1972年,中日邦交正?;?,兩國關(guān)系開啟了新的篇章。

在那個歷史性的時刻,日本代表團奉命開啟首次訪華之旅。

而他們的第一站,卻選擇了一個令人意外的地方——四川省攀枝花市的攀枝花鋼鐵廠。

攀枝花,是一座因鋼而生的城市,是我國三線建設(shè)時期崛起的重要工業(yè)基地。

日本代表團抵達攀鋼后,在參觀過程中,他們突然提出了一個令人費解的請求:

“我們愿意用造價更加昂貴的優(yōu)質(zhì)鋼材,換取你們煉廢的高爐渣?!?/p>

那一提議讓當(dāng)時在場的攀鋼領(lǐng)導(dǎo)們感到困惑,后來在請示了周公后,周公親筆批示:“堅決不換。”

那么,日本為何要用優(yōu)質(zhì)鋼材換取我們的煉鋼肥料呢?這背后又有著怎樣的“陰謀”呢?

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中國工業(yè)標(biāo)志“攀鋼”

中國工業(yè)標(biāo)志“攀鋼”

1949年新中國成立后,我國充分吸取了過去的經(jīng)驗教訓(xùn),在立足于農(nóng)業(yè)大國的基礎(chǔ)上,開始大力發(fā)展重工業(yè)。

在重工業(yè)方面,我國擁有得天獨厚的優(yōu)勢,因為我國自古以來就是一個地大物博的資源大國。

當(dāng)時我國已探明的煤炭儲量高達1800億噸,可能滿足我國開采上百年,甚至還能出口賺外匯。

與此同時,我國地質(zhì)部門還在四川金沙江畔的攀枝花市,探明了一座大型鐵礦。

收到此消息后,我國高層十分開心。有了鐵礦我們就可以煉鋼,鋼材是一切工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)原材料,沒有鋼材,就談不上工業(yè)化。

為此,上世紀(jì)60年代中期,我國開始在攀枝花建設(shè)了我國第一家大型鋼鐵企業(yè),“攀枝花鋼鐵廠”。

當(dāng)時建設(shè)攀枝花鋼鐵廠有三個原因:

1、當(dāng)時正值冷戰(zhàn)時期,國際形勢復(fù)雜多變,我們需要應(yīng)對可能的戰(zhàn)爭威脅。

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2、攀枝花擁有豐富的礦產(chǎn)資源和地理位置。鐵礦儲量極大,且比鄰金沙江,煉鋼時可以直接調(diào)取金沙江的水。

3、我國的戰(zhàn)略需要。攀鋼的建設(shè)不僅打破中國鋼鐵工業(yè)“北多南少、東重西輕”的布局,更為西南地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展提供有力支撐。

1965年,來自全國各地的建設(shè)大軍齊聚攀枝花,開始了艱苦卓絕的建設(shè)工作。

當(dāng)時,攀枝花還是一片荒蕪的不毛之地,建設(shè)者們面臨著極其艱苦的自然條件和匱乏的物資供應(yīng)。

然而,他們憑借著“不想爹,不想媽,一心建設(shè)攀枝花”的堅定信念,肩挑背扛,戰(zhàn)天斗地,僅用5年時間就建成了年產(chǎn)150萬噸鋼的綜合生產(chǎn)能力。

且攀鋼一期工程的建設(shè)還創(chuàng)造了多個奇跡:

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弄弄坪主廠區(qū)的設(shè)計者們在面積僅有2.5平方公里、高差達80米的狹窄山坡上。

采用“豎向布局法”,精心布局了14萬噸重的設(shè)備,噸鋼占地面積僅0.4平方米,被譽為“象牙微雕鋼城”,這一設(shè)計在世界鋼鐵史上絕無僅有。

此外,攀鋼還創(chuàng)造了多個“中國第一”,如第一臺國產(chǎn)最大130㎡燒結(jié)機、第一座國產(chǎn)最大焦?fàn)t炭化室等。

1970年7月1號,黨的49歲生日之際,攀鋼基本可以實現(xiàn)煉鐵系統(tǒng)投產(chǎn),徹底具備了發(fā)展為我國重要工業(yè)基地的一切先決條件。

當(dāng)攀鋼第一座高爐正式投入使用,并煉化出第一爐鋼水的時候,舉國震動,國家高層喜笑顏開,人民大眾歡欣起舞。

要知道,新中國成立后,一直處于歐美的制裁和打壓之下,攀鋼的投產(chǎn),標(biāo)志著我國正式走上了工業(yè)化。

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日本代表團考察“攀鋼”

日本代表團考察“攀鋼”

1972年,中美關(guān)系破冰,美國總統(tǒng)尼克松訪華后,日本也迅速調(diào)整對華政策。

9月29日,中日兩國在北京簽署了《中日聯(lián)合聲明》,正式恢復(fù)外交關(guān)系。

此后,兩國之間的交流逐漸增多,日本派遣了多個考察團來華訪問,其中一支考察團的目的地是四川省攀枝花市的攀枝花鋼鐵廠。

當(dāng)時對于日本考察我國攀鋼,我國就有些詫異。

畢竟與我們相比,當(dāng)時日本的鋼鐵冶煉技術(shù)要成熟得多,他們?yōu)楹芜€要考察我們的攀鋼生產(chǎn)線呢?