4月13日，東風(fēng) 風(fēng)神L7 （ 參數(shù) 丨 圖片 ） 2025款正式迎來上市，新車提供純電及插混兩個版本共計8款車型，官方指導(dǎo)價售價區(qū)間9.49萬-13.99萬元，換新廠補(bǔ)一口價8.99萬-12.49萬元。同時，新車上市官方還帶來了五重尊享購車權(quán)益。
作為年度改款車型，新車EV版增加了兩款430公里續(xù)航車型，進(jìn)一步拉低了整體車型售價，僅需9.49萬起，新車518公里續(xù)航車型頂配直降了1萬元（作為參考，在售的2024款風(fēng)神L7 EV版兩款518公里續(xù)航車型售價10.99萬-13.99萬元）；插混車型陣營保持不變，但在價格上進(jìn)行了大幅下調(diào)，入門版110km純電續(xù)航車型直降2.9萬元，205km純電續(xù)航車型則最高直降了1.7萬元（作為參考，在售的2024款風(fēng)神L7插混車型售價12.89萬-14.99萬元）。
當(dāng)然，除了價格下調(diào)外，新車在配置上也進(jìn)行了升級，煥新了更智慧的i-Talk智能座艙以及360-Box智能駕駛輔助系統(tǒng)，以超高性價比強(qiáng)勢沖擊10萬級新能源市場。在國內(nèi)新能源緊湊型SUV市場，東風(fēng)風(fēng)神L7的競爭對手包括 比亞迪宋 PLUS EV/DM（指導(dǎo)價13.58萬-18.08萬元）、 深藍(lán)S05 （指導(dǎo)價11.99萬-14.59萬元）等車型。
10萬級唯一205km純電續(xù)航混動SUV，一次電一箱油海南環(huán)島3圈半
作為東風(fēng)馬赫電混PHREV技術(shù)的首搭車型，也是同級唯一擁有205公里純電續(xù)航的混動SUV，2024年東風(fēng)風(fēng)神L7曾多次完成超長續(xù)航挑戰(zhàn)，在成為中國首個媒體實測突破2000km超長續(xù)航混動SUV之后，又創(chuàng)造了行業(yè)首個無補(bǔ)能往返穿越中國最大無人區(qū)混動SUV的續(xù)航紀(jì)錄。
上市前夕，東風(fēng)風(fēng)神特意邀請權(quán)威機(jī)構(gòu)中汽中心，在沒有任何海拔差的海南環(huán)島再次舉行挑戰(zhàn)，并邀請全網(wǎng)見證，用更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)監(jiān)督的實測，證明產(chǎn)品硬實力。經(jīng)中汽中心權(quán)威實測，東風(fēng)風(fēng)神L7 PHEV用官方205公里的純電續(xù)航和55升偏小的油箱，再一次刷新了續(xù)航新紀(jì)錄——實測純電續(xù)航里程354.5km，續(xù)航達(dá)成率172.9%；實測綜合續(xù)航里程2239.6km，續(xù)航達(dá)成率149.3%，完成了一次電從?？诘教煅暮＝牵幌溆秃Ｄ檄h(huán)島3圈半的壯舉。
與市面的多數(shù)混動車型“65L大油箱配十幾度小電池”的偽續(xù)航方案不同，東風(fēng)風(fēng)神L7走的是“30.3度大電池+55L小油箱”的路線，用最小的油箱，最大的電池，跑最遠(yuǎn)的路，用一輛插混車實現(xiàn)了純電自由。而且，實測百公里純電電耗低至9.36kWh，百公里綜合油耗低至2.45L，純電模式每公里低至0.07元，混動模式每公里低至0.02元。真正做到了“讓用戶用最省的錢，開最好的混動”。
而敢于真實測的底氣，源于對自身技術(shù)的絕對自信。東風(fēng)馬赫電混PHREV可純電、可插混、可增程，以最強(qiáng)電控、最強(qiáng)電驅(qū)和最強(qiáng)發(fā)動機(jī)的“行業(yè)技術(shù)塔尖”，為用戶帶來超越期待的用車體驗。東風(fēng)風(fēng)神L7搭載了一臺馬赫電混1.5T混動專用發(fā)動機(jī)，熱效率高達(dá)45.18%，全球首創(chuàng)的4擋DHT融合E-CVT，不僅有最高擋的動力，更有最順擋的駕控，i-Control智慧電控系統(tǒng)，可以智能匹配不同工況下的最佳能量模式，為用戶帶來最極致的駕駛體驗。
智能配置升級，實用才是王道
東風(fēng)風(fēng)神始終認(rèn)為，只有實用的智能，才是用戶喜歡的智能。正如東風(fēng)風(fēng)神品牌總經(jīng)理鄧留超所強(qiáng)調(diào)的，“用戶需要的不是噱頭，而是實用價值。9.5億次‘你好風(fēng)神’喚醒、83.5%藍(lán)牙鑰匙使用率、使用頻率最高的ACC自適應(yīng)巡航功能……鮮明的數(shù)據(jù)給出了答案——什么才是用戶高頻使用的智能功能?！?/p>
因此，進(jìn)階升級后的東風(fēng)風(fēng)神L7 2025款擁有更智慧的i-Talk智能座艙，響應(yīng)更迅速，語音交互像跟朋友聊天一樣，想怎么說就怎么說。座艙內(nèi)部更是兼顧娛樂交互需求，配備了14.6英寸高清中控屏，搭配金耳朵團(tuán)隊精調(diào)的高保真音響，游戲音樂兩不誤。
東風(fēng)風(fēng)神還將前沿智能技術(shù)應(yīng)用于360-Box智能駕駛輔助系統(tǒng)，用多達(dá)28項的輔助功能守護(hù)每一位駕駛者的安全。電池安全上，風(fēng)神L7裝備了1200Mpa軍車級高強(qiáng)度電池裝甲，更經(jīng)歷了“陸?？铡比龡珮O限測試，即使被子彈命中、被海水浸泡、從空中自由落體，也絕不起火爆炸，全維度守護(hù)用戶的用車安全。
可以說，作為10萬級唯一突破205公里純電續(xù)航的混動SUV，東風(fēng)風(fēng)神L7 2025款以“續(xù)航不摻水、技術(shù)不妥協(xié)、價格不虛高”的務(wù)實姿態(tài)，為消費(fèi)者提供了高價值解決方案。正如東風(fēng)風(fēng)神品牌總經(jīng)理鄧留超在發(fā)布會上所言：如果你需要一臺擁有超過200公里的純電續(xù)航、超過2000公里的綜合續(xù)航、發(fā)動機(jī)帶渦輪增壓，還擁有4擋混動電驅(qū)的混動SUV，東風(fēng)風(fēng)神L7 2025款就是你的唯一選擇。
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