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駕駛早已成為生活的一部分
不少駕駛員自認為對
車輛操控、路況應對
游刃有余
殊不知
即使是經(jīng)驗豐富的駕駛員
也會有一些錯誤的駕駛習慣
這些看似不起眼的行為
日積月累
可能成為威脅生命安全的重大隱患
上車后的“小疏忽”
01
忽視座椅與后視鏡調節(jié)


很多駕駛員上車后,為了盡快出發(fā),常常忽略對座椅和后視鏡的調節(jié)。沿用上次的座椅位置,可能導致腿部伸展空間不足,緊急情況下無法迅速踩下剎車或油門。后視鏡角度不合適,會形成較大的視覺盲區(qū),變道或轉彎時難以觀察到周圍車輛,極易引發(fā)刮蹭事故。

駕駛員上車后,花幾秒鐘調整座椅和后視鏡,能為駕駛提供清晰的視野和舒適的操作空間,大大降低事故風險。
02
安全帶“隨意系”

部分駕駛員覺得短途駕駛沒必要系安全帶,或者只是將安全帶搭在身上,并未正確扣好。即便在城市道路低速行駛,突發(fā)的碰撞也可能對車內人員造成嚴重傷害。

無論行程長短,上車后務必系好安全帶,這是保障生命安全的重要防線。
駕駛時的“危險動作”
01
頻繁變更車道

有些駕駛員會在道路上頻繁變更車道,試圖快速通行。然而,頻繁變道不僅容易影響其他車輛的正常行駛,引發(fā)交通擁堵,還極大地增加了碰撞事故的發(fā)生幾率。

變更車道前,一定要提前開啟轉向燈,觀察后視鏡,確認安全后再進行操作,且一次只能變更一條車道。
02
單手扶方向盤

不少駕駛員習慣單手扶方向盤,另一只手做其他事情,如接打電話、喝水等。這樣做會使車輛操控穩(wěn)定性下降,一旦遇到突發(fā)情況,無法及時對車輛進行有效控制。

駕駛時務必雙手握住方向盤,保持對車輛的有效掌控,確保行車安全。
03
跟車距離過近

在車流量較大的路段,部分駕駛員為了不被其他車輛插隊,跟車距離過近。一旦前車緊急剎車,后車很難在短時間內做出反應,易導致追尾事故。

不同路況和車速下,都應保持足夠的安全跟車距離,為自己留出充足的反應時間和制動距離。
停車時的“不當行為”
01
不按規(guī)定停車

有些駕駛員為了圖方便,隨意將車輛停放在路邊、消防通道或禁止停車的區(qū)域。這種行為不僅會影響其他車輛和行人的通行,還可能阻礙救援車輛通行,造成嚴重后果。

停車時,一定要選擇正規(guī)的停車場或停車位,按照指示停放車輛。
02
下車開門不觀察

停車后,部分駕駛員下車時不觀察車輛周圍情況,直接開門,這很容易與后方駛來的車輛或行人發(fā)生碰撞。

下車前,應先通過后視鏡觀察后方情況,確認安全后再緩慢開門,避免因開門不當引發(fā)事故。
駕駛過程中的每個細節(jié)
都與交通安全息息相關
這些看似瑣碎的小事
實則是保障行車安全的關鍵
希望廣大駕駛人
摒棄錯誤駕駛習慣
真正做到安全駕駛
對自己和他人的生命負責
來源:甘肅公安交警
編 輯整理:掌上定西
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