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明明報(bào)送的是“蛋白”,實(shí)際裝運(yùn)的卻是“魚(yú)粉”,并且檢驗(yàn)報(bào)告單已過(guò)期兩個(gè)多月!日前,在青島西海岸新區(qū)前灣集裝箱碼頭開(kāi)箱查驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),兩名經(jīng)驗(yàn)豐富的執(zhí)法人員一眼就發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題。這是青島海事局包裝危險(xiǎn)貨物監(jiān)管創(chuàng)新工作室開(kāi)展精準(zhǔn)查驗(yàn)的一個(gè)生動(dòng)縮影。作為全省包裝危險(xiǎn)貨物監(jiān)管主陣地,青島海事局創(chuàng)新打造了一支由13名業(yè)務(wù)骨干組成的專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),他們?cè)诠ぷ髦芯毘觥盎鹧劢鹁Α焙汀白顝?qiáng)大腦”,屢次通過(guò)蛛絲馬跡破獲謊報(bào)瞞報(bào)案例,為青島乃至山東筑牢了海上安全防線。

>>>直擊精準(zhǔn)布控逮住可疑貨物

4月2日上午9時(shí)30分,在青島西海岸新區(qū)前灣集裝箱碼頭貨物堆場(chǎng),青島海事局執(zhí)法人員韓丙正、姜帆例行開(kāi)展集裝箱危險(xiǎn)貨物安全檢查。根據(jù)前期數(shù)據(jù)分析,執(zhí)法人員計(jì)劃對(duì)剛剛運(yùn)抵港口的9個(gè)集裝箱貨柜進(jìn)行開(kāi)箱查驗(yàn)。物流信息顯示,這批集裝箱將于當(dāng)天下午從青島港裝船經(jīng)廈門(mén)港中轉(zhuǎn)運(yùn)往南方多個(gè)港口。

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執(zhí)法人員對(duì)貨物進(jìn)行查驗(yàn)。

此時(shí),貨物承運(yùn)企業(yè)工作人員也趕到現(xiàn)場(chǎng)。兩名執(zhí)法人員首先亮明了身份,接著查看了承運(yùn)方提供的相關(guān)證明材料,隨后開(kāi)始逐個(gè)打開(kāi)集裝箱進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)。根據(jù)承運(yùn)人事先申報(bào)的材料,即將起運(yùn)的9個(gè)集裝箱所裝貨物涉及調(diào)味品、色母粒、蛋白、魚(yú)溶漿、氫氧化鋁、熱塑性彈性體、硼酸等多個(gè)品種。那么,這些貨柜里果真是裝著申報(bào)單上的這些貨物嗎?隨著集裝箱柜門(mén)相繼打開(kāi),謎底也很快揭曉。

現(xiàn)場(chǎng)檢查結(jié)果顯示,貨柜中的氫氧化鋁與申報(bào)單一致,初步排除了瞞報(bào)的嫌疑。同時(shí),魚(yú)溶漿等三個(gè)集裝箱只申報(bào)了商品名稱(chēng),并未申報(bào)具體成分,執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了核實(shí),初步判斷未發(fā)現(xiàn)明顯問(wèn)題。另外,執(zhí)法人員還發(fā)現(xiàn)一個(gè)貨柜裝有硼酸。“按照規(guī)定,該產(chǎn)品屬于危險(xiǎn)化學(xué)品,我們下一步要落實(shí)托運(yùn)人是否已向承運(yùn)人申報(bào)?!?/p>

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開(kāi)箱查驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)。

執(zhí)法人員檢查發(fā)現(xiàn),一個(gè)集裝箱貨柜標(biāo)稱(chēng)所裝貨物為國(guó)外進(jìn)口蛋白,檢驗(yàn)報(bào)告顯示該貨物為“白魚(yú)粉”,評(píng)估結(jié)論為“非危險(xiǎn)貨物”。然而,兩名執(zhí)法人員很快就發(fā)現(xiàn)端倪。“根據(jù)外觀,初步判斷該批貨物為魚(yú)粉,如果確屬于魚(yú)粉,一般來(lái)說(shuō)為危險(xiǎn)貨物,但是也有免除的情況。我們需要進(jìn)一步落實(shí)該批次貨物是否符合免除條件?!眻?zhí)法人員還發(fā)現(xiàn),該貨物外包裝貼有第九類(lèi)危險(xiǎn)貨物標(biāo)簽。另外,企業(yè)提供的檢驗(yàn)報(bào)告已過(guò)期兩個(gè)多月。為弄清該批次貨物的真實(shí)身份,兩名執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了取樣。

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執(zhí)法人員對(duì)可疑貨物進(jìn)行取樣。

