4月9日晚，萬眾矚目的比亞迪王朝旗艦漢L、唐L正式上市。其中漢L共推出6款配置，售價20.98-27.98萬元；唐L共計推出6款車型，售價22.98-28.98萬元。為何說它們萬眾矚目，因為超級e平臺、1000瓦超充功率、30511rpm量產最高驅動電機轉速等等都是行業(yè)頂尖，將重塑行業(yè)旗艦標準。
先說說價格，無論是漢L還是唐L，相信這個指導售價都遠低于大家的預期，畢竟最開始的宣傳可不是這個價格??！不過翻開比亞迪整個產品線序列，這個價格似乎顯得也很合理，當然這只是基于比亞迪的產品線而言，放眼整個國內車市，這樣的產品力只要這個價格是相當逆天的，畢竟坐擁千匹馬力的漢L EV四驅版本，價格僅25.98萬元，百公里加速2秒級。
不過需要注意的是，漢L和唐L并不是來取代現(xiàn)款在售的漢、唐，而是在未來一段時間內并行，只不過對于王朝系列來說，現(xiàn)在的旗艦變成了漢L和唐L。畢竟在20萬上下這個價位里，現(xiàn)款的漢和唐競爭力依舊超群，并且銷量也非常不錯。
比亞迪漢L和唐L均采用了全新的設計風格，我們以漢L來進行介紹，漢L采用最新的“Loong Face”設計語言，漢L DM-i、漢L DM-p、漢L EV均采用相同的外觀、內飾設計，我們只能在尾標來進行區(qū)分。新車采用了全新的大燈和下包圍，并且側面也加入了更多的線條，動感的車身也降低了風阻，車頂配備有激光雷達，風阻系數僅為0.212。
尺寸方面，漢L的長寬高分別為5050/1960/1505mm，軸距為2970mm，相比漢整車長度和寬度都有所增加，軸距增加50mm，讓其擁有更寬敞的車內空間。外觀顏色上，漢L提供琉光銀、墨竹青、鋒刃灰和玄甲黑四種車漆，靈感均來自于瓷器。
內飾部分，漢L也換上了全新的設計風格，但依舊是以中式美學為設計基礎，畢竟要符合自己產品的整體調性。顏色上有白色和棕色兩種配色，并采用上下雙色設計，大面積軟包和裝飾面板，不僅看著豪華還很有科技感。配備DiLink超感交互智慧座艙，DiLink 150高階版，融合了DeepSeek滿血版。配置方面，有無線充電、香氛系統(tǒng)、丹拿音響系統(tǒng)和車載冷暖冰箱，在這個價位算是拉滿了。
對于漢L和唐L來說，此次升級最大的還是超級e平臺帶來的多項升級，依舊提供插混和純電兩種選擇。先說說插混版，提供DM-i和DM-p兩種，區(qū)別在于后者多了一個200千瓦的后電機，均搭載比亞迪第五代DM混動技術，采用全新的1.5T混動專用發(fā)動機，最大功率115千瓦。DM-i兩驅版最大功率200千瓦，0-100km/h加速6.9秒，CLTC純電續(xù)航200km，最大綜合續(xù)航1400km。
相信大家最關注的還是純電版本，采用超級e平臺，搭載全新刀片電池，單電機版本最大功率500千瓦，CLTC純電續(xù)航里程為701km，0-100km/h加速5.5秒，10%-70%充電6分鐘；雙電機前電機最大功率230千瓦，后電機最大功率580千瓦，綜合功率810千瓦，0-100km/h加速僅2.7秒，CLTC純電續(xù)航601km，電量從10%-70%充電僅需6分鐘，講道理這已經和加油的速度差不多了。
懸架方面，漢L和唐L均配備DiDyna智能底盤，采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，配備云輦預瞄系統(tǒng)，iTAC智能扭矩控制，iCCT智能舒適控制，iCVC底盤矢量控制。
總結：開年比亞迪確實每個月都能給我們帶來一些驚喜，也讓我們見識了作為全球新能源的銷量霸主，比亞迪所持有的技術和實力。而對于漢L和唐L來說，目前市面上這個價位確實沒有太直接的競爭對手，就讓我們期待一下它上市之后的表現(xiàn)吧！
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