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二十世紀(jì)末的東亞海域，日本海上自衛(wèi)隊(duì)曾以精良裝備與先進(jìn)技術(shù)構(gòu)筑起一道難以逾越的屏障。當(dāng)中國海軍還困頓于051型驅(qū)逐艦的調(diào)試?yán)Ь硶r(shí)，

這場(chǎng)持續(xù)半個(gè)世紀(jì)的海洋角力，見證著兩個(gè)東方大國在深藍(lán)舞臺(tái)上的此消彼長(zhǎng)。

精密齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)法則

日本海自的作戰(zhàn)體系堪稱精密儀器的典范。其護(hù)衛(wèi)隊(duì)群采取"雙核心+三支點(diǎn)"編組模式，直升機(jī)母艦與防空驅(qū)逐艦構(gòu)成指揮中樞，通用驅(qū)逐艦則如同衛(wèi)星般拱衛(wèi)四周。這種模塊化配置在冷戰(zhàn)時(shí)期展現(xiàn)出驚人效率：每支艦隊(duì)可同時(shí)監(jiān)控400海里范圍的蘇聯(lián)潛艇，反潛直升機(jī)與艦載聲吶組成的立體探測(cè)網(wǎng)能在30分鐘內(nèi)完成對(duì)可疑海域的聲紋建模。

更值得關(guān)注的是其后勤保障網(wǎng)絡(luò)。橫須賀、佐世保、吳港三大基地形成黃金三角，配合遍布琉球群島的隱蔽補(bǔ)給點(diǎn)，使得日本海自的艦艇出勤率長(zhǎng)期維持在75%以上。這種持續(xù)作戰(zhàn)能力在1996年臺(tái)海危機(jī)期間展現(xiàn)得淋漓盡致——當(dāng)時(shí)日本海自的4支護(hù)衛(wèi)隊(duì)群在東海完成了持續(xù)28天的高強(qiáng)度巡航。

技術(shù)代差的消弭之路

中國海軍的追趕堪稱現(xiàn)代軍事史上的奇跡。2005年開啟的造艦狂潮中，三大艦隊(duì)如同獲得魔法的巨人：052D驅(qū)逐艦的垂發(fā)單元數(shù)量超過日本"愛宕"級(jí)兩倍，055大驅(qū)的346B型雷達(dá)探測(cè)距離達(dá)到日本FCS-3A系統(tǒng)的1.8倍。更關(guān)鍵的是作戰(zhàn)體系的躍升，2016年南海聯(lián)合演訓(xùn)時(shí)，中國航母戰(zhàn)斗群已能實(shí)現(xiàn)艦機(jī)協(xié)同、電磁頻譜管理、遠(yuǎn)程反艦打擊的"三位一體"作戰(zhàn)。