據(jù)金融界報(bào)道，全球資產(chǎn)管理巨頭貝萊德與長(zhǎng)江和記實(shí)業(yè)之間價(jià)值227.65億美元的港口業(yè)務(wù)交易正面臨多重挑戰(zhàn)。長(zhǎng)和擬將包括巴拿馬運(yùn)河在內(nèi)的43個(gè)港口業(yè)務(wù)出售給美國(guó)貝萊德集團(tuán)牽頭的買方財(cái)團(tuán)，這一交易原計(jì)劃為長(zhǎng)和集團(tuán)帶來(lái)逾190億美元的現(xiàn)金收益。然而，近期巴拿馬審計(jì)長(zhǎng)辦公室表示發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)和旗下港口特許經(jīng)營(yíng)合約存在多項(xiàng)違規(guī)行為，將對(duì)授權(quán)續(xù)簽港口特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的官員提出訴訟，市場(chǎng)解讀為巴拿馬可能尋求收回港口經(jīng)營(yíng)合約。
巴拿馬運(yùn)河（資料圖）
香港長(zhǎng)和集團(tuán)在巴拿馬的港口運(yùn)營(yíng)面臨危機(jī)，問(wèn)題出在未按時(shí)支付12億美元的特許經(jīng)營(yíng)費(fèi)。這筆費(fèi)用是長(zhǎng)和集團(tuán)與巴拿馬政府簽訂合同時(shí)承諾支付的，用于獲得在巴拿馬港口的經(jīng)營(yíng)權(quán)。由于資金緊張和經(jīng)營(yíng)困難，長(zhǎng)和未能按時(shí)履行支付義務(wù)，引發(fā)了法律和政治爭(zhēng)議。除了未支付特許經(jīng)營(yíng)費(fèi)，長(zhǎng)和集團(tuán)在續(xù)約過(guò)程中還涉嫌違規(guī)，可能包括違反當(dāng)?shù)胤?、未按?guī)定程序續(xù)約等問(wèn)題。巴拿馬政府對(duì)這些行為表示關(guān)注，并開(kāi)始對(duì)長(zhǎng)和集團(tuán)的運(yùn)營(yíng)進(jìn)行審查，考慮是否繼續(xù)讓其運(yùn)營(yíng)。
中方對(duì)此態(tài)度如何呢？首先，巴拿馬的司法主權(quán)應(yīng)該得到尊重，如果長(zhǎng)和集團(tuán)在運(yùn)營(yíng)中的確存在違規(guī)，那么巴拿馬政府依法對(duì)其進(jìn)行公正處理，這樣的裁決結(jié)果是要接受的。其次，如果長(zhǎng)和集團(tuán)被取消了運(yùn)營(yíng)資格，那么巴拿馬運(yùn)河兩端的港口運(yùn)營(yíng)權(quán)，也應(yīng)該公開(kāi)招標(biāo)，由全球企業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)，絕不應(yīng)存在政治脅迫和歧視對(duì)待的情況。在3月份中方代表團(tuán)訪問(wèn)巴拿馬期間，巴方曾明確承諾，愿意深化中巴友好交往，凝聚合作共識(shí)，推動(dòng)雙方友好事業(yè)持續(xù)發(fā)展。
特朗普（資料圖）
這場(chǎng)看似普通的商業(yè)糾紛背后，折射出大國(guó)角力的驚心動(dòng)魄。事件的導(dǎo)火索可追溯至三個(gè)月前。美國(guó)國(guó)務(wù)卿魯比奧履新首訪選擇巴拿馬，這個(gè)擁有全球航運(yùn)命脈的國(guó)家隨即宣布退出與中國(guó)的"一帶一路"倡議。隨后經(jīng)過(guò)多方的激烈博弈，李嘉誠(chéng)賣港事件也進(jìn)入了審查階段。
正當(dāng)外界猜測(cè)美國(guó)將如何施壓時(shí)，特朗普突然喊出"奪回運(yùn)河"的驚人之語(yǔ)，五角大樓隨即與巴拿馬展開(kāi)了聯(lián)合軍演。
據(jù)埃菲社4月3日?qǐng)?bào)道，巴拿馬公共安全部與美國(guó)駐巴大使館3日宣布，兩國(guó)安全部隊(duì)正開(kāi)展“巴拿馬極限2025”聯(lián)合軍演，通過(guò)模擬演練保衛(wèi)這條連接兩大洋的運(yùn)河以“應(yīng)對(duì)潛在威脅”。巴拿馬安全部在聲明中指出，該軍演始于2002年，分為國(guó)內(nèi)階段和多國(guó)階段，后者有多個(gè)國(guó)家的軍隊(duì)參與。聲明稱，此次軍演迎來(lái)美軍部隊(duì)，他們將與巴拿馬國(guó)家航空海軍服務(wù)隊(duì)、國(guó)家警察及國(guó)家邊境服務(wù)隊(duì)的特種部隊(duì)共同開(kāi)展戰(zhàn)術(shù)與作戰(zhàn)聯(lián)合訓(xùn)練。
巴拿馬運(yùn)河（資料圖）
美軍派出了50多名海軍陸戰(zhàn)隊(duì)士兵，出動(dòng)了4架F-18大黃蜂戰(zhàn)機(jī)，1架P-8海上巡邏機(jī)，1架C-130運(yùn)輸機(jī)，還有提康德羅加級(jí)導(dǎo)彈巡洋艦。光看這個(gè)陣仗，就不像是普通反恐演練？分明就是武力示威。再加上正值中國(guó)叫停港口交易的這個(gè)敏感期，美方真實(shí)意圖已經(jīng)很明顯了：就是要用過(guò)軍演，來(lái)展示自己“控制”巴拿馬運(yùn)河的能力。
本質(zhì)上，這場(chǎng)紛爭(zhēng)不僅僅是商業(yè)合約的糾紛，而是決定全球航運(yùn)路線和經(jīng)濟(jì)命脈的戰(zhàn)略之爭(zhēng)。隨著數(shù)字絲綢之路和中歐班列等貿(mào)易新通道的崛起，美國(guó)急于將巴拿馬運(yùn)河牢牢控制在自己的軌道上，以阻斷中國(guó)在該地區(qū)的擴(kuò)展勢(shì)頭。在這場(chǎng)圍繞巴拿馬運(yùn)河的較量中，長(zhǎng)和能否頂住壓力守住其國(guó)際版圖，或許將成為檢驗(yàn)未來(lái)國(guó)際經(jīng)濟(jì)秩序的重要標(biāo)志。在全球化與逆全球化的浪潮交匯之際，各國(guó)需要在博弈中尋找屬于自己的立足之地，唯有如此，才能在全球化體系中形成多贏局面。
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