4月2日，由中交第四航務(wù)工程局有限公司承建的防城港企沙港區(qū)赤沙作業(yè)區(qū)1號泊位工程正式啟用運營，標志著北部灣港為建設(shè)西部陸海新通道再添新引擎！
防城港企沙港區(qū)赤沙作業(yè)區(qū)1號泊位工程項目是北部灣港集團融入共建“一帶一路”、服務(wù)高質(zhì)量共建西部陸海新通道的務(wù)實之舉，是各方深化政企合作、打造“四個一流”北部灣港的又一個重要成果。此次項目正式對外啟用運營，將進一步提升北部灣港綜合能力和智慧化水平，為臨港企業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)高效的港口服務(wù)，助力防城港市和區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
匠心塑品質(zhì) 打造北部灣港新名片
防城港企沙港區(qū)赤沙作業(yè)區(qū)1號泊位是建設(shè)西部陸海新通道的重點工程，也是打造北部灣國際門戶港和國際樞紐海港的關(guān)鍵項目。該項目建設(shè)1個20萬噸級泊位，水工結(jié)構(gòu)按30萬噸級建設(shè)，岸線總長415米，項目設(shè)計年通過能力980萬噸，于2021年7月開工建設(shè)，2025年2月21日通過竣工驗收，2月28日獲得港口經(jīng)營許可證。
中交四航局在建設(shè)過程中充分發(fā)揮碼頭施工的專業(yè)優(yōu)勢和豐富經(jīng)驗，以高質(zhì)量黨建為引領(lǐng)，發(fā)揚攻堅克難、開拓創(chuàng)新的精神，在項目推進中千方百計破難題，全力以赴搶進度，采取“全局性謀劃、整體性推進、抓關(guān)鍵節(jié)點、攻堅加突破”等有力措施，高標準、高質(zhì)量、高效率圓滿完成施工任務(wù)。項目僅用18個月完成主體結(jié)構(gòu)建設(shè)，較行業(yè)標準工期縮短20%，創(chuàng)下同類型碼頭建設(shè)效率新紀錄。
中交四航局項目建設(shè)團隊以匠心塑品質(zhì)，全面加強工程質(zhì)量管理。經(jīng)第三方交工質(zhì)量實體檢測，主體結(jié)構(gòu)混凝土強度合格率100%，鋼筋保護層合格率處于行業(yè)領(lǐng)先水平，碼頭水工主體結(jié)構(gòu)觀感創(chuàng)廣西沿海水運項目歷史新高。項目還榮獲防城港市優(yōu)質(zhì)工程獎、四航局優(yōu)質(zhì)工程獎、廣西建設(shè)工程優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)獎。
創(chuàng)新引領(lǐng) 打造廣西最大自動化干散貨泊位
面對高達27米、重逾5400噸的廣西最大橢圓形沉箱安裝難題，中交四航局項目建設(shè)團隊創(chuàng)新采用“半潛駁+浮箱+起重船”安裝沉箱工藝，并結(jié)合自主研發(fā)的可調(diào)節(jié)組裝吊具提高效率，提前43天完成了全部沉箱安裝任務(wù)。針對海上施工距離遠、施工海況惡劣難題，架設(shè)貝雷梁安裝海上門機進行模板安拆吊裝，實現(xiàn)“化海為陸”施工，降低海況對施工的影響，大大提高工效。采用“滾裝船+汽車泵”海上現(xiàn)澆混凝土入倉工藝，化解了無后方陸域條件海上澆注混凝土難題。
為建設(shè)廣西最大自動化干散貨泊位，高標準實施科技創(chuàng)新工作，中交四航局項目建設(shè)團隊以《開展無掩護海域瘦高型沉箱在離岸重力墩式碼頭中的應(yīng)用技術(shù)研究》為主課題開展多項子課題技術(shù)研究，成果豐碩。其中“一種能夠提高沉箱安裝精度的裝置及方法”、“用于預(yù)制沉箱的模具組件及方法”、“用于碼頭泊位工程施工的監(jiān)測裝置及方法”、“箱梁預(yù)制澆筑過程中的監(jiān)測系統(tǒng)及方法”等四項技術(shù)榮獲國家發(fā)明專利，多項專利、工法、QC、論文等正在申報或整理研究成果。
智慧化管理 打造平安百年品質(zhì)工程
“我們始終將‘品質(zhì)、安全、綠色’三大理念貫穿施工全過程，”中交四航局防城港工程項目部經(jīng)理陳偉介紹。
項目構(gòu)建了全方位智慧管理體系，采用BIM技術(shù)貫穿建設(shè)全程，及時預(yù)判施工風險點并優(yōu)化工序銜接。通過部署北斗智能定位安全帽、違章識別提醒監(jiān)控和設(shè)備二維碼系統(tǒng)，實現(xiàn)人員、機械、工序的數(shù)字化實時監(jiān)管。引入數(shù)控鋼筋加工、智能張拉壓漿、自動鑿毛等自動化設(shè)備，以機換人，降施工風險。
項目以"四節(jié)一環(huán)保"為核心，構(gòu)建全鏈條綠色管理體系。應(yīng)用雨水收集系統(tǒng)+智能噴霧降塵、自動噴淋構(gòu)件養(yǎng)護系統(tǒng)，提高雨水循環(huán)使用率。應(yīng)用噪聲監(jiān)測點實時監(jiān)測施工分貝。采用集成物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)構(gòu)建智能監(jiān)管平臺，實現(xiàn)能耗動態(tài)分析、設(shè)備能效優(yōu)化，形成"生態(tài)+經(jīng)濟"雙優(yōu)模式。
項目建設(shè)過程中，實現(xiàn)安全、環(huán)保零事故的卓越記錄，榮獲“廣西建筑業(yè)綠色施工工程”、“廣西公路鐵路水運工程平安工地建設(shè)典型示范項目”。
“我們始終致力于建設(shè)世界一流港口。”陳偉表示，中交四航局將繼續(xù)秉承“交融天下 建者無疆”的企業(yè)精神，為譜寫西部陸海新通道建設(shè)新篇章貢獻更多四航力量。(圖片由黃麗萍 梁劍紅授權(quán)發(fā)布)
來源：中國日報網(wǎng)
熱門跟貼