現(xiàn)場(chǎng)檢查還發(fā)現(xiàn),另一個(gè)集裝箱貨柜標(biāo)稱(chēng)貨物為“熱塑性彈性體”。然而,僅從外包裝無(wú)法確定實(shí)際所裝貨物與標(biāo)稱(chēng)貨物是否一致。執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn),該批貨物疑似可發(fā)性聚苯乙烯,而這是一種危險(xiǎn)化學(xué)品。執(zhí)法人員當(dāng)即進(jìn)行了取樣?!案鶕?jù)化驗(yàn)結(jié)果,一旦以上兩種可疑貨物被認(rèn)定為危險(xiǎn)品,我們將依法對(duì)托運(yùn)企業(yè)等相關(guān)各方作出處罰?!眻?zhí)法人員姜帆說(shuō)。

>>>講述披上多層馬甲仍被識(shí)破

“海運(yùn)過(guò)程中,一旦出現(xiàn)危險(xiǎn)貨物瞞報(bào)行為,會(huì)產(chǎn)生極大的安全隱患?!鼻鄭u海事局包裝危險(xiǎn)貨物監(jiān)管創(chuàng)新工作室?guī)ь^人韓丙正告訴記者,作為青島港核心區(qū)域,前灣港區(qū)擁有28個(gè)集裝箱危險(xiǎn)貨物泊位,年進(jìn)出港危險(xiǎn)貨物集裝箱船舶超過(guò)1萬(wàn)艘次,到達(dá)發(fā)送集裝箱超60萬(wàn)TEU,承擔(dān)了全省90%以上的危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作?!斑@里不僅是山東海事局轄區(qū)危險(xiǎn)貨物監(jiān)管的重中之重,更是青島海事局包裝危險(xiǎn)貨物監(jiān)管創(chuàng)新工作室的主戰(zhàn)場(chǎng)。”他說(shuō)。

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執(zhí)法人員查獲的危險(xiǎn)品。

韓丙正介紹,根據(jù)《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》,共有九類(lèi)上千種貨物被列明為危險(xiǎn)貨物管理,還有大量未列明具體名稱(chēng)的危險(xiǎn)貨物。依據(jù)相關(guān)規(guī)定,運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物必須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)操作規(guī)范和流程,包括使用專(zhuān)門(mén)包裝、專(zhuān)門(mén)堆場(chǎng)、專(zhuān)門(mén)船舶、按照規(guī)范進(jìn)行裝箱和積載隔離,張貼標(biāo)志標(biāo)記等,以確保海上運(yùn)輸安全。然而,個(gè)別企業(yè)為了節(jié)省運(yùn)費(fèi),不惜鋌而走險(xiǎn),采取謊報(bào)瞞報(bào)等違法行為?!昂J虏块T(mén)堅(jiān)持采取有力措施嚴(yán)格檢查?!表n丙正說(shuō)。

“作為包裝危險(xiǎn)貨物監(jiān)管的最后一道關(guān)口,海事部門(mén)采取全方位手段進(jìn)行精準(zhǔn)監(jiān)管,不給不法企業(yè)可乘之機(jī)?!惫ぷ魇页蓡T徐濤說(shuō),在長(zhǎng)期的工作中,執(zhí)法人員練出了“火眼金睛”和“最強(qiáng)大腦”,往往根據(jù)一個(gè)很小的細(xì)節(jié),就能從海量信息中鎖定嫌疑貨物。另外,工作室還牽頭建立了集船公司貨物艙單、碼頭公司集裝箱進(jìn)港艙單、載貨車(chē)輛信息等于一體的海事、交通、應(yīng)急、公安、碼頭和船公司六方聯(lián)動(dòng)危險(xiǎn)貨物"6S"監(jiān)管新模式,有效打擊危險(xiǎn)貨物謊報(bào)瞞報(bào)行為。

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執(zhí)法人員展示查獲的危險(xiǎn)品。

他向記者講述了這樣一個(gè)典型案例。有一次,位于省內(nèi)某產(chǎn)業(yè)園區(qū)的一家企業(yè)申報(bào)了一批“玉米”,打算作為普通貨物向船公司訂艙出運(yùn)。然而,執(zhí)法人員經(jīng)過(guò)大數(shù)據(jù)比對(duì)分析,再根據(jù)多方信息綜合研判發(fā)現(xiàn),該批貨物存在極大的瞞報(bào)嫌疑。于是,執(zhí)法人員在港口提前布下了“口袋陣”。

當(dāng)天晚上,隨著集裝箱剛剛運(yùn)抵青島碼頭,執(zhí)法人員就立即要求現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)箱檢查,果然發(fā)現(xiàn)了瞞報(bào)行為?!斑@批貨物中根本就沒(méi)有玉米,并且包裝袋上印著‘陶瓷熔塊’字樣,打開(kāi)之后發(fā)現(xiàn)里面裝的卻是‘片狀氫氧化鈉’,屬于第八類(lèi)危險(xiǎn)貨物?!毙鞚榻B,青島海事部門(mén)依法對(duì)該批涉案貨物進(jìn)行查扣,并對(duì)涉事托運(yùn)企業(yè)進(jìn)行處罰。

