何建明:獨(dú)庫公路,最美大道也是英雄之路
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“新疆的風(fēng)景,每一處都足以讓人沉醉……但我依然覺得,走一次獨(dú)庫公路所帶來的滿足感是前所未有的。它或坦蕩如海,或高聳入云,或驚心動(dòng)魄,或酣暢淋漓??傊陆谋?、雪、道路、湖泊、山巒、草原、 峽谷、峭壁、沙丘、碧池、藍(lán)天、陽光、濃霧……這里應(yīng)有盡有,甚至展現(xiàn)出超乎尋常的奇妙與原始之美。”這是手機(jī)上隨意翻到的一位旅客寫的《獨(dú)庫隨感》。
這就是獨(dú)庫公路,它是新疆大地上一道抹不掉的絢麗彩虹,在共和國(guó)的公路史上同樣具有重要地位。而我與這條公路卻有著一段特殊的“情緣”,1975年底,我接到入伍通知書,我的部隊(duì)是“基建工程兵”。這個(gè)兵種一般人不太了解。顯然,我們可以從字面上認(rèn)識(shí)“基建工程兵”的全部?jī)?nèi)涵:它的主要任務(wù)就是為國(guó)家基本建設(shè)而特設(shè)的一支部隊(duì)。獨(dú)庫公路就是由當(dāng)年的基建工程兵(后整編為武警交通部隊(duì))修建的。
作為這支部隊(duì)的新聞宣傳干事,前往天山深處采訪自己的部隊(duì)顯然既是本職工作,又擁有得天獨(dú)厚的便利條件。然而,陰差陽錯(cuò),這樣的機(jī)會(huì)我卻始終未能獲得。幾十年前的軍旅生涯,總讓我惦念曾經(jīng)的戰(zhàn)友。而每次去新疆,最掛念的一定是那些仍在天山深處戰(zhàn)斗的戰(zhàn)友們。但由于種種原因,過去一直未能如愿。不曾想到,在新疆維吾爾自治區(qū)成立70周年之際,我竟有機(jī)會(huì)專程踏上戰(zhàn)友們用鮮血和生命鋪就而成的如畫般美麗的獨(dú)庫公路……
新疆的地理環(huán)境以天山為南北分界線,想要繞過天山,超過1000公里的行程至少需要四五天,而且沿途盡是峽谷與天險(xiǎn),因此被稱為“死亡之路”。新疆的特殊地理位置以及特殊的需求,決定了必須破解這道天險(xiǎn)難題。新中國(guó)成立后,新疆的建設(shè)和西部發(fā)展迫切需要實(shí)現(xiàn)南北疆的聯(lián)通,以促進(jìn)快速發(fā)展。北疆的石油與南疆的糧食,如何實(shí)現(xiàn)互通互惠,成為關(guān)鍵問題。打通天山的天險(xiǎn)之路,自1955年新疆維吾爾自治區(qū)成立以來,一直是從中央到天山南北普通百姓共同關(guān)注的重大事項(xiàng)。然而,打通天山并非易事。
獨(dú)庫公路全長(zhǎng)約562.75公里,它貫穿新疆中樞的天山山脈,連接南北兩地。在這1000多里的路途中,需要穿越眾多山脈與峽谷,以及平均海拔超過3000米的雪山和多個(gè)達(dá)坂。沿途除了高山和峽谷外,最為關(guān)鍵的是惡劣的氣候條件,雪崩、泥石流和凍融翻漿等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)且難以預(yù)測(cè),給修建公路的部隊(duì)帶來了極大的艱辛和挑戰(zhàn)。在20世紀(jì)70年代,一切物資供應(yīng)有限,部隊(duì)的裝備也極為簡(jiǎn)陋和原始,給建設(shè)工作增加了更多困難。
“要把天塹變通途,靠的就是我們?nèi)w指戰(zhàn)員以血肉筑成長(zhǎng)城的精神和戰(zhàn)斗意志!”我的戰(zhàn)友們這樣說。
整條獨(dú)庫公路共架設(shè)橋梁67座,總長(zhǎng)度達(dá)到1996米,建造涵洞1294道。這些數(shù)據(jù)對(duì)于普通人而言或許看起來并沒有特別之處。然而,當(dāng)你親自走一趟獨(dú)庫公路,就會(huì)明白這意味著什么,即使在今天,每當(dāng)車輛駛過一座飛架于峽谷之間的橋梁,你都會(huì)不由得在車上感到心驚肉跳。因?yàn)榈缆返囊粋?cè)通常是巖石破碎的懸崖,而另一側(cè)則是白雪皚皚、宛如銀色世界的景象……至于涵洞的險(xiǎn)峻,鉆一次便足以讓人膽戰(zhàn)心驚!設(shè)想當(dāng)年,我的戰(zhàn)友是如何用炸藥和鐵鎬開鑿出“通途”的??!
