無(wú)論是基層檢測(cè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)上，還是省際間的數(shù)據(jù)打通上，抑或探索多部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法上，有關(guān)部門(mén)理應(yīng)有更多作為
近期，“新華視點(diǎn)”記者接群眾舉報(bào)稱，在河南、安徽省際毗鄰地區(qū)，一些機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站讓年審不合格車(chē)輛異地“通關(guān)”。記者暗訪發(fā)現(xiàn)，這些檢測(cè)站的主要客戶為外地車(chē)輛，一些明顯有問(wèn)題的車(chē)輛確實(shí)能過(guò)關(guān)。
根據(jù)報(bào)道，群眾反映稱，近年來(lái)，沈丘縣、項(xiàng)城市、鹿邑縣等地鄉(xiāng)鎮(zhèn)陸續(xù)開(kāi)了多家機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站，其主要客戶群體是安徽等地車(chē)主，主打“賣(mài)點(diǎn)”是不合格車(chē)輛也能“包過(guò)”。
據(jù)有關(guān)部門(mén)通報(bào)的材料顯示，去年上半年，周口市檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)受托檢測(cè)異地車(chē)比例約為47%；但在記者暗訪的項(xiàng)城市鴻祥機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)服務(wù)有限公司、沈丘縣順風(fēng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)有限公司，外地車(chē)檢驗(yàn)占比分別約78%和93%。如此高比例的外地車(chē)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)，難言正常。
異地車(chē)檢，本是便民措施，這些機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站為了利益，讓機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)形同虛設(shè)，放任問(wèn)題車(chē)輛“帶病”上路，既不利于大氣污染防治，也帶來(lái)了事故量增加的風(fēng)險(xiǎn)。盡管沒(méi)有確切的數(shù)據(jù)顯示這些問(wèn)題車(chē)輛發(fā)生了多少事故，但其潛在的公共安全隱患讓人擔(dān)憂。需要追問(wèn)的是，為何放任“問(wèn)題檢測(cè)”，監(jiān)管盲區(qū)如何破除。
根據(jù)國(guó)家相關(guān)管理辦法，基層市場(chǎng)監(jiān)管和生態(tài)環(huán)境兩部門(mén)每年都會(huì)按照一定比例開(kāi)展“雙隨機(jī)、一公開(kāi)”聯(lián)合檢查。但記者采訪了解到，項(xiàng)城市、沈丘縣兩地市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)在核查這些異常檢測(cè)站點(diǎn)時(shí)，均反饋未發(fā)現(xiàn)明顯問(wèn)題。
這其實(shí)指向的是基層檢測(cè)人員力量與素質(zhì)的不足。如據(jù)沈丘縣生態(tài)環(huán)境分局移動(dòng)源股負(fù)責(zé)人解釋?zhuān)霸O(shè)備上的數(shù)據(jù)很專(zhuān)業(yè)，我們也看不明白”。誠(chéng)然，這些檢測(cè)站若是做了相關(guān)“準(zhǔn)備”，不是專(zhuān)家自然難以看出貓膩。但事實(shí)上，監(jiān)管部門(mén)的聯(lián)合檢查，正是為了“看明白”，其本質(zhì)在于“找問(wèn)題”，要是基礎(chǔ)的問(wèn)題難以發(fā)現(xiàn)，所謂的“監(jiān)管”就如同失去“眼睛”。
客觀來(lái)講，機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)增多，異地年檢機(jī)動(dòng)車(chē)增多，監(jiān)管部門(mén)的工作量也必然增多，而要查出安檢和環(huán)檢中可能出現(xiàn)的擾亂市場(chǎng)行為，也確實(shí)有難度。如報(bào)道指出的“省際間也存在數(shù)據(jù)壁壘”，因在異地再檢時(shí)無(wú)初檢未通過(guò)記錄，也確實(shí)是一個(gè)亟須解決的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。
媒體的曝光，無(wú)疑提了一個(gè)醒。無(wú)論是基層檢測(cè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)上，還是省際間的數(shù)據(jù)打通上，抑或探索多部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法上，相關(guān)部門(mén)理應(yīng)有更多作為。
目前，周口市已迅速成立由市市場(chǎng)監(jiān)管局、市公安局、市生態(tài)環(huán)境局等相關(guān)部門(mén)組成的聯(lián)合調(diào)查組，第一時(shí)間對(duì)報(bào)道涉及的三家機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)手續(xù)、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行調(diào)查；調(diào)查結(jié)果明確前，暫停相關(guān)業(yè)務(wù)。這樣的反應(yīng)是及時(shí)的，對(duì)于可能違法違規(guī)的行為，必須以零容忍的態(tài)度依法依規(guī)嚴(yán)肅處理，同時(shí)對(duì)其他機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)排查整治，舉一反三，也是必要之舉。而利用監(jiān)管盲區(qū)進(jìn)行異地年檢“包過(guò)”的漏洞，相關(guān)部門(mén)更要及時(shí)補(bǔ)上，不讓任何人鉆了空子。
紅星新聞評(píng)論員 彭志強(qiáng)
編輯 汪垠濤
紅星評(píng)論投稿郵箱：hxpl2020@qq.com
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