(tǒng)合理分配四輪的扭矩和動力，讓車身在不平的路段上保持穩(wěn)定。轉(zhuǎn)彎時也不會側(cè)傾，三把差速鎖的配備在濕滑路面能及時鎖止，整車的越野性能非常出色。
在智能駕駛方面，它有很多貼心的日常配置功能。底盤透明影像、360° 全景影像、倒車影像等影像輔助配置，對于新手來說非常實用。新車還搭載了 L2 級智駕輔助，19 項智駕輔助功能減輕了在市區(qū)駕駛的難度，提升了駕駛體驗。
總的來說，鄭州日產(chǎn) Z9 作為皮卡，既能滿足載物需求，又有寬闊的車內(nèi)空間，全系強勁的動力系統(tǒng)讓它在家用越野方面都表現(xiàn)優(yōu)秀。作為日產(chǎn)出品的車型，品質(zhì)有保障。如果打算買一輛既能越野又能家用的家用車，鄭州日產(chǎn) Z9 說不定就是你的理想之選呢。感興趣的朋友不妨等等看新車上市，可能會有驚喜哦。
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