2025年4月12日,烏克蘭證實一架美國制造的F-16戰(zhàn)斗機(jī)在一次實戰(zhàn)任務(wù)中損失,這是該國損失的第二架該機(jī)。烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基透露這架飛機(jī)被俄羅斯軍隊擊落。據(jù)烏克蘭BBC報道的初步分析表明,這架戰(zhàn)機(jī)要么是被S-400“凱旋”地對空導(dǎo)彈系統(tǒng)鎖定攻擊,要么是被遠(yuǎn)程R-37空對空導(dǎo)彈擊中。這一事件凸顯了在烏克蘭爭議空域執(zhí)行任務(wù)的西方援助戰(zhàn)斗機(jī)所面臨的日益增長的風(fēng)險,同時也強(qiáng)調(diào)了俄羅斯先進(jìn)防空能力的致命效力。

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最近這次戰(zhàn)機(jī)損失是自F-16戰(zhàn)斗機(jī)投入沖突以來,第二架被證實被摧毀的烏克蘭F-16戰(zhàn)斗機(jī)。第一次事件發(fā)生在2025年初,當(dāng)時在東部前線附近的一次高風(fēng)險空中行動中。雖然具體細(xì)節(jié)仍屬機(jī)密,但烏克蘭國防部門消息人士承認(rèn),這架飛機(jī)在執(zhí)行打擊任務(wù)時遭遇了敵方火力攻擊,據(jù)推測火力可能來自俄羅斯的S-300或S-400遠(yuǎn)程防空系統(tǒng),飛行員成功彈射逃生,但這一事件早早地表明了在充斥著俄羅斯先進(jìn)防空能力的戰(zhàn)場上,西方提供的戰(zhàn)斗機(jī)所面臨的危險。這接連發(fā)生的兩起事件進(jìn)一步加劇了人們對非隱身平臺在現(xiàn)代導(dǎo)彈系統(tǒng)可在超視距外進(jìn)行探測、鎖定和攻擊的環(huán)境中生存能力的擔(dān)憂。

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目前,北約盟友(主要是荷蘭和丹麥)交付了大約20架F-16“戰(zhàn)隼”戰(zhàn)斗機(jī),烏克蘭于2024年年中開始將其編入本國空軍。這些戰(zhàn)機(jī)的部署標(biāo)志著烏克蘭空軍的一次重大升級,其配備了增強(qiáng)型雷達(dá)系統(tǒng)、先進(jìn)航空電子設(shè)備,并且能夠兼容西方武器。這些飛機(jī)原本預(yù)計將增強(qiáng)烏克蘭執(zhí)行從防空到深入敵后打擊等多種任務(wù)的能力。然而,戰(zhàn)場現(xiàn)實卻更為復(fù)雜。盡管F-16有著經(jīng)過實戰(zhàn)驗證的出色作戰(zhàn)記錄,但其投入使用后卻遭到了俄羅斯多層防空和空中攔截系統(tǒng)的激烈抵抗。

俄羅斯在烏克蘭的防空體系的核心是S-400“凱旋”防空系統(tǒng),這是一種先進(jìn)的遠(yuǎn)程導(dǎo)彈系統(tǒng),能夠?qū)ψ钸h(yuǎn)400公里范圍內(nèi)的飛機(jī)進(jìn)行打擊。S-400配備了一系列旨在打擊不同距離和高度目標(biāo)的導(dǎo)彈,并且有高度集成的雷達(dá)套件作為支持,能夠進(jìn)行多目標(biāo)跟蹤和攻擊。一旦部署,該系統(tǒng)可以建立起廣闊的禁飛區(qū),并且能夠?qū)﹄[身和非隱身飛機(jī)一視同仁地進(jìn)行跟蹤。對于烏克蘭的F-16戰(zhàn)斗機(jī)來說,這是一個嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。這些第四代戰(zhàn)斗機(jī)缺乏隱身能力,在它們能夠發(fā)射自己的防區(qū)外武器之前很久,就很容易被探測到并受到攻擊。實際上,這就迫使烏克蘭飛行員將行動限制在S-400覆蓋區(qū)域的邊緣,除非在打擊前進(jìn)行的壓制任務(wù)能夠使防空系統(tǒng)失效或削弱其效能,而這是一項困難且危險的任務(wù)。

