近日，搭載在日本自衛(wèi)隊(duì)“飛鳥(niǎo)”號(hào)試驗(yàn)艦上的電磁炮終于露出真容。 炮管呈現(xiàn)扁八邊型，炮塔也呈稜角狀設(shè)計(jì)。炮塔全重8噸，含炮管總長(zhǎng)6米。而在實(shí)際測(cè)試中，這款電磁炮的炮口初速，能夠達(dá)到2500米/秒的水平。
實(shí)際上，日本的這款電磁炮在幾年前就已經(jīng)進(jìn)行了測(cè)試?？趶酵瑯邮?0毫米，但彈丸重量只有300克左右。當(dāng)時(shí)日本方面自家電磁炮最大的問(wèn)題，就是軌道炮管磨損速度太快，打不了幾發(fā)就出現(xiàn)了嚴(yán)重的磨損情況。
而這次日本方面為自家的電磁炮設(shè)計(jì)了2款40毫米的炮彈，第一款是一種一體式鋼釘炮彈，另一種則是復(fù)合穿甲彈，重量提升到320克的水平。從目前的情況上來(lái)看，日本方面在電磁炮方面，仍然落后于中國(guó)。
之所以這么說(shuō)，自然是有理由的。
第一，是日本人自己表示，此次搭載在“飛鳥(niǎo)”號(hào)試驗(yàn)艦上的這門(mén)電磁炮，使用的是身管壽命達(dá)到120發(fā)的新型炮管。這也就意味著，日本這款電磁炮屬于電磁軌道炮。在發(fā)射時(shí)，高速滑行的炮彈會(huì)和炮管產(chǎn)生劇烈摩擦，這也是為什么日本這款電磁炮的身管壽命，只有120發(fā)而已。
而《南華早報(bào)》在2019年時(shí)就曾經(jīng)報(bào)道過(guò)，中國(guó)科研人員已經(jīng)研制出了電磁線圈炮，還成功發(fā)射了一枚重達(dá)124公斤的炮彈，并擊穿了80毫米厚的鋼板。
電磁線圈炮說(shuō)白了，就是通過(guò)線圈不斷加速彈丸。因?yàn)闆](méi)有導(dǎo)軌，所以彈丸并不會(huì)和導(dǎo)軌/炮管摩擦。所以，中國(guó)研制的電磁線圈炮不僅彈丸重量達(dá)到了100多公斤，遠(yuǎn)超日本電磁炮320克重的彈丸，而且威力也更大。
什么？你說(shuō)日本的電磁炮怎么也算是上艦了？不好意思，中國(guó)的936號(hào)艦在日本電磁炮出現(xiàn)多年前，就已經(jīng)扛著電磁炮在進(jìn)行測(cè)試了。至于936號(hào)艦上搭載的電磁炮是電磁軌道炮，還是電磁線圈炮，目前就還不清楚了。
所以，完全可以說(shuō)，日本人是秉承著“中國(guó)行、日本也行”的心態(tài)，在電磁炮領(lǐng)域追趕中國(guó)的。
當(dāng)然，目前日本人對(duì)自家電磁炮的野心不小。
2022年，日本防衛(wèi)省就已經(jīng)明確規(guī)劃，要在2028年推出一款實(shí)戰(zhàn)化的中口徑電磁炮，要求能夠進(jìn)行地面部署，又或者是直接安裝在艦艇和車(chē)輛上。并且，未來(lái)還要為自家的27DDG型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，配備一款能夠發(fā)射10公斤彈丸，執(zhí)行反艦作戰(zhàn)和彈道導(dǎo)彈攔截任務(wù)的電磁炮。
都能執(zhí)行反艦作戰(zhàn)任務(wù)和彈道導(dǎo)彈攔截任務(wù)了，攔截戰(zhàn)斗機(jī)，自然也被日本人視作為理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖虑椤?/p>
目前擺在日本人面前的難題，除了上文中提到的電磁炮軌道/炮管磨損速度太快，壽命太低之外。能源供應(yīng)問(wèn)題和能源小型化問(wèn)題，也是一大障礙。個(gè)人認(rèn)為，日本人要真有這個(gè)技術(shù)實(shí)力，還不如把電磁彈射器先給弄出來(lái)。
在美國(guó)人都沒(méi)能解決電磁軌道炮核心難題的情況下，說(shuō)日本人能夠解決這個(gè)難題，可信度實(shí)在是太低了。
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