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Author / 酷樂(lè)汽車
Mansory邁莎銳近日發(fā)布一款全新 保時(shí)捷911 （ 參數(shù) 丨 圖片 ） Turbo S敞篷版改裝項(xiàng)目，這輛車如今被稱為P9LM Evo 900，是一款保時(shí)捷自己絕對(duì)不敢打造的911。
雖然邁莎銳為911 Turbo S推出P9LM Evo 900改裝套件已經(jīng)有幾年時(shí)間了，但這是我們首次看到它應(yīng)用在敞篷版車型上。雖然該改裝套件可能對(duì)911的改動(dòng)非常大，但無(wú)疑使911 Turbo S的回頭率無(wú)限上漲。
邁莎銳在車頭部分換上鍛造碳纖維前擾流板、進(jìn)氣罩和新的引擎蓋。
前翼子板上的通風(fēng)口借鑒了911 GT3 RS的設(shè)計(jì)，十分引人注目，A柱和擋風(fēng)玻璃周圍也使用了鍛造碳纖維材質(zhì)，其他鍛造碳纖維部件還包括寬體輪拱、側(cè)裙、側(cè)面進(jìn)氣口以及后視鏡外殼。
而車尾的變化則更加激進(jìn)。
行李廂蓋上增加了一個(gè)固定尾翼，旁邊還有一個(gè)夸張的擴(kuò)散器，側(cè)面則是全新鍛造中心鎖式前后21英寸和22英寸輪轂，輪轂帶有碳纖維嵌件，并且采用了亮眼的紫色涂裝。
內(nèi)飾部分也很夸張。
不過(guò)，除了全新的方向盤(pán)之外，車內(nèi)還覆蓋著嶄新白色皮革，安裝了一對(duì)碳纖維賽車座椅，車內(nèi)還有幾處紫色點(diǎn)綴，包括安全帶，以及新的對(duì)比色縫線，屬實(shí)是低調(diào)不了。
動(dòng)力部分，其3.8升水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)全面改造?，F(xiàn)在配備了一對(duì)經(jīng)過(guò)升級(jí)的渦輪增壓器，同時(shí)還有重新調(diào)校的ECU軟件、直徑98毫米的大尺寸排氣管，以及一個(gè)水冷式中冷。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)如今能輸出900馬力和1050Nm扭矩。
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