時(shí)間來到2025年,國產(chǎn)新能源廠商在大部分的細(xì)分領(lǐng)域都已經(jīng)占據(jù)主導(dǎo)地位。與此同時(shí),主流車型的售價(jià)也在不斷下探,性價(jià)比持續(xù)提升,消費(fèi)者用20萬出頭的價(jià)格就能買一款性能強(qiáng)大的高端新能源SUV。


以 星途攬?jiān)? ( 參數(shù) 丨 圖片 )C-DM和領(lǐng)克08 EM-P為例,星途攬?jiān)翪-DM 2025款180超長續(xù)航Max四驅(qū)6座版售價(jià)為20.99萬元,而領(lǐng)克08 EM-P 2025款245km超長續(xù)航Pro售價(jià)為21.58萬元,兩款車優(yōu)惠后售價(jià)比較接近,那么哪一款車更值得入手呢?
霸氣與精致的對決?

星途攬?jiān)翪-DM采用了大尺寸的進(jìn)氣格柵,內(nèi)部通過五根橫向鍍鉻裝飾條進(jìn)行填充,看上去比較霸氣,與傳統(tǒng)的燃油車也比較接近;領(lǐng)克08 EM-P則采用家族化的封閉式前臉,搭配個(gè)性化的大燈以及貫穿式燈帶,科技感達(dá)到了比較高的水平。

星途攬?jiān)翪-DM車身長度為5010mm,軸距則達(dá)到了2900mm,是一款中大型SUV,內(nèi)部空間方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn);而領(lǐng)克08 EM-P是一款中型SUV,車身長度為4820mm,軸距達(dá)到了2848mm,有著比較明顯的運(yùn)動(dòng)化、年輕化風(fēng)格。

在內(nèi)飾風(fēng)格方面,兩款車也有比較大的差別。星途攬?jiān)翪-DM搭載15.6英寸中控屏以及12.3英寸副駕娛樂屏,看上去有著很強(qiáng)的科技感,操作起來也比較方便,與外觀風(fēng)格差異很大,屬于外觀保守內(nèi)飾激進(jìn)的類型。
領(lǐng)克08 EM-P外觀激進(jìn),但內(nèi)飾方面卻比較保守,只搭載了15.4英寸中控屏,空調(diào)出風(fēng)口造型也比較常規(guī),這種設(shè)計(jì)也比較符合主流新能源車型的設(shè)計(jì)方向。
插混系統(tǒng)對決 哪一款更強(qiáng)?
星途攬?jiān)翪-DM與領(lǐng)克08 EM-P均搭載了插混系統(tǒng),前者出自奇瑞C-DM系統(tǒng),后者出自吉利EM-P系統(tǒng),都在市場上久經(jīng)考驗(yàn),在奇瑞、吉利旗下大量車型上應(yīng)用,得到了不少用戶的好評,那么哪一款車的表現(xiàn)更好一些呢?

星途攬?jiān)翪-DM搭載一款最大功率為115kW的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)這款車還搭載了三電機(jī)系統(tǒng),電機(jī)總功率達(dá)到了340kW,CLTC工況下純電續(xù)航里程達(dá)到了180km,滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航里程達(dá)到了1300km,同時(shí)還支持6.6kW的對外放電功能。與同價(jià)位車型相比,這樣的動(dòng)力表現(xiàn)顯然是越級的。

領(lǐng)克08 EM-P則搭載一款最大功率為120kW的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)還搭載一款最大功率為160kW的前置單電機(jī),CLTC工況下純電續(xù)航里程達(dá)到了245km,支持3.3kW的對外放電功能。在續(xù)航里程方面,領(lǐng)克08 EM-P有一定優(yōu)勢,用車成本也比較低。

同時(shí),星途攬?jiān)翪-DM還搭載了電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),帶來更優(yōu)質(zhì)的操控體驗(yàn),在戶外環(huán)境下也具備比較強(qiáng)的通過能力。三電機(jī)系統(tǒng)在20萬級車型上并不多見,星途攬?jiān)翪-DM的插混系統(tǒng)成為這款車的一大賣點(diǎn)。
哪一款車更懂智能化?
除了動(dòng)力性能之外,智能化也是各大廠商重點(diǎn)競爭的領(lǐng)域,尤其是在智能駕駛和智能座艙方面。星途攬?jiān)翪-DM和領(lǐng)克08 EM-P的售價(jià)都達(dá)到了20萬級別,在智能化方面都拿出了不錯(cuò)的表現(xiàn),那么哪一款車實(shí)力更強(qiáng)一些呢?

先來看一下智能駕駛,星途攬?jiān)翪-DM和領(lǐng)克08 EM-P都提供了L2級別的智能駕駛,主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、360度全景影像、車側(cè)盲區(qū)影像、透明底盤、倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持等常見的輔助功能在這兩款車上都沒有缺席。

不過在高端配置方面,星途攬?jiān)翪-DM在常規(guī)的輔助功能之外,還提供了循跡倒車、自動(dòng)變道輔助、疲勞駕駛提醒等高階輔助功能。
智能座艙方面,星途攬?jiān)翪-DM和領(lǐng)克08 EM-P都提供了四區(qū)域語音喚醒功能,能夠?qū)崿F(xiàn)可見即可說,同時(shí)也免去了語音喚醒詞,在人車交互、車機(jī)互聯(lián)、互聯(lián)網(wǎng)娛樂等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。與此同時(shí),兩款車也都支持5G網(wǎng)絡(luò)和OTA升級。

不過在實(shí)際操作過程中,兩款車還是有一定差別。星途攬?jiān)翪-DM搭載了高通驍龍8155芯片;而領(lǐng)克08 EM-P搭載了兩顆吉利自主研發(fā)的龍鷹一號(hào)車載芯片,因?yàn)槿谌肓薉eepSeek功能,在智能化方面有不少的創(chuàng)新。

星途攬?jiān)翪-DM和領(lǐng)克08 EM-P的整體實(shí)力都比較強(qiáng),智能座艙、智能駕駛等方面也都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。此外,兩款車的售價(jià)都達(dá)到了20萬+的水平,屬于競爭比較激烈的中端車型。不過在具體風(fēng)格方面,兩款車差別還是比較大的,面對的用戶群體也有較大差異,哪一款車更劃算,還要看用戶的實(shí)際需求。
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