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同樣令人擔(dān)憂的是,俄羅斯飛機(jī),尤其是米格-31BM和蘇-35S戰(zhàn)斗機(jī),越來越多地使用R-37M遠(yuǎn)程空對空導(dǎo)彈。R-37M旨在摧毀諸如預(yù)警機(jī)、空中加油機(jī)和攻擊戰(zhàn)斗機(jī)等高價值空中目標(biāo),其作戰(zhàn)射程超過200公里,速度可達(dá)6馬赫。該導(dǎo)彈采用慣性導(dǎo)航、中段數(shù)據(jù)更新和主動雷達(dá)制導(dǎo)相結(jié)合的方式,使俄羅斯飛行員能夠在烏克蘭空軍目前使用的AIM-120先進(jìn)中距空空導(dǎo)彈的有效射程之外對烏克蘭的F-16戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動攻擊。這就導(dǎo)致了在遠(yuǎn)程空中交戰(zhàn)中的戰(zhàn)略失衡,迫使烏克蘭飛行員在持續(xù)的威脅下執(zhí)行任務(wù),并削弱了他們建立空中優(yōu)勢或進(jìn)行縱深進(jìn)攻行動的能力。

盡管面臨這些挑戰(zhàn),F(xiàn)-16戰(zhàn)斗機(jī)配備了一套機(jī)載對抗措施和兼容武器系統(tǒng),旨在提高其在面對地對空和空對空威脅時的生存能力。從技術(shù)上講,F(xiàn)-16“戰(zhàn)隼”戰(zhàn)斗機(jī)可以裝備AN/ALQ-131或AN/ALQ-184電子對抗吊艙,這些吊艙可以對敵方雷達(dá)系統(tǒng),包括S-400等平臺使用的雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行電子干擾。這些吊艙通過干擾敵方雷達(dá)的鎖定能力,并在導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)中制造混亂來發(fā)揮作用。此外,當(dāng)飛機(jī)被雷達(dá)制導(dǎo)武器跟蹤或鎖定時,ALR-69雷達(dá)告警接收機(jī)(RWR)會向飛行員發(fā)出警報,使飛行員能夠進(jìn)行規(guī)避機(jī)動或部署對抗措施。

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為了對抗來襲的如R-37M這樣的導(dǎo)彈,F(xiàn)-16可以部署ALE-47對抗措施撒布器,釋放箔條和熱焰彈。箔條可以迷惑雷達(dá)制導(dǎo)導(dǎo)彈,而熱焰彈則可以誘騙紅外制導(dǎo)導(dǎo)彈。盡管R-37采用主動雷達(dá)制導(dǎo),但箔條、高速機(jī)動以及電子干擾相結(jié)合,可以降低其成功命中的概率,尤其是在盡早發(fā)現(xiàn)并采取防御行動的情況下。更現(xiàn)代化的F-16改型還配備了數(shù)字雷達(dá)告警系統(tǒng)(DRWS)和如ALE-50這樣的拖曳式誘餌,它們可以模擬飛機(jī)的雷達(dá)信號特征,將雷達(dá)制導(dǎo)導(dǎo)彈引離飛機(jī)。

在針對地對空導(dǎo)彈威脅的進(jìn)攻能力方面,F(xiàn)-16可以攜帶AGM-88“哈姆”(高速反輻射導(dǎo)彈),這種武器專門設(shè)計用于瞄準(zhǔn)和摧毀敵方雷達(dá)站。通過追蹤雷達(dá)輻射信號,“哈姆”導(dǎo)彈可以在協(xié)同進(jìn)行的“對敵防空系統(tǒng)的壓制”(SEAD)行動中,壓制或摧毀來自S-400系統(tǒng)的威脅。與GBU-39/B小直徑炸彈或聯(lián)合直接攻擊彈藥(JDAM)等防區(qū)外武器相結(jié)合,F(xiàn)-16可以在許多防空系統(tǒng)的攻擊范圍之外打擊目標(biāo)。

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這些防御和進(jìn)攻能力對于確保F-16在由俄羅斯遠(yuǎn)程防空和攔截能力主導(dǎo)的戰(zhàn)場上的生存能力至關(guān)重要。然而,其效能在很大程度上取決于態(tài)勢感知、綜合任務(wù)規(guī)劃以及電子戰(zhàn)支援的可用性,而這些資源目前烏克蘭的供應(yīng)有限。

第二架F-16被擊落不僅僅意味著又一次戰(zhàn)斗損失,它還進(jìn)一步證實了一個更殘酷的現(xiàn)實——即在這種高科技、高威脅的環(huán)境中,如果沒有全面且分層的制空權(quán)策略作為支持,即使是最先進(jìn)的第四代戰(zhàn)斗機(jī)(荷蘭和丹麥交付的F-16型號最多算3.5代)也面臨著嚴(yán)重的風(fēng)險。隨著戰(zhàn)爭的發(fā)展,烏克蘭若想保留并有效運用其最寶貴的作戰(zhàn)資產(chǎn)之一,就必須在戰(zhàn)術(shù)、能力和合作關(guān)系方面進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

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【小編毒舌】2025年這才剛剛100來天,烏克蘭已經(jīng)損失2架F-16了,這說明單一武器確實不能改變戰(zhàn)爭局勢,對烏克蘭的援助沒有形成體系力量,無法改變戰(zhàn)爭態(tài)勢。