中國汽車市場價格戰(zhàn)的戰(zhàn)火已經(jīng)蔓延到2025年，各大汽車品牌紛紛亮出自己的底牌，試圖在這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭中搶占先機。奇 瑞風(fēng) （ 參數(shù) 丨 圖片 ）云作為奇瑞在新能源市場中的中堅力量，自然也跟隨降價步伐，奇瑞風(fēng)云系列的眾多車型在去年就已經(jīng)開始打價格戰(zhàn)，如今為進一步提升競爭力，奇瑞風(fēng)云A8、T9、T10等多款車型攜手上市，同時宣布旗下 星途瑤光 CDM、捷途山海系列及iCAR全系車型同步推出限時“一口價”政策。
價格戰(zhàn)無疑給消費者帶來了更多的選擇空間。奇瑞風(fēng)云A8作為此次降價潮中的明星車型，其出色的設(shè)計和豐富的配置一直是消費者關(guān)注的重點。此次 風(fēng)云A8 官方指導(dǎo)價10.99萬-12.99萬元，限時一口價下探至8.99萬起，直接降價了2萬元。而這一價格和24款車型的127逐風(fēng)版優(yōu)惠后的市場終端價格相差不大，新款車型的純電續(xù)航里程提升至145公里。
新款風(fēng)云A8作為一款插電式混合動力車型，配備了鯤鵬超能電混C-DM 5.0系統(tǒng)。該系統(tǒng)搭載的1.5T發(fā)動機實現(xiàn)了高達44.5%的熱效率，與之配合的無級超級電混DHT技術(shù)，確保了在WLTC測試工況下，車輛在虧電狀態(tài)下的百公里油耗僅為4.2升。此外，該車擁有145公里的純電動續(xù)航能力，足以應(yīng)對一周的通勤需求。充電方面，該車支持19分鐘內(nèi)將電量從30%充至80%，提升了日常使用的便捷性。在性能方面，該車的系統(tǒng)綜合功率達到265千瓦，最大扭矩為530?！っ?。
在智能化方面，車輛的中控內(nèi)置了高性能的驍龍8155芯片，確保了系統(tǒng)運行的高效與流暢。同時，車內(nèi)配備了一塊24.6英寸的雙聯(lián)屏設(shè)計，不僅提升了視覺體驗，還增強了操作的便捷性。該系統(tǒng)兼容了當(dāng)下主流的CarPlay和HUAWEI HiCar雙生態(tài)互聯(lián)平臺，使得用戶無論使用哪種手機系統(tǒng)，都能實現(xiàn)無縫對接。
在智能駕駛方面，車輛搭載了 獵鷹 智駕200系統(tǒng)，這一系統(tǒng)經(jīng)過深度優(yōu)化，整合了高達240億公里的全球道路驗證數(shù)據(jù)，確保了其穩(wěn)定性和可靠性?；谌绱她嫶蟮臄?shù)據(jù)支撐，獵鷹智駕200系統(tǒng)能夠為駕駛者提供多達19項的智能輔助功能，涵蓋了從車道保持、自動泊車到緊急制動等多個方面。
不僅是風(fēng)云A8給出了一口價，2025款奇瑞風(fēng)云T9推出5款車型，指導(dǎo)價區(qū)間為13.29萬至18.39萬元，置換廠補一口價價格區(qū)間為11.99萬至16.59萬元。同時該車提供5座和7座可選，電池有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池可選。
如果有置換補貼，新款 風(fēng)云T9 的配置將和市場優(yōu)惠后11.99萬元的24款長續(xù)航標準版價格相近。而新款風(fēng)云T9在配置上多出了車道偏離預(yù)警、主動剎車、前方碰撞預(yù)警、360倒車影像、透明底盤、全速自適應(yīng)巡航、L2級別輔助駕駛、電動后備箱、自適應(yīng)遠近光?？梢钥吹剑a貼后的風(fēng)云T9相比老款有更高的競爭力。
風(fēng)云 T10則以大六座設(shè)計和4秒級零百加速性能主攻家庭出行場景，置換后起售價16.79萬元。風(fēng)云T10作為一款中大型SUV，屬于風(fēng)云系列的高端車型，其動力搭載鯤鵬超能電混CDM 5.0，系統(tǒng)綜合功率280千瓦，最大扭矩610?！っ?。四驅(qū)版系統(tǒng)綜合功率455千瓦，扭矩達920?！っ?，百公里加速躋身4秒級，作為一款中大型SUV，這樣的動力非常強勁，而且四驅(qū)車型還支持兩驅(qū)、四驅(qū)模式智能切換，為用戶帶來了“兩驅(qū)的油耗，四驅(qū)的性能”。
同樣，新款風(fēng)云T10相比同價位的老款給出了更高的配置，比如18.99萬元的24款210尊享版，對比18.99萬元的25款210尊耀版。新款在配置上比老款多出了內(nèi)置行車記錄儀、透鏡底盤、化妝鏡照明燈、外后視鏡記憶/倒車下翻、主駕駛座椅腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)、副駕駛后排可調(diào)。
可以看到，此次風(fēng)云系列上市的三款車型，均在價格上給出優(yōu)惠，并且相比同價位老款有著更高的配置。此次煥新，不僅讓A8的性價比進一步提升，也讓A8擁有更低的入門門檻。而T9和T10兩款SUV車型，則以其寬敞的空間和強大的性能，吸引了眾多家庭用戶的目光。目前在市場中，奇瑞風(fēng)云T9的銷量較高，在去年月銷量達到了8000臺以上，而風(fēng)云A8和T10的銷量則起伏不定，此次A8降價，將有望進一步提升其銷量。而T10作為風(fēng)云系列的旗艦，較高的價格也讓其銷量并不是那么高，不過此次更新后該車競爭力有進一步提升，市場銷量預(yù)計會越來越好。
熱門跟貼