施工現(xiàn)場(chǎng)的戰(zhàn)斗之慘烈,難以想象!這里僅舉一場(chǎng)戰(zhàn)斗,它叫“決戰(zhàn)玉希莫勒蓋”:海拔3600多米的玉希莫勒蓋達(dá)坂,山勢(shì)險(xiǎn)峻,連黃羊也難以攀爬。玉希莫勒蓋隧道的軸線選定在分水嶺兩側(cè)的溝頂,圍巖破碎,潛流豐富,施工掘進(jìn)極為困難,是國(guó)內(nèi)公路隧道中罕見的挑戰(zhàn)。1997年3月,玉希莫勒蓋隧道正式開工建設(shè)。然而,由于地質(zhì)條件復(fù)雜、施工難度極大,同年11月,交通部決定改用明線方案,隧道工程暫時(shí)停工。2002年3月,玉希莫勒蓋隧道復(fù)工續(xù)建,筑路官兵頂風(fēng)冒雪、不畏嚴(yán)寒、克服塌方等重重困難,歷經(jīng)艱險(xiǎn),經(jīng)過艱苦奮戰(zhàn),終于在2008年9月完成建設(shè)任務(wù)。這一工程為我國(guó)高原地區(qū)復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境下的隧道施工積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。玉希莫勒蓋隧道位于海拔3280米處,全長(zhǎng)1943米,是當(dāng)時(shí)中國(guó)公路隧道建設(shè)中難度最大的工程之一。為修建這條隧道,21名官兵獻(xiàn)出了寶貴的生命……
這次我到新疆后,內(nèi)心里裝著一個(gè)重大的任務(wù)——到一個(gè)叫“喬爾瑪”的地方,去見一位特殊的老戰(zhàn)友,并拜謁埋葬在那里的168位戰(zhàn)友。平時(shí)在手機(jī)上、媒體上看到人們談?wù)摢?dú)庫公路如何美,卻很少提到為修建這條路而犧牲的那些戰(zhàn)友們的事跡……這份情感讓我呼吸有些急促,也讓我更加迫切地想見到陳俊貴——那位名揚(yáng)四方的烈士守墓人。
終于見到了。在雨雪中,我見到了身穿沒有紅帽徽、紅領(lǐng)章老式軍裝的陳俊貴——一位干瘦但十分干練的漢子。
“老陳,你知道嗎?我也是基建工程兵,后來在白石橋兵種總部工作。我是1976年1月入伍的……”我這樣自我介紹。
陳俊貴頓時(shí)站住了,愣了不到兩秒鐘,立即向我敬了個(gè)軍禮,說:“哎呀,是老首長(zhǎng)、老戰(zhàn)友?。≌?qǐng),請(qǐng),請(qǐng)進(jìn)屋里坐……”當(dāng)我坐下來與他長(zhǎng)談之后,更加深刻地感受到這位“天山筑路兵”以另一種形式的“犧牲”,裝點(diǎn)了獨(dú)庫公路的壯美。他的精神深深地感動(dòng)并折服了我。
陳俊貴比我晚兩年入伍。他是1978年的兵。他來到168團(tuán)不久后,便遭遇了一場(chǎng)慘烈的雪崩,與他一起執(zhí)行任務(wù)的兩位戰(zhàn)友不幸犧牲,只剩下他一個(gè)人幸存。自此,他的人生軌跡發(fā)生了他自己都未曾預(yù)料的變化——如今,他依然堅(jiān)守在喬爾瑪烈士陵園。
當(dāng)年陳俊貴到部隊(duì)時(shí),獨(dú)庫公路已經(jīng)開始修建。此時(shí)的施工正值最艱難的階段,部隊(duì)不時(shí)會(huì)傳來戰(zhàn)友犧牲的噩耗。但即使如此,軍心始終未曾動(dòng)搖。陳俊貴所在的部隊(duì)也犧牲了好幾位戰(zhàn)友,甚至在施工現(xiàn)場(chǎng),目睹戰(zhàn)友犧牲的場(chǎng)景已屢見不鮮。那一年,部隊(duì)在“老虎口”施工時(shí),山體突然塌方。一塊巨石落下,正好砸在一位四川新兵身上,他的整個(gè)身子被壓得像餅子一樣。當(dāng)時(shí),這位四川兵還沒斷氣,勉強(qiáng)能夠說話。這一下急壞了在場(chǎng)的戰(zhàn)友們,大家紛紛拿起鋼釬等工具試圖撬開巨石,但無論怎么用力都撬不開?!袄匣⒖凇庇治挥趹已虑捅谥?,機(jī)械設(shè)備根本無法運(yùn)上來。大家想用炸藥炸開石頭,可又擔(dān)心會(huì)誤傷這位戰(zhàn)友。戰(zhàn)友們急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),而四川兵卻開口說道:“你們別費(fèi)心了,我肯定活不成了。把石頭一起炸開吧,別影響施工?!?/p>