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工作室成員根據(jù)往往蛛絲馬跡就能鎖定嫌疑貨物。

據(jù)了解,青島海事局包裝危險(xiǎn)貨物監(jiān)管創(chuàng)新工作室成立以來(lái),始終以高壓態(tài)勢(shì)和“零容忍”態(tài)度,從嚴(yán)從重打擊謊報(bào)瞞報(bào)行為?!澳壳?,工作室年審批危險(xiǎn)貨物進(jìn)出港14萬(wàn)余件次,現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)箱查驗(yàn)500余TEU,裝箱質(zhì)量電子檢查2000余件次,查處謊報(bào)瞞報(bào)70余件,有效筑牢了海上安全防線?!表n丙正說(shuō)。

>>>創(chuàng)新助力青島“新三樣”包船出海

既要嚴(yán)格監(jiān)管,更要熱情服務(wù)。記者采訪了解到,在安全監(jiān)管和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面,青島海事局包裝危險(xiǎn)貨物監(jiān)管創(chuàng)新工作室不斷推出硬核舉措,為轄區(qū)企業(yè)省下“真金白銀”。

“以前,我們是借船,現(xiàn)在是包船!”在青島自貿(mào)片區(qū),青島中集普威新能源科技公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部總監(jiān)馬嘉啟深有感觸地說(shuō),在青島海事局包裝危險(xiǎn)貨物監(jiān)管創(chuàng)新工作室的高效助力下,該企業(yè)產(chǎn)品運(yùn)輸時(shí)間和成本大大壓縮,在海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力大大提升。

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青島造儲(chǔ)能柜實(shí)現(xiàn)了“包船出海”。

4月2日,在青島中集普威新能源科技公司,工人們正在車(chē)間里加班加點(diǎn)趕訂單。馬嘉啟介紹,該企業(yè)成立于2023年,主要生產(chǎn)儲(chǔ)能柜等產(chǎn)品?!皢蝹€(gè)儲(chǔ)能柜一般重達(dá)八九噸,打個(gè)形象的比喻,它就是一個(gè)超大號(hào)的‘充電寶’,可用于風(fēng)電、光伏等行業(yè)儲(chǔ)存能源。”由于該產(chǎn)品屬于“新三樣”,在運(yùn)輸方面有著極為嚴(yán)格的要求?!耙酝覀兊漠a(chǎn)品只能搭乘班輪運(yùn)往海外市場(chǎng),不僅可訂艙位數(shù)量有限,而且運(yùn)輸價(jià)格也非常昂貴?!?/p>

青島海事局包裝危險(xiǎn)貨物監(jiān)管創(chuàng)新工作室成員孫中砥介紹,該企業(yè)產(chǎn)品為鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng),被列為第九類(lèi)危險(xiǎn)貨物。由于企業(yè)對(duì)產(chǎn)品運(yùn)輸規(guī)定不熟悉,再加上相關(guān)包裝要求不夠明確,存在運(yùn)輸方式單一、成本居高不下等問(wèn)題。針對(duì)物流鏈中的堵點(diǎn)和痛點(diǎn),海事部門(mén)及時(shí)梳理公約以及相關(guān)規(guī)定,在不違背相關(guān)安全規(guī)定的前提下便利企業(yè)運(yùn)輸?!耙环矫妫獬髽I(yè)包裝強(qiáng)制要求,可將儲(chǔ)能柜的堅(jiān)固柜體作為外包裝。另一方面,在運(yùn)輸方式選擇上,可通過(guò)散貨船按批次進(jìn)行運(yùn)輸。通過(guò)這些便利措施,讓企業(yè)運(yùn)輸效率得到大幅度提升。”孫中砥說(shuō)。

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正在生產(chǎn)中的儲(chǔ)能系統(tǒng)。

馬嘉啟告訴記者,自去年6月份以來(lái),在全新的運(yùn)輸模式下,該企業(yè)以整體包船的方式,已累計(jì)出口三個(gè)批次的儲(chǔ)能柜產(chǎn)品,共節(jié)省700多萬(wàn)元的貨運(yùn)成本。他還透露,預(yù)計(jì)今年將再次以包船出海模式出口儲(chǔ)能柜產(chǎn)品。

幾年來(lái),韓丙正帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)已成為全省乃至全國(guó)海事系統(tǒng)的一支“尖兵”。前不久,在承擔(dān)青島船載包裝危險(xiǎn)貨物審批工作的基礎(chǔ)上,該工作室又承擔(dān)了全省范圍的包裝危險(xiǎn)貨物審批工作?!半m然只增加了10%的業(yè)務(wù)量,但我們深感肩上的責(zé)任更重了?!惫ぷ魇页蓡T徐濤說(shuō)。

(半島全媒體記者 鄭成海 朱佳鑫 通訊員 王藝霖)