昨日零時(shí)起，深圳鐵路實(shí)施第二季度列車(chē)運(yùn)行圖，滿圖狀態(tài)下，深圳北站開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)994趟，深圳站開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)44趟、廣深城際171趟、普速列車(chē)（含動(dòng)集動(dòng)車(chē)組）18趟，深圳東站開(kāi)行普速列車(chē)60趟。

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針對(duì)春季旅游市場(chǎng)需求，深圳北站常態(tài)開(kāi)行往返張家界方向的G6061/4次、G6062/3次列車(chē)，并根據(jù)客流特征在周末（周五、六）新增往返韶關(guān)的G6214次、G6213次列車(chē)，深圳東站常態(tài)開(kāi)行往返常德的K9276次、K9275次列車(chē)，進(jìn)一步便利大灣區(qū)與相關(guān)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化交流，為文旅經(jīng)濟(jì)提供鐵路支撐。

此外，對(duì)部分車(chē)次的運(yùn)行區(qū)段進(jìn)行了科學(xué)調(diào)整：深圳北-長(zhǎng)沙南G6180次延長(zhǎng)至湘潭北，車(chē)次改為G6180/1次；深圳坪山-湘潭北G6039/8/9次運(yùn)行區(qū)段調(diào)整為深圳坪山-岳陽(yáng)東，車(chē)次改為G6039/8次；岳陽(yáng)東-深圳北G6029次縮短至長(zhǎng)沙南始發(fā)，車(chē)次不變。同時(shí)，優(yōu)化車(chē)次編排，汕頭-長(zhǎng)沙南G6004/5/4次車(chē)次改為G6098/9/8次，長(zhǎng)沙南-深圳坪山G6003/6次車(chē)次改為G6001/4次，長(zhǎng)沙南-深圳北G6001次車(chē)次改為G6003次。

此次調(diào)圖充分考量周末通勤、城際往來(lái)、省際交流等多層次出行需求，在提升運(yùn)輸效率的同時(shí)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展注入新動(dòng)能。

深圳晚報(bào)記者 邱志東 通訊員 邱宇暉
實(shí)習(xí)編輯 遲浩藝