租借給中國99年的港口，中方都投入6000萬澳元了，澳大利亞居然想要強(qiáng)行收回，原因又是美國……
2015年的時候，中國企業(yè)以3.2億美元租下澳大利亞達(dá)爾文港，當(dāng)時國內(nèi)可是有不少人為此感到興奮！
原因也很簡單，澳大利亞是美國的盟友，卻愿意把港口租借給中國，還是99年，這說明澳大利亞并非完全倒向美國！
更為重要的是，達(dá)爾文港還是美國亞太陸戰(zhàn)隊的重要基地，當(dāng)?shù)卣堰_(dá)爾文港租借給中國，完全就是插了美國一刀。
這也是當(dāng)?shù)卣臒o奈，因?yàn)槿卞X，達(dá)爾文港根本就無法正常的經(jīng)營，澳大利亞聯(lián)邦政府又不給錢，所以當(dāng)?shù)卣抛饨杞o了中國！
而中國的嵐橋集團(tuán)在接手該港口后，立刻投入大量資金，把整個港口重新修建了一遍，使得年吞吐量從500萬噸激增至3000萬噸，成為澳大利亞主要的港口之一。
眼見達(dá)爾文港越來越繁榮，美國都看不下去了，特別是想到美國的陸戰(zhàn)隊都還在附近，美國政府更是坐不住了，多次向澳大利亞政府提出安全威脅！
然而澳大利亞政府并沒有理會，對于澳大利亞政府來說，中國是他們最重要的貿(mào)易伙伴，兩國又簽訂了自貿(mào)協(xié)定，不會因?yàn)橐粋€港口與中國鬧得不愉快。
卻不想最近澳大利亞總理阿爾巴尼斯突然改口了，對外表示要收回達(dá)爾文港，甚至表示中國不同意的話就強(qiáng)硬回收。
澳大利亞政府的態(tài)度之所以改變這么大，與美國在全球的戰(zhàn)略有關(guān)！
隨著特朗普的上臺，美國開始在全球收購港口，更是打壓中國的港口，李嘉誠事件就是一個代表！
在美國政府的壓力下，李嘉誠不得不把包括巴拿馬幾個港口在內(nèi)的全球主要港口的股份都賣給美國的企業(yè)。
聯(lián)想到美國宣稱對中國制造和租借的貨輪加收額外費(fèi)用的事，美國這是想打擊中國的造船業(yè)和制造業(yè)！
有鑒于此，澳大利亞的達(dá)爾文港自然也在美國的計劃當(dāng)中，更何況這個港口離美軍基地還那么近！
那么現(xiàn)在的問題是，澳大利亞政府會不會強(qiáng)行收回達(dá)爾文港，如果這樣做了，中澳之間的關(guān)系會如何發(fā)展？
已知的情況是，嵐橋集團(tuán)已經(jīng)明確表態(tài)不會把港口賣給澳大利亞，意思是澳大利亞必須要遵守合約。
這也是中國的態(tài)度，畢竟絕大部分中國的商人在國家大義面前都知道該如何選擇！
特別是達(dá)爾文港的位置和作用都那么重要的情況下，一旦被收回，對于中國與澳大利亞的貿(mào)易往來是有重要影響的！
那么澳大利亞想要收回港口就只能用槍，可澳大利亞真的會這樣做嗎？
答案是否定的，因?yàn)榘拇罄麃啿粫驗(yàn)槊绹c中國徹底走向決裂，更不會因?yàn)橐粋€港口徹底得罪中國！
因?yàn)橹袊前拇罄麃喌谝淮蟮馁Q(mào)易伙伴，澳大利亞外貿(mào)總額的四分之一都是依靠中國市場，要是與中國走向決裂，對澳大利亞經(jīng)濟(jì)的打擊是巨大的，澳政府無法承受這樣的損失！
而且強(qiáng)行收回港口，對于澳大利亞政府的信譽(yù)也會產(chǎn)生不良的影響，勢必會影響外國企業(yè)對澳大利亞的投資。
最為重要的是，澳總理阿爾巴尼斯誓言收回達(dá)爾文港的時間點(diǎn)是在澳大利亞大選前，不排除阿爾巴尼斯只是想以此獲得更多的選票。
畢竟澳大利亞國內(nèi)還有不少親美的民眾，對我國表現(xiàn)得強(qiáng)硬一些，可以有效爭取這部分選票，這也成為美國和其盟友國家大選的慣例。
還有一點(diǎn)需要了解的是，盡管嵐橋集團(tuán)已經(jīng)把達(dá)爾文港打造成了一座現(xiàn)代化港口，可這座港口更多的還是接收來自中國的商船！
澳大利亞政府收回了港口，極有可能也會讓這座港口成為一座孤港，不利于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，當(dāng)?shù)卣膊粫狻?/p>
有鑒于與中國的利益關(guān)系和目前的綜合實(shí)力，澳大利亞政府很難強(qiáng)行收回港口，就算收回也會付出巨額違約金！
參考資料：
“租約簽訂時，聯(lián)邦政府沒提任何安全問題”——環(huán)球網(wǎng)
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