來源：哈爾濱日報

4月12日，哈爾濱市氣象臺升級大風(fēng)藍色預(yù)警信號為黃色預(yù)警信號：12日夜間至13日哈爾濱主城區(qū)及各區(qū)、縣（市）有大風(fēng)，陣風(fēng)7到9級，局地可達10級。

這場大風(fēng)因何而起？

影響幾何？

為何主城區(qū)對“狂暴10級風(fēng)”感知不明顯？

記者帶著三大焦點問題

專訪哈爾濱市氣象臺專家

冷渦+蒙古氣旋=大風(fēng)制造機

據(jù)專家解析，此次天氣現(xiàn)象是高空冷渦與蒙古氣旋聯(lián)袂“作案”的結(jié)果。冷渦——大氣中中心氣壓低于周圍氣壓的天氣系統(tǒng)，在內(nèi)外氣壓差的作用下，空氣加速流動，所以會在其周邊造成大風(fēng)天氣。本次由于冷渦發(fā)展特別強烈、控制范圍廣且移動緩慢，因此給我國除西北外的大部分區(qū)域都造成了劇烈大風(fēng)天氣。此次，哈爾濱也未能“幸免”。

數(shù)據(jù)說話：風(fēng)到底有多狂？

市氣象臺于11日9時發(fā)布了大風(fēng)藍色預(yù)警信號，12日14時升級到大風(fēng)黃色預(yù)警信號，預(yù)報陣風(fēng)7到9級，局地可達10級。

針對本次大風(fēng)過程的天氣預(yù)報無論在時間上還是量級上都是準(zhǔn)確的——氣象監(jiān)測顯示，從4月11日起哈市風(fēng)力逐漸加大，風(fēng)力最大的時段為12日至13日，截至13日13時，哈爾濱全市都出現(xiàn)了7到9級大風(fēng)，其中尚志和延壽部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)陣風(fēng)達到了10級。哈爾濱主城區(qū)相對“溫和”一些，陣風(fēng)普遍在6到8級，預(yù)計13日夜間將逐漸減弱結(jié)束。

都市“防風(fēng)結(jié)界”之謎

根據(jù)我國的風(fēng)力等級劃分標(biāo)準(zhǔn)，10級風(fēng)的風(fēng)力就可以拔起樹木、吹倒房屋。明明預(yù)報中哈爾濱局地有10級陣風(fēng)，為何主城區(qū)居民卻感覺有點“風(fēng)平浪靜”？

對此，專家給出關(guān)鍵解釋——風(fēng)速的空間分布是不均勻的，主要受地表狀況影響較大，尤其主城區(qū)高層建筑物眾多、地面摩擦力大，對風(fēng)速有減弱作用，所以主城區(qū)相對于郊區(qū)風(fēng)速要略小一些。

另外地形也會影響風(fēng)速，比如樓群之間、山谷中，會產(chǎn)生“狹管效應(yīng)”，風(fēng)速更大，也就是通常我們所說的“風(fēng)口”，這種地帶應(yīng)當(dāng)要遠(yuǎn)離。在間距極小的城市高層建筑之間，由于“狹管效應(yīng)”產(chǎn)生的強風(fēng)，能夠使行駛的汽車打晃，還容易引起高空墜物，如果外出，要遠(yuǎn)離兩棟高樓之間等可能引起“狹管效應(yīng)”的區(qū)域。

防風(fēng)指南：這些危險區(qū)要避開

專家特別提醒，大風(fēng)天氣下市民應(yīng)盡量減少外出，如一定要外出應(yīng)警惕“狹管效應(yīng)”形成的局部強風(fēng)帶，遠(yuǎn)離廣告牌、圍擋、臨時搭建物等易墜物區(qū)域；高層建筑周邊慎停車輛；農(nóng)業(yè)大棚設(shè)施需提前加固；高空纜車等應(yīng)暫停運營；高速行車注意控制車速。

另外，大風(fēng)還造成火險等級升高，防火也不容忽視。

張少鋒 劉宇飛 記者：陳悅