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2025年4月,福州街頭突然彈出一條短信,像極了追債公司的最后通牒:“您愛車有路邊停車費(fèi)未繳清,請(qǐng)及時(shí)繳費(fèi)?!备碳さ氖?,部分車主因欠費(fèi)金額過(guò)高,直接被掛上“老賴”名單公示。這波操作讓網(wǎng)友炸鍋——智慧停車本是便民工程,怎么成了“秋后算賬”的收割機(jī)?有人翻出半年前的“地鎖事件”:當(dāng)時(shí)停車公司為防逃費(fèi),在車位安裝自動(dòng)地鎖,結(jié)果導(dǎo)致多起車輛底盤被刮事故。如今舊賬新賬一起算,車主們集體懵圈:這錢到底該不該交?

【第一高潮】

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爭(zhēng)議的焦點(diǎn)在于“智慧”二字。停車公司甩出數(shù)據(jù):福州智慧停車系統(tǒng)投入超3億元,采用AI識(shí)別+無(wú)感支付,欠費(fèi)率卻高達(dá)18%。他們理直氣壯:“技術(shù)成本總要回收吧?”但車主們反手就是靈魂三問(wèn):第一,收費(fèi)路段劃線模糊,誤判停車時(shí)間怎么算?第二,系統(tǒng)頻繁誤識(shí)別,把臨時(shí)停靠算成占位收費(fèi);第三,最狠的質(zhì)疑來(lái)自程序員車主@光之 的實(shí)測(cè)——同一輛車在不同路段計(jì)費(fèi)單價(jià)竟相差3倍,“這算法怕不是看心情定價(jià)?”

【發(fā)展過(guò)程】

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記者走訪發(fā)現(xiàn),矛盾早在2024年就已埋下。當(dāng)時(shí)福州推廣智慧停車時(shí)承諾“半小時(shí)免費(fèi)”,實(shí)際執(zhí)行卻變成“駛離后15分鐘內(nèi)補(bǔ)繳享優(yōu)惠”。有車主吐槽:“就像外賣平臺(tái)說(shuō)滿20減15,結(jié)賬時(shí)告訴你必須倒立付款才生效?!备Щ玫氖?,部分欠費(fèi)車主收到催繳單顯示,他們“被停車”的地點(diǎn)根本不存在。一位大媽指著曝光的欠費(fèi)車牌哭笑不得:“這車是我兒子名字,可他三年前就移民加拿大了!”

【第一低潮】

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面對(duì)輿論壓力,停車公司5月初召開發(fā)布會(huì),宣布三項(xiàng)“讓步”:開通人工復(fù)核通道、減免系統(tǒng)誤判產(chǎn)生的費(fèi)用、對(duì)困難車主分期還款。表面看是危機(jī)公關(guān),細(xì)品全是文字游戲——復(fù)核需提供全程行車記錄儀錄像,分期還款要額外支付8%手續(xù)費(fèi)。更絕的是,他們趁勢(shì)推出“誠(chéng)信車主計(jì)劃”:按時(shí)繳費(fèi)滿一年可抽獎(jiǎng),獎(jiǎng)品是…下次停車打九折。網(wǎng)友銳評(píng):“我缺的是那10%嗎?我缺的是那90%!”

【第二高潮】

反轉(zhuǎn)來(lái)得猝不及防。5月15日,福州交通局突然叫停追繳行動(dòng),并曝光審計(jì)報(bào)告:停車公司擅自將財(cái)政補(bǔ)貼的公共車位轉(zhuǎn)為商業(yè)運(yùn)營(yíng),近億元收入未入國(guó)庫(kù)。原來(lái)所謂“智慧停車”,竟是場(chǎng)公私不分的糊涂賬。更勁爆的是,記者挖出該公司股東名單里,赫然躺著兩位前交通系統(tǒng)官員。這下輪到停車公司慌了,連夜撤下催繳公告,還“手滑”刪除了官網(wǎng)所有收費(fèi)依據(jù)文件。

【第二低潮】

就當(dāng)車主們以為勝利在望時(shí),新套路浮出水面。6月起,欠費(fèi)車輛在年檢時(shí)被強(qiáng)制捆綁繳費(fèi)——不交錢不給過(guò)檢。停車公司換了副面孔打溫情牌:“我們也是為城市治理做貢獻(xiàn)呀?!钡忻癜l(fā)現(xiàn),這些追繳資金既沒(méi)用于改善停車設(shè)施,也沒(méi)公示流向。更詭異的是,同期福州新增了2萬(wàn)個(gè)收費(fèi)車位,連菜市場(chǎng)門口的電動(dòng)車位都開始掃碼計(jì)費(fèi)。有自媒體算了一筆賬:按這個(gè)趨勢(shì),到2026年,福州人呼吸新鮮空氣可能都得先刷二維碼。

這場(chǎng)鬧劇最諷刺的莫過(guò)于,當(dāng)技術(shù)戴上“智慧”的帽子,連割韭菜都顯得理直氣壯。停車公司把公共服務(wù)做成生意經(jīng)時(shí),大概忘了路邊車位本質(zhì)上和公園長(zhǎng)椅一樣,是納稅人早已買過(guò)單的公共產(chǎn)品。他們用算法替代人工時(shí)吹噓“科技向善”,追繳欠費(fèi)時(shí)卻比舊社會(huì)當(dāng)鋪還錙銖必較。要不怎么說(shuō)數(shù)字時(shí)代高明呢?過(guò)去收保護(hù)費(fèi)還得派幾個(gè)紋身大哥,現(xiàn)在發(fā)條短信就能讓全城車主自我懷疑:“我是不是太斤斤計(jì)較了?”

【小編想問(wèn)】

當(dāng)公共資源被包裝成“智慧服務(wù)”,我們到底是在為技術(shù)買單,還是在為貪婪交智商稅?支持收費(fèi)的說(shuō)“天下沒(méi)有免費(fèi)停車”,反對(duì)的懟“先把馬路修建的稅款退回來(lái)”。您覺(jué)得路邊停車位該收費(fèi)嗎?或者換個(gè)問(wèn)法——如果連踩一腳剎車都要掃碼,下次呼吸要不要也開個(gè)會(huì)員?