世聞網(wǎng)訊 白熙杰 4月9日，廣汽豐田 凱美瑞 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）智駕版正式上市，新車基于凱美瑞2.5HEV車型打造，將原先僅搭載在頂配車型上的TSS 3.0 PRO智能駕駛輔助系統(tǒng)下放到凱美瑞2.5HEV全系車型。此次上市的凱美瑞2.5HEV智駕版共三款車型，官方零售價(jià)21.98萬(wàn)元-25.98萬(wàn)元。
隨新車上市，廣汽豐田還公布了凱美瑞智駕版的購(gòu)車權(quán)益：即日起到6月30日，購(gòu)買凱美瑞2.5HEV智駕版的用戶可享受價(jià)值3.2萬(wàn)元廠家權(quán)益、5千元廠家置換補(bǔ)貼和至高1.3萬(wàn)元國(guó)家以舊換新補(bǔ)貼，綜合權(quán)益后售價(jià)低至16.98萬(wàn)元起。
此次上市的凱美瑞智駕版車型基于現(xiàn)款凱美瑞2.5HEV雙擎版升級(jí)而來(lái)，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款凱美瑞2.5HEV版本基本相同，值得一提的是，新車將搭載華為技術(shù)的智能座艙，支持一句話多意圖語(yǔ)音識(shí)別、車道級(jí)導(dǎo)航、分屏控制等功能，并將以每年約2次的頻率持續(xù)0TA升級(jí)。
凱美瑞智駕版采用無(wú)圖純視覺(jué)駕駛輔助解決方案，硬件方面配備1顆前視攝像頭、4顆環(huán)視攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、8個(gè)超聲波雷達(dá)等20個(gè)傳感器，前方探測(cè)距離最大達(dá)200米。此外，新車在車內(nèi)也配備1顆攝像頭和電容式方向盤傳感器，用于監(jiān)督駕駛者正確使用智駕輔助功能，確保用戶使用智駕輔助的行車安全。
新車搭載的TSS 3.0 PRO智能駕駛輔助系統(tǒng)擁有27項(xiàng)智駕輔助功能，提供DRCC跟停跟行、PCS全向防碰撞、LCA平均3秒撥桿變道、LTA車道居中保持率99%、交通信號(hào)燈識(shí)別、SEA預(yù)防開(kāi)門殺、EDSS緊急駕駛停止系統(tǒng)、PDA緊急避障及智能轉(zhuǎn)彎等功能，可支持城區(qū)和高速的高階領(lǐng)航功能。值得一提的是，TSS 3.0 PRO可在大曲率彎道實(shí)現(xiàn)智能減速，可預(yù)防40%的碰撞死亡事故。
此外，新車還新增LCA變道輔助功能、FCTA前方交通穿行警示、DMC駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)、面容ID識(shí)別系統(tǒng)、透明底盤、PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)和數(shù)字鑰匙7項(xiàng)功能。
動(dòng)力方面，凱美瑞智駕版搭載的依然是2.5HEV油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，采用2.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+E-CVT電控?zé)o級(jí)變速器，系統(tǒng)綜合最大功率169千瓦（230馬力）。
2025年作為智駕普及“元年”，無(wú)論是新勢(shì)力品牌還是傳統(tǒng)汽車品牌，都陸續(xù)下場(chǎng)在智駕領(lǐng)域開(kāi)卷。廣汽豐田凱美瑞此次推出2.5HEV智駕版，將原先僅限頂配車型的TSS 3.0 PRO智能駕駛輔助系統(tǒng)下放到2.5HEV全系，對(duì)于喜歡凱美瑞又需要高階智駕輔助功能的用戶顯然更有吸引力。
權(quán)益后售價(jià)16.98萬(wàn)元的售價(jià)也彰顯了新車的誠(chéng)意，相比其它合資品牌燃油B級(jí)車，凱美瑞2.5HEV智駕版不僅在燃油經(jīng)濟(jì)性方面具有優(yōu)勢(shì)，智駕輔助能力也顯著超過(guò)它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，非常適合注重車輛主動(dòng)安全、燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性的用戶。
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