4月10日，上汽之夜如期而至，上汽集團(tuán)總裁賈健旭表示，未來一年內(nèi)，上汽集團(tuán)將陸續(xù)推出10余款全新車型，覆蓋SUV、跑車、皮卡等產(chǎn)品線，并且還有全新的設(shè)計語言。智能化上，針對不同的品牌，也將采用Momenta、地平線、華為、大疆四家供應(yīng)商的智駕方案，共同組成“地大華魔”智駕矩陣。
十余款新車待發(fā)
產(chǎn)品方面，上汽集團(tuán)將于4月18日舉行智己汽車發(fā)布會，新款 智己L6 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）也將會發(fā)布，并全系配備800V高壓平臺，搭載激光雷達(dá)以及“靈蜥數(shù)字底盤”和四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。相較于現(xiàn)款車型，或?qū)a(chǎn)品力提升，售價下降。
在即將到來的上海國際車展上，上汽榮威也將帶來兩款概念車，分別為SUV、加長豪華轎車。設(shè)計均出自約瑟夫·卡班之手。
“地大華魔”智駕方案
智駕方面上，地平線創(chuàng)始人余凱展示了與上汽集團(tuán)的合作規(guī)劃，2025年將有多款榮威、MG品牌將基于地平線J6E智駕平臺，搭載高階智駕。還有Horizon SuperDrive全場景高階智駕，可實現(xiàn)城區(qū)、高快NOA、智能泊車，性能上看齊特斯拉FSD。
來自于大疆的卓馭方案將會搭載在五菱寶駿全新中大型轎車-寶駿享境。其搭載的靈眸智駕3.0系統(tǒng)也將會支持城市領(lǐng)航輔助、全速域AEB等功能。
Momenta智駕方案用于上汽智駕，面對當(dāng)下的“全民智駕”，Momenta 曹旭東認(rèn)為“高速NOA標(biāo)配、城市NOA高配”只是一個階段性方向。未來可能還需要更大算力的“全場景NOA”，同時城區(qū)、高快NOA也將會逐漸變?yōu)闃?biāo)配，L3、L4也將成為高配。
華為與上汽合作并未在此次發(fā)布會有更進(jìn)一步的透露，但此前的消息已經(jīng)講出，華為與上汽將會聯(lián)合打造“尚界”品牌，產(chǎn)品也將面向20萬級以內(nèi)市場，將搭載華為的純視覺智駕方案。
未來技術(shù)前瞻
技術(shù)上，上汽集團(tuán)表示將旗下所有底盤研發(fā)、制造能力合二為一，全力打造線控底盤技術(shù)，第二代全棧線控底盤將計劃于2027年首發(fā)，可實現(xiàn)“線控轉(zhuǎn)向”、“原地掉頭”等。
能源電池上，上汽新一代固態(tài)電池將會在今年在全新等MG4車型兩場應(yīng)用，而上汽首款全固態(tài)電池“光啟”將于2027年正式落地。
N點評：面對當(dāng)下全民智駕、行業(yè)競爭，賈健旭認(rèn)為“光有技術(shù)還不夠，需要找準(zhǔn)發(fā)力點，匯聚力量，一拳打穿產(chǎn)品體驗、市場、全球邊界”。目前，新能源格局趨勢已然明朗，但仍然暗潮涌動，上汽也將以“內(nèi)外兼修”的方式，將“中國智造”逐步推向世界。（圖：網(wǎng)絡(luò)/文：Cason）
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