他越是這樣說,戰(zhàn)友們?cè)绞请y受,一個(gè)接一個(gè)地哭了起來。四川兵又說:“我快要死了,還沒給家里人寫過一封信。誰能幫我記一記?我想跟爸爸媽媽說幾句話?!睉?zhàn)友們趕緊找來紙,對(duì)他說:“你說吧,我們記?!彼拇ū阋蛔忠活D地吐出話來:“爸、媽,我在部隊(duì)挺好的。工作不累,吃得也不錯(cuò)。首長(zhǎng)很關(guān)心我,戰(zhàn)友們就像親兄弟一樣。爸、媽,我就是有點(diǎn)想你們……”說到這里,他哽咽了,鼻子和嘴里隨即開始不停地流血,血越流越多。戰(zhàn)友們哭著輪流給他擦血,可怎么也擦不完。最終,當(dāng)鮮血不再流淌時(shí),這位四川籍士兵也沒了最后的氣息。他是在戰(zhàn)友們的注視中,一秒一秒斷了氣……
“想起這樣的事,我就再也不埋怨任何事情了。”陳俊貴說道。此時(shí),這位東北漢子顯得格外安靜而動(dòng)情,宛如一只肩負(fù)重任的小虎崽。我理解,因?yàn)槲乙彩菑摹八郎瘛笔种袙昝摮鰜淼娜恕?/p>
陳俊貴是在1984年離開部隊(duì)的。然而,離開部隊(duì)后的陳俊貴并沒有放下戰(zhàn)友們的事,于是他做了一件常人都做不到的事:帶著全家,從遼寧老家,重返天山,為那些死去的戰(zhàn)友守墓,而且一守就是40多年……
“40多年了啊,老戰(zhàn)友,你太偉大了!”我不由得重重嘆了一聲,拍了拍陳俊貴的手臂。陳俊貴苦笑地?fù)u搖頭,輕聲說道:比起躺在墓地的戰(zhàn)友,我一點(diǎn)也不感到自己有啥了不起的。他認(rèn)真地看著我,重復(fù)道:真的,一點(diǎn)也沒啥了不起!
“走,帶我去陵園看看戰(zhàn)友們……”這時(shí),我提議道。
雪越下越大,寒意愈發(fā)逼人。進(jìn)入陵園后,映入眼簾的是正中央矗立的一座紀(jì)念碑。碑上鐫刻著一行醒目的文字:為獨(dú)庫公路工程獻(xiàn)出生命的同志永垂不朽。這時(shí),我和陳俊貴等人排成一行,隨后深深地鞠了三個(gè)躬。接著,陳俊貴帶我來到紀(jì)念碑的背面,指著碑文上犧牲的168位烈士的名字,逐一為我講解。隨后,陳俊貴帶我來到山坡上的墓地。這里是政府特意開辟的一片平整的土地。烈士墓排列整齊,像一支整裝待發(fā)的鋼鐵隊(duì)伍,仿佛在等待軍號(hào)吹響的那一刻。
我們來到墓地時(shí),大雪紛飛,潔白的雪花掩蓋了每一尊墓碑上的名字。我想知道這些人是誰,于是隨手拂去第一排中央一尊墓碑上的積雪,隨即顯現(xiàn)出一個(gè)我熟悉的名字:姚虎成。“哎呀,是姚營(yíng)長(zhǎng)!我們學(xué)習(xí)的好榜樣??!”我不禁脫口而出,仿佛一下子回到了五十年前的軍營(yíng)年代……
這時(shí),只見陳俊貴用手輕輕地為一尊尊墓碑拂去上面的雪花,墓碑上露出了一個(gè)個(gè)名字。他便逐一講述這些戰(zhàn)友犧牲前后的故事……
我聽得入神,偶爾抬頭擦去額頭上飄落的雪花,也不時(shí)拭去眼角的濕潤(rùn)。分不清眼眶里是融化的雪水,還是滾落的淚水……我順手從陳俊貴手中接過酒瓶,開始與他一起在一位位戰(zhàn)友的墓碑前倒酒、敬煙……最后,我倆一起立正,鄭重其事地舉起右臂,向靜靜躺在這里的英雄們行了一個(gè)莊嚴(yán)的軍禮。
那一刻,我雙眼再度被淚水模糊……
【 何建明:長(zhǎng)安街讀書會(huì)主講人、中國(guó)作協(xié)原副主席】
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