車評觀察《車評社》
還記得去年，曾有車企高管劇透過：2025年，各大主流車企的旗艦級SUV，將人均一輛，競爭的火藥味十足。如今市場的發(fā)展也正在應(yīng)驗，領(lǐng)克900、極氪9X、 騰勢 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）N9等一大波兒新車陸續(xù)登場。
就在剛剛結(jié)束的奇瑞混動之夜，除了2025款奇 瑞風(fēng) 云A8/T9/T10上市，多款車型推出一口價， 風(fēng)云 T11也閃亮登場，這也是奇瑞品牌真正意義上的旗艦級SUV，面對琳瑯滿目的競品，新車是否具備脫穎而出的實力呢？
硬件扎實緊抓潮流
風(fēng)云T11之前已經(jīng)完成了首秀，并且去年首臺就PT車下線了，大概率新車將于年內(nèi)完成上市。小編覺得：風(fēng)云T11的整個賣相還是相當(dāng)突出的，尤其是車身尺寸、增程動力和智駕能力等硬實力。
新車的長寬高為5150*1995*1800mm，軸距達到了3100mm，這對6座布局的乘坐空間是有品質(zhì)保障的，而且2+2+2的座椅布局，能夠給每個座位都帶來VIP級別的乘坐體驗，也是同級中比較流行的趨勢。另外，風(fēng)云T11的外觀設(shè)計也相當(dāng)飽滿、莊重，體現(xiàn)了大尺寸SUV該有的力量感，符合大多數(shù)用戶的審美。
同時，在核心技術(shù)上，風(fēng)云T11還將搭載奇瑞黃金增程動力，參考星紀元ET的表現(xiàn)，相比同級競品，這套動力在饋電油耗方面，是比較有優(yōu)勢的，推動這么大的車身，綜合續(xù)航還能達到1400km，實力可想而知。在最熱門的智駕技術(shù)上，風(fēng)云T11還將提供激光雷達等配置。
可以說，新車各個方面的表現(xiàn)，都瞄向了目前最流行的技術(shù)和配置，并且在動力和智駕輔助上具備亮點，整體賣相非常不錯。
內(nèi)飾不只冰箱彩電大沙發(fā)
進入車內(nèi)，我們可以發(fā)現(xiàn)，風(fēng)云T11同樣融合了冰箱彩電大沙發(fā)，但是在細節(jié)上，新車要更加講究，比如：內(nèi)飾的做工用料相當(dāng)細膩，尤其是座椅材質(zhì)，觸感相當(dāng)柔軟，而且二排座椅除了能夠前后調(diào)節(jié)，還可以左右調(diào)節(jié)，方便大人照顧孩子。
屏幕的設(shè)計也要更具科技感，風(fēng)云T11的30英寸一體屏，并不是將兩個屏幕連在一起，而是一整塊大屏幕，就像家里的大彩電一樣，也帶來了更好的質(zhì)感。另外，后排還有一塊17.3英寸的吸頂屏，為二三排乘客提供娛樂功能，座椅的通風(fēng)/加熱/按摩也是應(yīng)有盡有。
底盤部分雖然沒有具體信息，但是在奇瑞的技術(shù)賦能下，CDC可變阻尼避震和空氣懸架都是現(xiàn)成的，作為一款旗艦級別的SUV，風(fēng)云T11也應(yīng)該會更注重駕控性能的表現(xiàn)。
國產(chǎn)混動打破豪華統(tǒng)治
回到我們開頭說的趨勢，其實今年國產(chǎn)品牌集中發(fā)力旗艦級SUV，主要還是因為細分市場的火爆， 問界M9 已經(jīng)連續(xù)數(shù)月超過 寶馬X5 ，蟬聯(lián)50萬級以上SUV銷冠， 理想L9 也有不俗的銷量表現(xiàn)，這說明細分市場的格局被徹底打破了。
這也是消費趨勢的轉(zhuǎn)變，用戶開始更關(guān)心產(chǎn)品的設(shè)計價值，包括：更高效的動力、寬敞的車身、合理的座椅布局、豐富的配置和高階智駕能力等。對于車企來說，高端車型打開市場，也將帶動品牌力、盈利能力和銷售含金量的躍升。
小結(jié)：旗艦SUV今年國內(nèi)市場扎堆，也是所有國產(chǎn)品牌沖高的一塊跳板。從目前的信息看，風(fēng)云T11在外觀、尺寸、內(nèi)飾、配置、動力和智駕各個維度的表現(xiàn)，都比較面面俱到，擁有頭部的產(chǎn)品水準。
我們可以期待一下正式價格，從品牌定位來說，風(fēng)云T11應(yīng)該是和 漢蘭達 等合資競品掰手腕的，也就是30萬級的價格帶寬，剛好又對 理想L8 、問界M8等實現(xiàn)了降維競爭，運營空間還是相當(dāng)充裕的。
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